[汽車(chē)之家 資訊]  日前，以“深化低碳戰(zhàn)略,，加速生態(tài)布局”為主題的福田汽車(chē)2024全球合作伙伴大會(huì)于廣州長(zhǎng)隆拉開(kāi)帷幕,。福田汽車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)常瑞發(fā)表致辭并講話,。他表示,，當(dāng)前市場(chǎng)大環(huán)境對(duì)純電、混動(dòng),、智能化等產(chǎn)品技術(shù)需求與日俱增,，商用車(chē)南北方市場(chǎng)發(fā)育差異逐漸顯現(xiàn)，銷(xiāo)售領(lǐng)域業(yè)態(tài)正由線下轉(zhuǎn)向線上,。同時(shí),，其透露，2024年,，福田汽車(chē)將重點(diǎn)瞄準(zhǔn)VAN和微卡兩個(gè)領(lǐng)域的高位目標(biāo),，積極發(fā)展新能源市場(chǎng)，向總銷(xiāo)量70萬(wàn)輛的目標(biāo)發(fā)起沖擊,。

　　在“雙碳”戰(zhàn)略的指引下,，產(chǎn)業(yè)形態(tài)由傳統(tǒng)能源向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型,；商業(yè)模式由銷(xiāo)售環(huán)節(jié)向市場(chǎng)全價(jià)值鏈經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型；市場(chǎng)也由以國(guó)內(nèi)為主向國(guó)內(nèi)+海外兩個(gè)大市場(chǎng)并重轉(zhuǎn)型,。今年以來(lái),，福田汽車(chē)為了應(yīng)對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)的劇變態(tài)勢(shì)，積極調(diào)整戰(zhàn)略部署,，發(fā)布了30:50新能源戰(zhàn)略,、全球化戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略煥新以及構(gòu)建數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng),。在“雙碳”戰(zhàn)略的指引下,，福田汽車(chē)1-11月累計(jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)56.6萬(wàn)輛，位居商用車(chē)行業(yè)第一,。其中,，11月福田汽車(chē)銷(xiāo)售商用車(chē)62860輛，同比大漲127%,。中重卡銷(xiāo)量9157輛,，同比增長(zhǎng)62.59%；輕卡銷(xiāo)量高達(dá)4.9萬(wàn)輛,，同比大漲158.15%,；新能源車(chē)型銷(xiāo)量4500輛，同比增長(zhǎng)88.68%,。

　　 在產(chǎn)品布局上,，目前福田汽車(chē)已形成涵蓋純電、混動(dòng),、氫燃料全技術(shù)路線,、覆蓋全場(chǎng)景的商用車(chē)全系產(chǎn)品矩陣。本次展車(chē)較為亮眼的是在新能源展區(qū)的福田歐曼底部換電重卡,，作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)513k·Wh底部換電技術(shù)的重卡,，由福田汽車(chē)聯(lián)合寧德時(shí)代率先正向研發(fā)。

　　此外,，福田汽車(chē)副總裁,、工程研究總院院長(zhǎng)鹿政華介紹了福田汽車(chē)的“雙碳”目標(biāo)、“EPMES”雙碳工程與降碳路線圖,，重磅發(fā)布了基于全新低碳材料玄武巖纖維打造的超級(jí)低碳卡車(chē),。鹿政華表示，福田汽車(chē)將在2028年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,，2035年核心工廠碳中和,、2050年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和。隨后,，鹿政華正式揭開(kāi)超級(jí)低碳卡車(chē)的神秘面紗,。這款“石頭車(chē)”是福田汽車(chē)基于福田輕卡M4平臺(tái)傾力打造,，重點(diǎn)圍繞電動(dòng)化、玄武巖,、綠鋼,、輕量化、綠色制造進(jìn)行五位一體打造,，實(shí)現(xiàn)生命周期減碳26.7噸,相當(dāng)于1460棵樹(shù)一年的二氧化碳吸收量,。

　　在電動(dòng)化方面，超級(jí)低碳卡通過(guò)自研液冷單包Pack,、電驅(qū)橋技術(shù)等三電技術(shù),，實(shí)現(xiàn)全生命周期減碳20.3噸，降碳比例24%,。在材料方面,，福田汽車(chē)創(chuàng)新運(yùn)用了玄武巖材料以及綠鋼材料。玄武巖纖維是一種無(wú)機(jī)環(huán)保綠色纖維材料,，具有強(qiáng)度高,、電絕緣、耐腐蝕,、耐高溫等特點(diǎn),，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)減重172kg，生命周期降碳2040kg,，生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)三廢產(chǎn)生,，產(chǎn)品廢棄后可100%自然降解。在綠鋼材料技術(shù)上,，綠鋼在冶煉過(guò)程碳排放可降低50%,，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)單車(chē)降碳105kg。（編譯/汽車(chē)之家 周易）

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