[汽車之家 資訊]  12月26日,，雷軍在社交媒體透露12月28日發(fā)布會(huì)上將與大家分享的內(nèi)容：首先是我們的工程團(tuán)隊(duì)取得的一系列的技術(shù)突破,。接著,，我想聊聊這背后的思考,。汽車已經(jīng)發(fā)展了130多年,，一直是“工業(yè)之王”，也一直是每個(gè)時(shí)代“時(shí)代精神”最典型的代表,。汽車的前一百年,，作為出行載具，保時(shí)捷就是其中典范,；新世紀(jì)以來,，特斯拉率先開智能電動(dòng)先河，讓汽車成為了“可移動(dòng)的計(jì)算終端”,，而當(dāng)下,，汽車工業(yè)全新使命，就是打造“移動(dòng)智能空間”,。這就是小米造車的出發(fā)點(diǎn),。

　　全文如下：

　　小米汽車旗下首款中大型轎車——小米SU7新車已于此前完成申報(bào)，將推出標(biāo)準(zhǔn)版、Pro,、Max三種版本,。提供628km、668km,、800km和750km四種續(xù)航可選,。

　　想必大家已經(jīng)對小米SU7的幾張申報(bào)圖非常熟悉了，不過按照常規(guī)咱們還是簡單來回顧一下,，小米SU7由寶馬iX的設(shè)計(jì)師李田原先生操刀,，在設(shè)計(jì)層面應(yīng)用了時(shí)下流行的元素，整車簡練而富有運(yùn)動(dòng)感,。具體來看,，該車采用圓角多邊形大燈組，內(nèi)部采用類似米字型元素?zé)羟唤Y(jié)構(gòu),，配合下方大尺寸梯形進(jìn)氣口,，辨識(shí)度較高。

　　車身側(cè)面來看,，該車采用內(nèi)嵌式隱藏門把手,，優(yōu)化該車風(fēng)阻系數(shù)。同時(shí),，該車采用雙五輻式輪圈造型,，提升運(yùn)動(dòng)氣息。尾部方面,，小米SU7采用貫穿式尾燈組,，配合下方造型別致的擴(kuò)散器裝飾，時(shí)尚且個(gè)性,。車身尺寸方面,，長寬高分別為4997/1963 /1440mm,，軸距3000mm,。

　　新車預(yù)計(jì)會(huì)提供基礎(chǔ)版、Pro,、Max共三種版本,，在配置等方面形成差異，比如激光雷達(dá)等,，這也是目前業(yè)內(nèi)慣用手法,。動(dòng)力方面，小米SU7將提供前后雙電機(jī)版本和單電機(jī)版本,，前者前后電機(jī)功率為220kW/275kW,；后者電機(jī)功率為220kW。

　　同時(shí)，根據(jù)公告信息來看,，小米SU7將會(huì)配備73.6kWh以及101kWh兩種電池包選項(xiàng),，其中73.6kWh是弗迪提供的磷酸鐵鋰電池，采用400V電壓平臺(tái),，續(xù)航分別為628km和668km,，電池組總質(zhì)量為579kg；而101kWh是寧德時(shí)代提供的三元鋰電池,，采用800V高電壓平臺(tái),，續(xù)航分別為800km和750km，電池組總質(zhì)量為645.8kg,。（編譯/汽車之家 邢月陽）

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