[汽車之家 資訊]  1月16日,，2024長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)上展現(xiàn)了長(zhǎng)安三大計(jì)劃的最新成果,，對(duì)未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行研判,，發(fā)布了“215”伙伴行動(dòng)計(jì)劃,。同時(shí)錨定未來(lái)戰(zhàn)略目標(biāo),，明確2024年共同的目標(biāo)與任務(wù),，強(qiáng)化長(zhǎng)安汽車在新能源、智能化,、全球化層面的科技勢(shì)能,，提升全球品牌影響力。具體內(nèi)容如下：

◆長(zhǎng)安汽車2024目標(biāo)及產(chǎn)品規(guī)劃

　　2024年一季度,，全球首款增程皮卡長(zhǎng)安獵手將開(kāi)啟交付,；二季度，深藍(lán)硬派SUV G318將正式上市,；三季度,，阿維塔旗下第二款SUV E15、深藍(lán)C857,、長(zhǎng)安凱程G393將與大家見(jiàn)面,；四季度，可變形的數(shù)智新汽車CD701,、阿維塔中型轎跑E16,、長(zhǎng)安啟源C798將加入產(chǎn)品陣營(yíng)。

　　到2028年,，將面向全球推出E15,、CD701、C857,、G318,、J90A、P866等30余款重磅全新新能源產(chǎn)品,。同時(shí),，還將聚焦全球市場(chǎng)，從營(yíng)銷,、渠道,、動(dòng)力類型等方面統(tǒng)籌規(guī)劃，堅(jiān)定不移打造規(guī)�,；�的核心大單��,。

　　長(zhǎng)安汽車新產(chǎn)品、新技術(shù),、新市場(chǎng)將在2024年實(shí)現(xiàn)躍遷發(fā)展,，8款全新新能源產(chǎn)品集體登場(chǎng),，加快量產(chǎn)投放全新技術(shù)，包括將全系迭代2.2C大倍率充電技術(shù),，推進(jìn)5C快充電芯技術(shù)研究,，首款CTV電池集成技術(shù)將于今年開(kāi)始量產(chǎn)，逐步量產(chǎn)下一代“十合一”電驅(qū),、以及推出新一代高階駕駛輔助系統(tǒng)等,。并將在東南亞市場(chǎng)導(dǎo)入阿維塔11、Lumin,、CD701等7款以上新能源產(chǎn)品,。

　　2024年集團(tuán)銷量目標(biāo)280萬(wàn)輛，同比提升9.7%,。其中中國(guó)品牌板塊銷量220.4萬(wàn)輛，同比提升14.6%,，新能源銷量75萬(wàn)輛,，同比提升55.9%，海外銷量48萬(wàn)輛,，同比提升33.2%,。2024年各品牌經(jīng)營(yíng)目標(biāo)：長(zhǎng)安引力125萬(wàn)輛，長(zhǎng)安啟源25萬(wàn)輛,，深藍(lán)汽車28萬(wàn)輛,，阿維塔9萬(wàn)輛，長(zhǎng)安凱程23萬(wàn)輛,，海外市場(chǎng)48萬(wàn)輛,。同時(shí)，要堅(jiān)決完成5%的降本目標(biāo),。

　　2025年集團(tuán)銷量350-400萬(wàn)輛,，同比提升32%-51%，其中中國(guó)品牌板塊銷量280-300萬(wàn)輛,，同比提升35.7%-45.3%,，新能源銷量120萬(wàn)輛，同比提升71.4%,，海外銷量70萬(wàn)輛,，同比提升66.7%。到2030年,，公司總體銷量500萬(wàn)輛,，其中自主板塊銷量400萬(wàn)輛，新能源銷量300-350萬(wàn)輛,，海外銷量120萬(wàn)輛,，成為世界一流汽車企業(yè)。

　　自2017年發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃以來(lái),，長(zhǎng)安汽車不斷審視,、優(yōu)化，目前已迭代至7.0版本,。此外,，未來(lái)兩年也將是長(zhǎng)安汽車的重大機(jī)遇期，為此,，長(zhǎng)安汽車將實(shí)施“215”伙伴行動(dòng),，堅(jiān)持“兩大提升”，升級(jí)“一大關(guān)系”,，實(shí)現(xiàn)“五大新躍遷”,。

堅(jiān)持兩大提升：

　　堅(jiān)持新能源、傳統(tǒng)燃油車雙提升,。堅(jiān)持傳統(tǒng)汽車與新能源汽車“兩端發(fā)力,、共存共進(jìn)”的經(jīng)營(yíng)策略，適應(yīng)市場(chǎng)變化,，提供不同細(xì)分市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,，滿足廣大用戶不同場(chǎng)景的用車需求，確保傳統(tǒng)燃油車,、新能源汽車雙提升,。

　　堅(jiān)持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、國(guó)際市場(chǎng)雙提升,。在穩(wěn)住國(guó)內(nèi)基本盤(pán)的基礎(chǔ)上,，把全球化放在更重要的戰(zhàn)略位置，堅(jiān)持無(wú)基地不海外,，無(wú)海外不長(zhǎng)安,，通過(guò)長(zhǎng)期主義、本地主義,、綠色低碳,、發(fā)展共贏，快速落地“1+5+2”全球戰(zhàn)略布局,。燃油車領(lǐng)域聚焦中南美洲,、中東及非洲、獨(dú)聯(lián)體區(qū)域,，充分發(fā)揮ICE產(chǎn)品紅利優(yōu)勢(shì),；新能源領(lǐng)域搶抓東南亞、歐洲新能源發(fā)展窗口期,，共同發(fā)力,，快速實(shí)現(xiàn)銷量提升目標(biāo),。同時(shí)，以全球化拓展反哺國(guó)內(nèi)提升,，增強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng),、兩種資源的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，構(gòu)建國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)的新發(fā)展格局,。

升級(jí)“一大關(guān)系”——伙伴關(guān)系：

　　長(zhǎng)安汽車將與經(jīng)銷商,、供應(yīng)商、用戶共同維護(hù)“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),、價(jià)值共創(chuàng),、利益共享”的伙伴關(guān)系，攜手同行,、共謀未來(lái),。著力升級(jí)與供應(yīng)商的關(guān)系，與供應(yīng)商一道,，實(shí)現(xiàn)從“管理交易”到“管理合作”,、從“單價(jià)成本”到“運(yùn)營(yíng)總成本”、從“技術(shù)可靠”到“技術(shù)領(lǐng)先”,、從“物資保供”到“產(chǎn)業(yè)鏈可控”轉(zhuǎn)變。著力升級(jí)全球整車伙伴關(guān)系,，未來(lái)將持續(xù)深化與更多全球整車伙伴的戰(zhàn)略協(xié)同,，建立更加密切的溝通機(jī)制，推動(dòng)形成戰(zhàn)略合作新模式,。著力升級(jí)與經(jīng)銷商的關(guān)系,，將加快市場(chǎng)響應(yīng)，持續(xù)深化營(yíng)銷轉(zhuǎn)型變革,，優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn),，升級(jí)新五大承諾（讓服務(wù)主動(dòng)“暖心”、專業(yè)“安心”,、便捷“舒心”,、透明“省心”、智慧“悅心”）,，與經(jīng)銷商伙伴一起,，共同迎接海內(nèi)外市場(chǎng)挑戰(zhàn)，共同探索新的發(fā)展機(jī)遇,。著力升級(jí)與客戶的關(guān)系,，將持續(xù)與用戶構(gòu)建“共創(chuàng)、共贏”的伙伴關(guān)系,，以“關(guān)懷,、責(zé)任,、進(jìn)取”為關(guān)鍵，形成“新體驗(yàn),、新服務(wù),、新關(guān)系”三大價(jià)值體系。新體驗(yàn),，以客戶為導(dǎo)向,，驅(qū)動(dòng)品牌價(jià)值；新服務(wù),，以客戶為中心,，構(gòu)建品牌生態(tài)；新關(guān)系,，以客戶為代言,，彰顯品牌人設(shè)，攜手用戶共創(chuàng)美好,。

　　長(zhǎng)安引力,，堅(jiān)持穩(wěn)固基盤(pán)、存量要增,，將長(zhǎng)安引力打造為品質(zhì)高效的出行伙伴,。形成UNI、CS,、X等系列經(jīng)典產(chǎn)品組合,，堅(jiān)持打造2款30萬(wàn)輛級(jí)產(chǎn)品、2款20萬(wàn)輛級(jí)產(chǎn)品,，達(dá)到細(xì)分市場(chǎng)數(shù)一數(shù)二,，確保未來(lái)三年銷量和市占率“雙增長(zhǎng)”。到2030年,，規(guī)模穩(wěn)定在130-150萬(wàn)輛,。

　　長(zhǎng)安啟源，聚焦主流新能源市場(chǎng),，廣泛應(yīng)用數(shù)智技術(shù),，成為數(shù)智新汽車標(biāo)桿，推動(dòng)品牌向新向上,。形成A系列,、Q系列、E0系列經(jīng)典產(chǎn)品組合,，堅(jiān)持打造3款30萬(wàn)輛級(jí)產(chǎn)品,，2款20萬(wàn)輛級(jí)產(chǎn)品，成為長(zhǎng)安未來(lái)的基石,。到2030年,，規(guī)模穩(wěn)定在120-150萬(wàn)輛,。

　　深藍(lán)汽車，面向年輕態(tài)客戶,，占位“超級(jí)增程”品牌標(biāo)簽,，銳化“年輕科技”的品牌形象，堅(jiān)持打造2款30萬(wàn)輛級(jí)產(chǎn)品,，3款20萬(wàn)輛級(jí)產(chǎn)品,，進(jìn)一步推動(dòng)品牌向上拓展。到2030年,，規(guī)模穩(wěn)定在100-120萬(wàn)輛,。

　　阿維塔，占位高端情感智能電動(dòng)市場(chǎng),，為廣大客戶創(chuàng)造情感智能出行體驗(yàn),，推動(dòng)E15、E16按期上市,，力爭(zhēng)雙破20萬(wàn)輛,。到2030年，規(guī)模穩(wěn)定在40-50萬(wàn)輛,。

　　長(zhǎng)安凱程,，聚焦商用市場(chǎng)，固本拓新,、堅(jiān)定不移向新能源智慧物流產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,，打造面向全球的經(jīng)典產(chǎn)品。到2030年,，規(guī)模穩(wěn)定在40-50萬(wàn)輛,。

實(shí)現(xiàn)“五大新躍遷”：

　　一是堅(jiān)定不移以戰(zhàn)略為牽引,，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)新躍遷,。堅(jiān)定不移推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，快速落地新能源“香格里拉”,、智能化“北斗天樞”,，全球化“海納百川”三大計(jì)劃，大力推進(jìn)“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略,，到2030年累計(jì)投入2000億元,，新增1萬(wàn)余人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，推出SDA重磅產(chǎn)品——CD701,，與全球合作伙伴攜手,，成為新汽車科技產(chǎn)品與服務(wù)的提供商，共同打造共享,、共建,、共贏的科技生態(tài),，成為“數(shù)智新汽車”時(shí)代引領(lǐng)者！

　　二是堅(jiān)定不移優(yōu)化產(chǎn)品布局,，實(shí)現(xiàn)品牌提升新躍遷,。堅(jiān)定以產(chǎn)品為主線，推動(dòng)五大業(yè)務(wù)品牌共同發(fā)力,，構(gòu)建差異化的品牌價(jià)值,，以不同定位滿足不同細(xì)分人群的個(gè)性化需求。

　　三是堅(jiān)定不移強(qiáng)化科技創(chuàng)新,，實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)新躍遷,。堅(jiān)持每年研發(fā)投入占比不低于收入5%，推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)不斷突破,。

　　新動(dòng)力方面,，構(gòu)建成本領(lǐng)先、安全可靠,、低碳高效三大核心競(jìng)爭(zhēng)力,。快速突破低溫電芯,、快充補(bǔ)能等技術(shù)難點(diǎn),，打造超低能耗、超高環(huán)境適應(yīng)性,、超快補(bǔ)能的長(zhǎng)板標(biāo)簽,。

　　智能化方面，將基于不同品牌,，打造差異化的智能標(biāo)簽,。同時(shí)，聚焦高價(jià)值,、用戶強(qiáng)感知領(lǐng)域,，構(gòu)建智能駕駛、智能交互,、智能車控,、數(shù)字生態(tài)四大智能化核心競(jìng)爭(zhēng)力，力爭(zhēng)用三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)智能化體驗(yàn)全球領(lǐng)先,。

　　設(shè)計(jì)方面,，打造“超世界一流”的造型能力。用技術(shù),、流程等科學(xué)的工具方法來(lái)定義設(shè)計(jì),；建立定義、設(shè)計(jì),、工程化的協(xié)同機(jī)制,，讓用戶需求與設(shè)計(jì)理念直通直聯(lián),、更加契合。

　　四是堅(jiān)定不移構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),，實(shí)現(xiàn)發(fā)展共贏新躍遷,。

　　新能源領(lǐng)域，下一代電池是技術(shù)變革方向,，是技術(shù)趕超的機(jī)會(huì),，將積極布局、培育下一輪競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。聚焦下一代動(dòng)力電池布局,，堅(jiān)持技術(shù)自主研發(fā)和資本合作同向發(fā)力，整合全球資源,，實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先,。

　　智能化領(lǐng)域，堅(jiān)持自主與合作兩端發(fā)力,，進(jìn)一步發(fā)揮長(zhǎng)安科技,、長(zhǎng)線智能、軟件科技等創(chuàng)新主體作用,，加快“操作系統(tǒng),、控制器”等核心能力突破，掌握全�,？煽啬芰�,。

　　前瞻領(lǐng)域，隨著全AI時(shí)代到來(lái),，將堅(jiān)持無(wú)AI不智能,、無(wú)AI不創(chuàng)新、無(wú)AI不投資,。持續(xù)開(kāi)展長(zhǎng)安AI大模型研發(fā)應(yīng)用,，快速迭代算法模型，提升AI算力,，塑造新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。

　　五是堅(jiān)定不移推進(jìn)客戶經(jīng)營(yíng),，實(shí)現(xiàn)服務(wù)體驗(yàn)新躍遷,。始終堅(jiān)持客戶“一號(hào)工程”，將客戶經(jīng)營(yíng)打造成長(zhǎng)安各品牌差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，構(gòu)建“全球,、全品牌、全價(jià)值鏈”的客戶服務(wù)能力,。從高效解決問(wèn)題,，向主動(dòng)為客戶創(chuàng)造價(jià)值,、提升體驗(yàn)轉(zhuǎn)變。同時(shí)堅(jiān)持“長(zhǎng)安出海,，服務(wù)先行”,，快速拓展海外“一號(hào)工程”，為全球客戶提供一致的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和水平,。

◆ 2024年的一些預(yù)測(cè)：

　　宏觀形勢(shì)：基于全球視角,，世界經(jīng)濟(jì)仍處于跨周期階段，增長(zhǎng)乏力,，預(yù)計(jì)2024年增速運(yùn)行在3%以內(nèi),。中國(guó)品牌進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家遭遇壁壘，產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)權(quán)爭(zhēng)奪愈演愈烈,，但最終全球化勢(shì)不可擋,。基于國(guó)內(nèi)視角,，預(yù)計(jì)2024年GDP增速5%,；中長(zhǎng)期強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展，穩(wěn)增長(zhǎng)與調(diào)結(jié)構(gòu)壓力并存,，預(yù)計(jì)未來(lái)五年GDP增速3.5%-5%,。

　　市場(chǎng)趨勢(shì)：全球汽車總量平穩(wěn)增長(zhǎng)。未來(lái)5年復(fù)合增速2%左右,，新興國(guó)家市場(chǎng)持續(xù)修復(fù),，未來(lái)5年復(fù)合增速3%-9%；未來(lái)5年歐洲新能源滲透率將接近30%,，有望成為中國(guó)新能源汽車出海的重大機(jī)會(huì),。中國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)中有升。作為全球最大的汽車市場(chǎng),，未來(lái)5年年銷量將超過(guò)3000萬(wàn)輛,，平均增速2%-3%，2023年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)汽車3016.1萬(wàn)輛,，其中中國(guó)市場(chǎng)銷售2525.1萬(wàn)輛,，出口海外491萬(wàn)輛；2030年國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)生產(chǎn)汽車3700萬(wàn)輛,，其中中國(guó)市場(chǎng)銷售3000萬(wàn)輛,，出口海外700萬(wàn)輛；新能源滲透率持續(xù)提升,，未來(lái)5年平均增速13%,。從政策上看，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能監(jiān)管持續(xù)加嚴(yán)，將進(jìn)一步清退無(wú)效產(chǎn)能,、加速兼并重組,；延續(xù)新能源汽車購(gòu)置稅減免政策、穩(wěn)定燃油汽車消費(fèi),，刺激國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi),。

　　產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)：競(jìng)爭(zhēng)格局更加復(fù)雜。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局演變?yōu)閭鹘y(tǒng)自主品牌,、傳統(tǒng)合資品牌,、新勢(shì)力、ICT,、合資+,、新勢(shì)力+、ICT+,、整車擴(kuò)向零部件,、零部件擴(kuò)向系統(tǒng)、政府企業(yè)化等10股力量爭(zhēng)相角逐,，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,。新能源競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。短期看,，EV發(fā)展仍然面臨客戶體驗(yàn)差,、企業(yè)盈利難、礦資源供應(yīng)不足等挑戰(zhàn),，特別是里程焦慮,、補(bǔ)能效率、安全可靠等客戶體驗(yàn)差問(wèn)題,，仍需進(jìn)一步解決,，同時(shí)下游電池回收產(chǎn)業(yè)窗口期到來(lái)，車企需加快布局,。

　　智能化方面,，差異化、多元化競(jìng)爭(zhēng)將是中長(zhǎng)期主旋律,。智能駕駛是未來(lái)重要的機(jī)會(huì)點(diǎn),，解決方案呈現(xiàn)通用化、極大生態(tài)共享化,，規(guī)模及成本優(yōu)勢(shì)是取勝關(guān)鍵,，同時(shí)需精準(zhǔn)研判節(jié)奏和產(chǎn)業(yè)格局。動(dòng)力結(jié)構(gòu)方面：預(yù)計(jì)到2028年,，EV占比將超過(guò)40%,，XEV占比接近40%，燃油車（含HEV）降至20%左右,。軟件與生態(tài)方面,，消費(fèi)電子與汽車行業(yè)的深度融合和超級(jí)協(xié)同成為重要發(fā)展方向，預(yù)計(jì)汽車行業(yè)將深度復(fù)制手機(jī)行業(yè),，生態(tài)將成為新汽車核心競(jìng)爭(zhēng)要素,。

　　消費(fèi)趨勢(shì)：消費(fèi)升級(jí)是長(zhǎng)期趨勢(shì)，但短期面臨中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力不足,，社會(huì)人口結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,，有效需求不足，購(gòu)車意愿及需求偏好或面臨轉(zhuǎn)變,，品牌認(rèn)知相對(duì)弱化,，更加關(guān)注商品的情緒價(jià)值。

　　競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)：競(jìng)爭(zhēng)格局方面,。未來(lái)10年,，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局將深度重構(gòu)，中國(guó)品牌與跨國(guó)品牌,、新能源汽車與傳統(tǒng)汽車,、整車企業(yè)與零部件企業(yè)等產(chǎn)業(yè)格局將重塑，大變局也孕育著大機(jī)會(huì),�,？鐕�(guó)汽車集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)激烈。頭部跨國(guó)品牌將加速新能源轉(zhuǎn)型,，加快產(chǎn)品投放,。

　　中國(guó)品牌加速電動(dòng)化、智能化,、全球化,。新能源跨越式增長(zhǎng)，品牌價(jià)值向上突破,，憑借電動(dòng)車產(chǎn)品在智能化,、自動(dòng)駕駛等方面優(yōu)勢(shì)，逐漸滲透歐洲等發(fā)達(dá)市場(chǎng),，并逐步走向全球,，其中海外本地化、產(chǎn)業(yè)鏈深度布局是致勝法寶,。

◆ 2024年“五大機(jī)會(huì)”

機(jī)會(huì)一：競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)

　　長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持“存量要增,、增量要搶”原則，持續(xù)搶占市場(chǎng)占有率,，吸收出局者的市場(chǎng)份額,。預(yù)計(jì)2024年總規(guī)�,？蛇_(dá)到280萬(wàn)輛以上，市占率突破9.1%,�,？萍忌鷳B(tài)布局逐步成型，首款搭載SDA超級(jí)平臺(tái)架構(gòu)的數(shù)智新汽車即將大規(guī)模量產(chǎn),，總體進(jìn)度領(lǐng)先友商2年以上,，全新數(shù)智汽車紀(jì)元的開(kāi)啟也將帶來(lái)新的增長(zhǎng)極。

機(jī)會(huì)二：市場(chǎng)機(jī)會(huì)

　　2024年,，長(zhǎng)安汽車的新能源銷量規(guī)模將突破75萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)56%以上。傳統(tǒng)汽車在華北,、華中,、華東地區(qū)還低于平均水平，新能源汽車在京津冀,、上海等地區(qū)的市占率還低于平均水平,，在以上區(qū)域仍有50萬(wàn)輛以上的市場(chǎng)提升機(jī)會(huì)。

機(jī)會(huì)三：新品機(jī)會(huì)

　　一季度,，全球首款增程皮卡——長(zhǎng)安獵手將開(kāi)啟交付,；二季度，深藍(lán)硬派SUV G318將正式上市,；三季度,，阿維塔旗下第二款SUV E15、深藍(lán)C857,、長(zhǎng)安凱程G393將與大家見(jiàn)面,；四季度，可變形的數(shù)智新汽車CD701,、阿維塔中型轎跑E16,、長(zhǎng)安啟源C798將加入產(chǎn)品陣營(yíng)。

機(jī)會(huì)四：海外機(jī)會(huì)

　　長(zhǎng)安汽車將在東南亞市場(chǎng)導(dǎo)入阿維塔11,、Lumin,、CD701等7款以上新能源產(chǎn)品，并與供應(yīng)商伙伴們協(xié)同出海,，完成530個(gè)以上的渠道觸點(diǎn)建設(shè),。明年，具備10萬(wàn)輛年產(chǎn)能的泰國(guó)羅勇府制造基地將正式投入使用,，后續(xù)擴(kuò)能至20萬(wàn)輛,，并面向全球右舵市場(chǎng)。

機(jī)會(huì)五：轉(zhuǎn)型機(jī)會(huì)

　　隨著“新汽車 新生態(tài)”的加速落地,，長(zhǎng)安汽車將在數(shù)智新汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,，后續(xù)將相繼推出10余款數(shù)智新汽車產(chǎn)品,，推動(dòng)新能源銷量提升至240萬(wàn)輛以上。

◆ 長(zhǎng)安汽車2023年成績(jī)

　　各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均保持了兩位數(shù)以上的增長(zhǎng),，全年銷量255.3萬(wàn)輛,，其中，中國(guó)品牌銷量209.8萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)11.9%,；新能源銷量48.1萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)69.2%,；海外銷量35.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.9%,；收入2424.5億元,，同比增長(zhǎng)12.8%。市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步提升,，從2020年的200.4萬(wàn)輛,，到2023年銷量突破255萬(wàn)輛，特別是,，新能源和海外出口快速擴(kuò)張,、大幅增長(zhǎng)，新能源三年實(shí)現(xiàn)連續(xù)翻番增長(zhǎng),，海外增長(zhǎng)達(dá)43.9%,。

　　現(xiàn)金流不斷攀升，2023年同比增長(zhǎng)369.6%,，創(chuàng)歷史新高,，進(jìn)一步支撐企業(yè)可持續(xù)經(jīng)營(yíng)。公司價(jià)值不斷提升,，近三年累計(jì)融資166億元,，市值增長(zhǎng)54%，實(shí)現(xiàn)市值和利潤(rùn)雙驅(qū)動(dòng),。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈100余萬(wàn)人就業(yè)，累計(jì)貢獻(xiàn)稅收176億元,。積極擴(kuò)展采購(gòu)平臺(tái),，全年采購(gòu)金額突破1300億元，同比增長(zhǎng)28%,，實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年正增長(zhǎng),。積極提升新能源產(chǎn)能規(guī)模，形成新能源整車產(chǎn)能85萬(wàn)輛,、電驅(qū)系統(tǒng)45萬(wàn)套,、電控系統(tǒng)30萬(wàn)套的產(chǎn)能布局,。

三大戰(zhàn)略落地成果：

　　一、新能源“香格里拉”計(jì)劃躍上新臺(tái)階,，品牌進(jìn)一步向新向上,，構(gòu)建形成阿維塔、深藍(lán),、長(zhǎng)安啟源三大智能電動(dòng)品牌布局,，立足全球三大品牌定位。

　　阿維塔高端品牌DNA逐步深入人心,，價(jià)格區(qū)間覆蓋30-60萬(wàn)元,，定價(jià)、形象,、價(jià)值基本達(dá)成,。阿維塔11,阿維塔12成功投放市場(chǎng)，阿維塔12在慕尼黑車展全球首發(fā),，上市首月大定突破2萬(wàn)輛,，訂單均價(jià)超35萬(wàn)元，其中“90后”用戶占比超過(guò)50%,。已經(jīng)逐步站穩(wěn)高端市場(chǎng),。截至目前，阿維塔累計(jì)智駕里程達(dá)3662萬(wàn)公里,，占總行駛里程23%,，全球第一，智駕里程可以繞地球913圈,，已逐步樹(shù)立起高端智駕品牌形象,。同時(shí)，還完成了阿維塔科技累計(jì)3輪融資,，共計(jì)80億元,，今年已啟動(dòng)新一輪融資，更好地支撐品牌提升,、規(guī)模擴(kuò)張和價(jià)值成長(zhǎng),。

　　2022年正式成立深藍(lán)汽車，定位全場(chǎng)景智慧出行品牌,，面向年輕態(tài)客戶,，投放了SL03和S7兩款主力產(chǎn)品�,！俺���(jí)增程”標(biāo)簽,，NID3.0+APA7.0無(wú)憂領(lǐng)航技術(shù)等技術(shù)成果，搭載深藍(lán)雙車首發(fā)量產(chǎn),，賦能產(chǎn)品提升,。深藍(lán)SL03月均銷量突破5500臺(tái),，穩(wěn)居中國(guó)品牌新能源中型轎車前三，榮獲德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng),、世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽金獎(jiǎng)等重磅國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng),。深藍(lán)S7搭載CTP電池集成技術(shù)正式上市，月均銷量8573臺(tái),，在2023國(guó)際環(huán)青海湖電動(dòng)車挑戰(zhàn)賽中,，斬獲最佳續(xù)航能力等6個(gè)組別冠軍，也創(chuàng)造了新能源車型從上市到交付破萬(wàn)用時(shí)最短紀(jì)錄,。深藍(lán)已經(jīng)初步形成時(shí)尚科技,、年輕活力品牌形象。

　　聚焦新主流用戶,，發(fā)布數(shù)智進(jìn)化新汽車品牌——長(zhǎng)安啟源,，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入“數(shù)智新汽車”時(shí)代,。長(zhǎng)安啟源A07,、A05、Q05等產(chǎn)品陸續(xù)量產(chǎn)上市,，產(chǎn)品供給更加健全,。首款數(shù)智新汽車CD701，在去年的科技生態(tài)大會(huì)上進(jìn)行了“一鍵變形,、安全陪伴,、自己充電”等場(chǎng)景化演繹，將于今年10月與大家見(jiàn)面,。CD701作為長(zhǎng)安汽車三大戰(zhàn)略的成果集成,，是我們深耕造車領(lǐng)域40年，給時(shí)代和客戶交出的答卷,。我們認(rèn)為,，長(zhǎng)安引力是公司當(dāng)前發(fā)展的基石，而長(zhǎng)安啟源將是公司未來(lái)發(fā)展的基石,。

　　深耕“三電”核心技術(shù),，累計(jì)掌握核心技術(shù)400余項(xiàng)。行業(yè)首發(fā)長(zhǎng)安原力超集電驅(qū),，實(shí)現(xiàn)工況效率高于行業(yè)6個(gè)百分點(diǎn),，成本降低15%，榮獲2023年第二屆“世界十佳電驅(qū)動(dòng)”,、“中國(guó)心”十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng),。“多合一”超集電驅(qū),、“多合一”智能整車域控制器行業(yè)領(lǐng)先,。在電池領(lǐng)域,，我們已掌握核心技術(shù)180余項(xiàng)，發(fā)布了電池品牌“金鐘罩”,，打造iBC數(shù)字電池管家,，并推出微核高頻脈沖加熱、新一代電池集成,、新型高效熱管理等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),。我們?cè)陔姵厣线\(yùn)用了軍工標(biāo)準(zhǔn)新型隔熱材料，隔熱性能較行業(yè)水平提升30%,，使用溫度比常規(guī)材料提升200℃以上,。即使是三元鋰電池，也不起火,，為客戶帶來(lái)“長(zhǎng)壽命”“真安全”“超高效”“快補(bǔ)能”全新體驗(yàn),。

　　積極優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，與寧德時(shí)代共同成立時(shí)代長(zhǎng)安動(dòng)力電池公司,，下線首款標(biāo)準(zhǔn)化電芯,，制造工藝和電芯性能全球領(lǐng)先，將對(duì)電池及汽車行業(yè)發(fā)展帶來(lái)深遠(yuǎn)影響,。與贛鋒鋰業(yè)簽署了合作備忘錄,，是長(zhǎng)安汽車為實(shí)現(xiàn)下一代動(dòng)力電池全球領(lǐng)先的重要舉措。同時(shí)還多路徑,、立體式拓展“充補(bǔ)能”方式,，積極推進(jìn)“大功率充電”等新技術(shù)運(yùn)用，加強(qiáng)與蔚來(lái)?yè)Q電業(yè)務(wù)合作,，構(gòu)建共創(chuàng)共享,、互利互惠的可持續(xù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　二,、智能化“北斗天樞”計(jì)劃取得新突破,。堅(jiān)持“無(wú)智能、不長(zhǎng)安,，無(wú)科技,、不長(zhǎng)安”，充分利用“六國(guó)十地”全球協(xié)同研發(fā)布局資源,，技術(shù)成果不斷涌現(xiàn),，自主掌握、行業(yè)首發(fā)了APA7.0等關(guān)鍵技術(shù)30余項(xiàng),，截至目前,，我們已經(jīng)累計(jì)掌握了1500余項(xiàng)核心技術(shù)。

　　科研成果不斷彰顯，在2023年國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心的評(píng)價(jià)中,，長(zhǎng)安汽車的研發(fā)實(shí)力評(píng)分再次名列行業(yè)第一,，已累計(jì)7屆14年名列行業(yè)第一；2023年,，累計(jì)新增專利5739件,，平均每天新增專利達(dá)16件，在智能化領(lǐng)域?qū)＠�公開(kāi)量排名行業(yè)第一,；主導(dǎo)發(fā)布外部標(biāo)準(zhǔn)55項(xiàng),，完成了3項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，成為首個(gè)主導(dǎo)制定ITU系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)車企,。

　　合作朋友圈越來(lái)越大,、實(shí)力越來(lái)越強(qiáng)，以構(gòu)建全球領(lǐng)先的全�,？煽刂悄芑�核心能力為目��(biāo),，與地平線成立長(zhǎng)線智能。與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,，共同打造提供智能系統(tǒng)及部件解決方案的新公司,，致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，推動(dòng)中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)全球領(lǐng)先,。同時(shí),，持續(xù)加強(qiáng)跨界合作,，與全球30余家優(yōu)勢(shì)企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略協(xié)同,，聚力高價(jià)值技術(shù)攻關(guān)，全力構(gòu)建智能駕駛,、智能網(wǎng)聯(lián),、智能交互三大領(lǐng)域核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車智能化水平遙遙領(lǐng)先,。

　　三,、全球化“海納百川”計(jì)劃開(kāi)創(chuàng)新局面，2023年是長(zhǎng)安汽車開(kāi)啟全球化戰(zhàn)略的元年,，始終堅(jiān)持“無(wú)基地,、不海外；無(wú)海外,、不長(zhǎng)安”,，立足“長(zhǎng)期主義、綠色低碳,、本地運(yùn)營(yíng),、發(fā)展共贏”，下大力氣構(gòu)建優(yōu)化全球運(yùn)營(yíng)體系,，推進(jìn)本地化運(yùn)營(yíng),。

　　2023年,，正式發(fā)布全球化“海納百川”計(jì)劃，明確海外“四個(gè)一”發(fā)展目標(biāo)（海外市場(chǎng)投資突破100億美元,、海外市場(chǎng)年銷量突破120萬(wàn)輛,、海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破1萬(wàn)人、成為世界一流的汽車品牌）,，著力推進(jìn)“1+5+2”全球布局,，即：1是成熟穩(wěn)定的中國(guó)市場(chǎng)；5是東南亞,、歐洲,、獨(dú)聯(lián)體、中南美洲,、中東非洲等戰(zhàn)略攻堅(jiān)市場(chǎng),、戰(zhàn)略培育市場(chǎng)；2是美國(guó)加拿大,、日韓等戰(zhàn)略跟蹤市場(chǎng)）,。變革形成五大區(qū)域事業(yè)部，公司產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷全球63個(gè)國(guó)家和地區(qū),。長(zhǎng)安汽車在俄羅斯,、沙特、智利,、墨西哥等國(guó)家,，市場(chǎng)銷量位居中國(guó)品牌數(shù)一數(shù)二。

　　啟動(dòng)首個(gè)海外基地“泰國(guó)新能源基地”,，首期產(chǎn)能10萬(wàn)輛,，二期將增加至20萬(wàn)輛。設(shè)立長(zhǎng)安汽車東南亞,、長(zhǎng)安泰國(guó)銷售,、長(zhǎng)安泰國(guó)零部件三家本地公司和本地化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車在東南亞已駛?cè)氚l(fā)展快車道,，正逐步把戰(zhàn)略藍(lán)圖轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)景圖,，后續(xù)還將在歐洲、美洲等地建設(shè)制造基地,，完善全球產(chǎn)能布局,。

2023年大事件回顧：

　　一季度：長(zhǎng)安汽車一季度銷量突破60.7萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了來(lái)之不易的開(kāi)門(mén)紅,。面對(duì)突如其來(lái)的市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn),，以非常之舉應(yīng)對(duì)非常之事，協(xié)同各大伙伴快速行動(dòng)、積極應(yīng)對(duì),，果斷投入120億營(yíng)銷資源,，開(kāi)啟“長(zhǎng)安百億惠民購(gòu)車季”活動(dòng)，在嚴(yán)峻復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,，保證了長(zhǎng)安汽車市占率總體穩(wěn)定,。

　　4月，開(kāi)啟全球發(fā)展新篇章,。長(zhǎng)安汽車全球化“海納百川”計(jì)劃揚(yáng)帆起航,。以“重聚 勇進(jìn)”為主題，召開(kāi)海外合作伙伴大會(huì),，邀請(qǐng)來(lái)自全球48個(gè)國(guó)家和地區(qū)的150余位海外合作伙伴參會(huì),，共謀長(zhǎng)安汽車全球化發(fā)展新篇章。6月,，新能源“香格里拉”計(jì)劃取得一系列重大成果,。與寧德時(shí)代聯(lián)合打造的合資公司——時(shí)代長(zhǎng)安正式成立，設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)30GWh,，自動(dòng)化率95%以上,，可實(shí)現(xiàn)1秒產(chǎn)出一個(gè)電芯。一大批技術(shù)成果相繼涌現(xiàn),，CTV電池底盤(pán)一體化集成技術(shù)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,，空間利用率高達(dá)72.9%。新一代原力超集電驅(qū)全面升級(jí),，實(shí)現(xiàn)工況效率高于行業(yè)6個(gè)百分點(diǎn),，成本降低15%，并即將量產(chǎn)裝車,。深藍(lán)S7搭載CTP電池集成技術(shù)正式上市,，并在2023國(guó)際環(huán)青海湖電動(dòng)車挑戰(zhàn)賽中，斬獲最佳續(xù)航能力等6個(gè)組別冠軍,。NID3.0+APA7.0無(wú)憂領(lǐng)航技術(shù)搭載深藍(lán)雙車量產(chǎn)，助力深藍(lán)SL03榮獲2023世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽金獎(jiǎng),。

　　三季度,，長(zhǎng)安汽車“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略取得新突破。召開(kāi)長(zhǎng)安啟源日活動(dòng),，正式發(fā)布長(zhǎng)安啟源品牌,，形成長(zhǎng)安啟源、阿維塔,、深藍(lán)的三大新能源品牌架構(gòu),，開(kāi)啟數(shù)智汽車新紀(jì)元。成功舉辦長(zhǎng)安汽車第三屆科技生態(tài)大會(huì)，首款搭載SDA超級(jí)平臺(tái)架構(gòu)的數(shù)智新汽車正式亮相,，把兩年前“SUV秒變皮卡”的技術(shù)概念車夢(mèng)想,，真正變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)，讓可進(jìn)化的智能汽車機(jī)器人觸手可及,。今年,，這款數(shù)智新汽車將大規(guī)模量產(chǎn)，總體進(jìn)度領(lǐng)先友商2年以上,。

　　四季度,，長(zhǎng)安汽車產(chǎn)業(yè)布局邁上新臺(tái)階。召開(kāi)長(zhǎng)安汽車電池規(guī)劃發(fā)布會(huì),，發(fā)布金鐘罩電池品牌,，長(zhǎng)安電池全系運(yùn)用軍工標(biāo)準(zhǔn)新型隔熱材料，隔熱性能優(yōu)于行業(yè)水平30%,。正式進(jìn)軍東南亞市場(chǎng),，DEEPAL L07和 DEEPAL S07“雙子星”在泰國(guó)掀起訂購(gòu)熱潮，累計(jì)訂單突破5000輛,。時(shí)代長(zhǎng)安首款標(biāo)準(zhǔn)電芯正式下線,，并將融合4C快充技術(shù)，電量從20%充電到80%只需10分鐘,。與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,，共同搭建汽車智能化、電動(dòng)化開(kāi)放共享平臺(tái),，全力成為全球領(lǐng)先的智能駕駛系統(tǒng)解決方案提供者,。與贛鋒鋰業(yè)完成合作備忘錄簽署，全面加快（半）固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地,。成功獲批17張高快速路的L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,，成為最早且單批次獲得測(cè)試牌照最多的企業(yè)。

◆ 還有一些你可能關(guān)心的事

『長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng) 朱華榮』

　　阿維塔為什么選擇HI模式,？朱董表示：我認(rèn)為,，我們這樣做是符合產(chǎn)業(yè)規(guī)律，符合產(chǎn)業(yè)政策要求,，才能讓用戶利益得到根本性的保障,。我們與華為創(chuàng)新模式，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),，最大化發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，形成利益捆綁,，從另一個(gè)角度說(shuō),，這也是CHN模式的最佳成果,。

『長(zhǎng)安汽車總裁 王俊』

　　為什么朱董與王俊總裁要分別兼任阿維塔、深藍(lán)汽車的董事長(zhǎng),？朱董表示：通過(guò)前期的投入,、孵化，阿維塔,、深藍(lán)汽車已取得階段性成果,，現(xiàn)已成為承載公司戰(zhàn)略的關(guān)鍵力量。此次我與王俊總裁分別兼任阿維塔,、深藍(lán)汽車的董事長(zhǎng),，一方面體現(xiàn)了必勝的決心，堅(jiān)定的信心,。另一方面,，也是給予資源保障，“要人給人,、要錢給錢,，要技術(shù)給技術(shù)�,！�

　　長(zhǎng)安與華為合資的情況通報(bào)：去年8月開(kāi)始,，雙方就成立新公司一事展開(kāi)多輪次的交流，基于共同的價(jià)值觀和相近的文化理念,，雙方在產(chǎn)業(yè)判斷,、發(fā)展理念、合作思路等方面都十分契合,，并且也都希望通過(guò)本次合作可以助力中國(guó)汽車智能化產(chǎn)業(yè)崛起,。于是在不到三個(gè)月的時(shí)間里，長(zhǎng)安和華為就達(dá)成了合作意向,，在去年11月底簽署了《投資合作備忘錄》,。

　　雙方將聯(lián)合成立一家新公司，新公司主要從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā),、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),，業(yè)務(wù)范圍包括汽車智能駕駛解決方案,、汽車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺(tái),、智能車云、AR-HUD與智能車燈等七大領(lǐng)域,。長(zhǎng)安和華為將持續(xù)推進(jìn)與新公司的長(zhǎng)期合作與戰(zhàn)略協(xié)同,，共同支持新公司成為立足中國(guó),、面向全球、服務(wù)產(chǎn)業(yè)的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和共用平臺(tái),。華為承諾不從事整車業(yè)務(wù),；不從事新公司業(yè)務(wù)；對(duì)于智選業(yè)務(wù),，雙方也做了很好的研究和探討,。目前，雙方正在進(jìn)行交易及合作協(xié)議商談,，各項(xiàng)相關(guān)工作均按計(jì)劃順利推進(jìn),，敬請(qǐng)期待！（編譯/汽車之家 郭辰）

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