[汽車之家 新車首發(fā)]  1月9日,，榮威D5X DMH(參數(shù)|詢價)正式亮相,。作為“D家族”第三款即將發(fā)布的車型,，也是首款搭載榮威DMH超級混動系統(tǒng)的SUV車型,。本車搭載全新的1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機(jī),，并搭載高效雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動。CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到135km,，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1300km,。

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　　外觀方面,，新車的造型很有榮威近年來的家族風(fēng)格,，主打“純粹、優(yōu)雅”的設(shè)計(jì)語言,；在設(shè)計(jì)上,，還采用了“進(jìn)取、張力”的線條,，例如前臉的大燈組設(shè)計(jì),，又或者是前后翼子板帶點(diǎn)凸起的設(shè)計(jì)。沒有太多花里胡哨的線條,，整體外觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)“內(nèi)斂,、純凈和優(yōu)雅”,。同時，這輛車也開啟了未來榮威“D家族”的設(shè)計(jì)語言,。

　　本車的前臉設(shè)計(jì)比較干凈素雅,，乍一看沒有中網(wǎng)（實(shí)際上在前杠部位），讓人有種新能源車的感覺,。前臉還融入了中國古典建筑的概念,；汲取中國建筑中飛檐·立柱設(shè)計(jì)靈感。這也是榮威品牌的一大特色,，能夠很好地榮威中國文化,，而且不顯突兀。

　　本車輪圈尺寸為19英寸,，并且提供選配20英寸選配,。隱藏式門把手似乎已經(jīng)成為了新能源車型的標(biāo)配了，在D5X上我們也能看到這種設(shè)計(jì),。側(cè)面的線條也很能體現(xiàn)出榮威D5X的優(yōu)雅設(shè)計(jì)美學(xué),。車身尺寸為4700×1890×1664mm；軸距為2765mm,；車內(nèi)空間十分充裕,，分量感也十分足夠。

　　車尾線條主要強(qiáng)調(diào)橫向舒展的設(shè)計(jì)手法,，仔細(xì)看燈具內(nèi)部還有許多紋路,，讓整個燈具看起來質(zhì)感更高，辨識度也有所提升,。

　　廠家稱D5X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)為“云宿智能座艙”，設(shè)計(jì)概念同樣使用了“優(yōu)雅力量美學(xué)”,，而且還提供全黑內(nèi)飾,。中控臺上的一體式24.6寸雙連屏是視覺亮點(diǎn)，還搭載了全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng),，其功能包含了,、手機(jī)、車機(jī)導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn),，導(dǎo)航一鍵流轉(zhuǎn)到車機(jī),；20秒內(nèi)連續(xù)10+項(xiàng)指令，充電規(guī)劃等等功能,。

　　車內(nèi)的質(zhì)感打造也是榮威品牌的強(qiáng)項(xiàng),，高頻觸摸區(qū)采用麂皮，搭配皮質(zhì)軟包等多種材質(zhì)組合,，并且具備兩種主色調(diào)：米色和黑色,。

　　動力方面,，榮威D5X DMH搭載全新的1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機(jī)，并搭載高效雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動,。發(fā)動機(jī)最大功率為110千瓦,，驅(qū)動電機(jī)最大功率為153千瓦。本車的0-100km/h加速為6.9秒,，WLTC百公里綜合油耗為1.27升,，饋電油耗5.25升。

● 競品

　　說到這輛車,，大家應(yīng)該都會拿它和宋Pro DM-i作比較,。不可否認(rèn)，比亞迪在新能源和混動領(lǐng)域具有不可撼動的地位,，畢竟比亞迪是最早開始在這個領(lǐng)域發(fā)力的廠家,。宋Pro DM-i車型中，最長的純電續(xù)航里程達(dá)到110km,，比D5X稍微短一些,。綜合續(xù)航里程也沒有D5X長。不過宋Pro DM-i在電機(jī)最大功率比較占優(yōu)勢,。重點(diǎn)是比亞迪在這個領(lǐng)域中的口碑和形象,，可能是榮威D5X比較難追趕的地方。

● 點(diǎn)評

　　不可否認(rèn),，這輛車看起來像是eRX5的中期改款車型,，但是看得出來廠家在這輛車的機(jī)械結(jié)構(gòu)上的確是發(fā)力了，包含續(xù)航里程,、性能還有全新的動力系統(tǒng),，都是上汽集團(tuán)的最新作品。相信本車的產(chǎn)品力并不差,，但是要如何吸引消費(fèi)者目光,，對它來說才是最重要的事情。對于這樣的產(chǎn)品力,，你心動嗎,？據(jù)悉榮威將在2025年有4-5臺新車，滿足不同消費(fèi)者預(yù)算,。讓我們期待一下吧,。（文/汽車之家 張立祥）

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