東京改裝展亮相現(xiàn)代發(fā)布NPX1預(yù)告圖

顏歡

2024年01月11日 14:02 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家資訊] 日前，現(xiàn)代發(fā)布了一組NPX1的預(yù)告圖,，該車是基于現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)5(參數(shù)|詢價(jià))打造的賽車,，配備了十分夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件,，采用純電驅(qū)動(dòng),。該車預(yù)計(jì)將在2024東京改裝車展上亮相。

　　外觀來(lái)看,，該車延續(xù)了現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)5上方方正正的四個(gè)U型LED日間行車燈,，大燈中間配備了一個(gè)可點(diǎn)亮的N高性能標(biāo)志。下包圍處配備了寬大的前唇,，不過(guò)看不清更多的細(xì)節(jié),，預(yù)計(jì)車頭會(huì)配備更多的賽用空氣動(dòng)力學(xué)套件。

　　車身側(cè)面來(lái)看,，NPX1相較于現(xiàn)代IONIQ(艾尼氪)5降低了懸架,，并且配備了碳纖維后視鏡和側(cè)裙。車尾配備了大尺寸的擾流板和十分夸張的后擴(kuò)散器,，能夠大幅增加車尾下壓力，提升賽道性能表現(xiàn),。

　　現(xiàn)代NPX1的動(dòng)力配置尚未公布,，預(yù)計(jì)采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)。參考IONIQ(艾尼氪)5,，該車提供單電機(jī)和雙電機(jī)等不同版本,，其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版采用單電機(jī)后驅(qū)布局，系統(tǒng)最大功率為125kW，搭載58kWh電池組,，續(xù)航里程為354km（EPA標(biāo)準(zhǔn),，下同）。此外,，單電機(jī)還可以搭載搭載72.6kWh的電池包,，續(xù)航里程可達(dá)488km。而雙電機(jī)四驅(qū)版,，系統(tǒng)最大功率為239kW,，搭載72.6kWh電池組，續(xù)航里程為412km,。（編譯/汽車之家顏歡）