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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

迷你版Taycan?保時(shí)捷718純電動(dòng)假想圖

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  [汽車之家 資訊]  日前,,我們獲取到了一組保時(shí)捷718純電動(dòng)版車型的假想圖,據(jù)了解,,新車將會(huì)在2024年夏季正式與我們見面,。作為保時(shí)捷品牌旗下的銷量擔(dān)當(dāng)之一,它的電氣化將會(huì)對未來的品牌銷量造成怎樣的影響呢,?

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  可以看到,,雖然細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所調(diào)整,能夠明顯看到保時(shí)捷Taycan的影子,,但新車整體依舊保持了保時(shí)捷718的經(jīng)典車身輪廓,。不過搞笑的是,假想圖中車型的尾部居然還保留了排氣系統(tǒng),,令人哭笑不得,,因此對于這套假想圖的專業(yè)性以及準(zhǔn)確程度我們要打一個(gè)巨大的問號。

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  作為回顧,,此前新車的內(nèi)飾諜照已經(jīng)曝光,,新車或?qū)⒎艞墭?biāo)志性的3聯(lián)儀表,轉(zhuǎn)而采用了當(dāng)下流行的大屏幕設(shè)計(jì)�,,F(xiàn)款車型的獨(dú)立機(jī)械轉(zhuǎn)速表是被不少車迷所推崇的經(jīng)典設(shè)計(jì),,也更有性能車的味道。不過對于電動(dòng)車來說轉(zhuǎn)速變得不那么重要,,全液晶儀表能夠顯示更加豐富的信息,,保時(shí)捷這一次在經(jīng)典和科技之間選擇了后者在中控臺(tái)下部新車沒有像Taycan那樣采用第三塊大屏,而是保留了部分機(jī)械按鍵和撥桿,,用于控制比較重要的功能,,而座椅加熱等一些功能則通過電容觸摸按鍵控制,。此外,小巧的電子擋桿看起來也非常精致,。

  據(jù)悉,,新車將會(huì)在PPE平臺(tái)生產(chǎn),預(yù)計(jì)將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版車型,,動(dòng)力方面我們參考Macan EV的現(xiàn)有信息,,其將會(huì)支持800V超快充,雙電機(jī)四驅(qū)版將擁有450千瓦的動(dòng)力水平,,其峰值扭矩超過1000�,!っ住jP(guān)于新車的更多信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道,。(消息來源:autoevolution;文/汽車之家 杜安迪)

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