[汽車之家 資訊] 近日,,為促進5G車規(guī)級模組更好,、更快上車,華為聯(lián)合行業(yè)伙伴(移動,、聯(lián)通,、移遠、福州物聯(lián)網(wǎng)開放實驗室,、復(fù)旦大學微電子學院等)共同制定并發(fā)布5G車規(guī)級模組Uu口通信認證標準1.0,。同時,經(jīng)過華為總部Openlab實驗室實測驗證,,發(fā)布首批獲得認證的三款模組:移遠AG551Q-CN,、AG568N-CN,華為MH5000,,為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)提供參考選擇,。
5G車規(guī)級模組作為前裝設(shè)備,是汽車的關(guān)鍵底層硬件,,為整車提供通訊接口,。5G車規(guī)級模組終端和5G網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通能力是保障車輛基礎(chǔ)通信運行和車載娛樂體驗的基礎(chǔ)。在當前2G/3G退網(wǎng),,4G薄網(wǎng),,5G精品網(wǎng)的背景下,具備流暢的5G通信能力逐步成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要競爭力之一,。
基于3GPP R18協(xié)議,,華為聯(lián)合行業(yè)伙伴制定并發(fā)布此標準,旨在規(guī)范5G車規(guī)級模組與5G網(wǎng)絡(luò)兼容性的測試方法,,對5G車規(guī)級模組空口質(zhì)量提供評定標準,。測試標準包括5G模組基本能力要求、測試環(huán)境要求,、測試方法要求,,和測試用例。其中性能分級分檔標準提供了車規(guī)級模組在典型應(yīng)用場景下的速率和時延要求,,保障用戶可以流暢體驗各類車載應(yīng)用,。
前期華為與行業(yè)伙伴簽署了Openlab合作協(xié)議,建立了規(guī)范共建,,結(jié)果互認的機制,。作為該機制的落地成果,此次認證標準將被開發(fā)成自動化測試腳本,,通過TaaS平臺在華為和行業(yè)伙伴的Openlab同步上線,,向行業(yè)模組伙伴或委托企業(yè)提供一站式測試認證服務(wù)。
華為無線產(chǎn)品線5G toB解決方案負責人徐之兵表示:“5G車規(guī)級模組Uu口通信認證標準是華為聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴開展聯(lián)合技術(shù)認證的重要成果,,旨在發(fā)揮各方優(yōu)勢,,打造5G模組上車認證規(guī)范,豐富行業(yè)測試認證體系,,提升端網(wǎng)協(xié)同質(zhì)量和用戶體驗,�,!保ň幾g/汽車之家 邢月陽)
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