[汽車(chē)之家 資訊] 近日,,路特斯搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的ELETRE(參數(shù)|詢價(jià))測(cè)試車(chē)輛在無(wú)錫市正式獲得高快速路自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,。未來(lái),,路特斯將在無(wú)錫市政府等部門(mén)支持、監(jiān)督和指導(dǎo)下,,在指定區(qū)域開(kāi)展L3高快速路自動(dòng)駕駛道路測(cè)試,,以推動(dòng)L3自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景落地,滿足用戶對(duì)智能駕駛的高階需求,,服務(wù)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,,同時(shí)將促進(jìn)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推廣應(yīng)用。
路特斯智能駕駛擁有成熟和完備的研發(fā)體系,,結(jié)合真實(shí)場(chǎng)景分析,,提升智能駕駛的系統(tǒng)安全性與準(zhǔn)確性。路特斯高快路領(lǐng)航功能已涵蓋了北京,、上海,、廣州、深圳、杭州,、無(wú)錫等國(guó)內(nèi)22個(gè)城市,,預(yù)計(jì)在2024年第一季度將拓展至全國(guó)。路特斯ELETRE智能駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)按導(dǎo)航限速自動(dòng)控制車(chē)輛目標(biāo)車(chē)速,,避免車(chē)輛超速行駛,;能實(shí)現(xiàn)智能巡航控制、自動(dòng)匯入,、自動(dòng)匯出匝道,、車(chē)道居中保持、大車(chē)避讓,、智能變道等主要功能,,并通過(guò)駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭,對(duì)駕駛員的接管狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,。
路特斯ELETRE配備了行業(yè)領(lǐng)先的34個(gè)智駕感知硬件,,包含4顆128線激光雷達(dá)、4顆角毫米波雷達(dá),、2顆4D毫米波雷達(dá),,最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)300米,同時(shí)配備了7顆800萬(wàn)像素超高清攝像頭,、4顆200萬(wàn)像素高清攝像頭,、12顆超聲波雷達(dá)以及1顆注意力檢測(cè)攝像頭,以五重感知維度的深度融合,,可遠(yuǎn)距離探測(cè)行人,、車(chē)輛、交通標(biāo)志和環(huán)境中的其他物體,,為車(chē)主的行車(chē)安全保駕護(hù)航,,實(shí)現(xiàn)全方位對(duì)稱(chēng)式感知覆蓋。
路特斯在搭載34個(gè)傳感器的基礎(chǔ)上,,在車(chē)端配備雙智能駕駛控制器,、雙制動(dòng)控制單元、雙轉(zhuǎn)向控制單元,、獨(dú)立通信鏈路,、雙IMU系統(tǒng)、雙電源供電系統(tǒng)的冗余系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)安全雙保障,。雙域控制器上各配備一顆NVIDIA DRIVE Orin芯片,兩顆芯片算力可達(dá)508 TOPs,,為用戶提供高質(zhì)量的智能駕駛體驗(yàn),。
路特斯首創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先的認(rèn)知大腦概念,,通過(guò)在當(dāng)下算法模型、感知,、認(rèn)知、規(guī)控的基礎(chǔ)上引入認(rèn)知大腦概念,,增加風(fēng)險(xiǎn)模型,、博弈模型及輕地圖方案。優(yōu)化后的模型能夠識(shí)別更多風(fēng)險(xiǎn),,降低用戶對(duì)未知道路風(fēng)險(xiǎn)的恐懼,,松弛有度更省精力;可智慧避讓路邊突出植物,、相處的大車(chē),、他車(chē)壓線、他車(chē)加塞,、施工路段錐桶等場(chǎng)景,;可實(shí)現(xiàn)變道懸置,即變道過(guò)程中智能短暫壓線博弈,。例如,,當(dāng)需要變道超車(chē)時(shí),系統(tǒng)會(huì)判斷四周車(chē)流情況,,給予駕駛員變道提示,,增加變道成功率,提高通行效率,。(編譯/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng))
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