中國首個(gè)豪華汽車品牌閃充委員會(huì)成立
[汽車之家 資訊] 12月20日,，在2023中國汽車充換電大會(huì)上，極星,、沃爾沃,、路特斯,、捷豹路虎四家豪華品牌車企共同組成的中國充電聯(lián)盟閃充委員會(huì)正式成立。作為國內(nèi)首個(gè)豪華車企閃充聯(lián)盟,，聯(lián)盟將快速推進(jìn),，建設(shè)高品質(zhì)、差異化的充電網(wǎng)絡(luò),。
據(jù)悉,，路特斯光儲(chǔ)充一體化自動(dòng)閃充站未來將會(huì)為聯(lián)盟企業(yè)開放。其配備了一臺480kW液冷充電主機(jī)+2臺閃充機(jī)器人和2臺全新一代液冷充電終端,、2臺22kW智能交流樁,、2套戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)、1臺180kW一體式充電樁（雙槍）,、11車位硬頂光伏車棚等,，采用光伏板共計(jì)41塊，總發(fā)電功率kWp（425Wp*41）,，與此同時(shí),，整個(gè)閃充站配備多種閃充、快充設(shè)備,，滿足車主對于補(bǔ)能體驗(yàn)的差異化需求,。
就在11月30日，寶馬與奔馳宣布將聯(lián)手成立合資公司,，在中國市場運(yùn)營超級充電網(wǎng)絡(luò),。此外，還有蔚來與長安,、吉利先后簽署換電協(xié)議,，將在統(tǒng)一電池包、共同建立換電體系,、共建電池資產(chǎn)管理機(jī)制,、合作研發(fā)換電車型產(chǎn)品等四個(gè)領(lǐng)域展開合作。中國新能市場格局正在由“政策驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“市場驅(qū)動(dòng)”，補(bǔ)能方面也將迎來新的挑戰(zhàn),，那么將來誰能夠掌握更多的話語權(quán),？讓我們拭目以待。（編譯/汽車之家 郭辰）
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