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元旦后開啟交付 江淮釔為鈉電池車下線
秦超
秦超
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-12-27 10:36 · 北京
關(guān)注

[汽車之家資訊]2023年12月27日,,江淮釔為鈉電池量產(chǎn)車下線,,將于2024年元旦后開啟批量交付。據(jù)悉,,本次量產(chǎn)車型搭載的是中科海鈉供應(yīng)的鈉離子圓柱電芯,并采用江淮釔為獨有的蜂窩電池結(jié)構(gòu),,具備永不自燃的安全特性,。

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在鈉電的研究應(yīng)用上,在今年2月份,,江淮釔為就首發(fā)了行業(yè)首臺鈉離子電池試驗車,,并在4月份的上海車展展出了旗下首款車型釔為3(參數(shù)|詢價)的鈉電版本。

對比鋰離子電池,,鈉離子電池的優(yōu)勢在哪,?

鈉離子電池最大的優(yōu)勢是成本,鋰離子電池的正極材料碳酸鋰的價格是40萬元/噸,,而碳酸鈉的價格則不到3000元,。由于鈉離子電池的電導(dǎo)率更高,離子擴散能力更強,,由此換來了更佳的倍率性能,,電池的大功率輸出和持續(xù)輸出能力更強,充電速度也會更快,。鈉離子的低溫性能也好于鋰離子,,在零下20度也不會受到太大影響。

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但鈉元素的電子層數(shù)更多,,因此體積也更大,,這也就造成了鈉離子電池的質(zhì)量和體積在鋰離子電池面前幾乎沒有什么優(yōu)勢可言,。目前市面上相同體積的鈉離子電池和鋰離子電池,前者的能量密度大約為100-150wh/kg,,后者的能量密度大約為120-180wh/kg,,鈉離子電池想要完全替代鋰離子電池,還是任重而道遠的,。

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『此前寧德時代也發(fā)布過鈉離子電池』

綜合來看,,鈉離子電池由于成本更低,能量密度不高,,更適合微型車或緊湊型車,,但更有利于電動汽車的普及,可以讓電動車的價格進一步下探,。所以我們也可以期待一下江淮釔為鈉電池版本車型的售價,。

此外,鈉電池的產(chǎn)業(yè)化對于我國動力電池產(chǎn)業(yè)資源安全的意義重大,。在資源儲量方面,,鋰并不是一種豐富的資源,在地殼中的含量只有0.0065%,,而且分布不均勻,,70%的鋰分布在南美洲地區(qū)。而鈉資源非常豐富,,其在地殼中的豐度位于第6位,,更重要的是鈉分布于全球各地,,完全不受資源和地域的限制,,具有非常大的資源優(yōu)勢。

釔威科技董事長夏順禮近日在接受采訪時表示:“鈉電池會成為一種重要的動力電池品種,,有望與磷酸鐵鋰電池形成相互補充的產(chǎn)業(yè)格局,,成為一種低成本的解決方案,助推大眾化電動車的普及,?!保ň幾g/汽車之家 秦超)

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