[汽車之家資訊]日前,，乘聯(lián)會公布1月狹義乘用車預(yù)計銷量，狹義乘用車零售市場約為220萬輛左右,，環(huán)比-6.5%,，受去年年初超低基數(shù)影響，同比增長70.2%。新能源零售預(yù)計80萬輛左右,，環(huán)比-15.3%，滲透率約36.4%,。
截至1月中旬,，多數(shù)企業(yè)官方仍延續(xù)去年年底促銷政策，市場維持高優(yōu)惠力度,，繼續(xù)帶動消費(fèi)者的購買意愿,，整體來看，今年1月車市具備沖擊開門紅的條件,。
終端調(diào)研顯示,，1月初乘用車總體市場折扣率約為20.4%，雖有部分廠商小幅回收12月底優(yōu)惠政策,，但也仍有部分廠商在節(jié)前抓緊出臺新一波優(yōu)惠政策,，整體市場優(yōu)惠力度仍無回收跡象。頭部廠商（零售量占比八成左右）月初零售目標(biāo)環(huán)比上月微降5%左右,，部分廠商仍有沖擊新年首月開門紅的勢頭,。
國家統(tǒng)計局最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年全年社會消費(fèi)品零售總額同比增長7.2%,，汽車類消費(fèi)品零售總額同比增長5.9%,。2023年12月單月汽車類消費(fèi)品零售總額同比增長4.0%，燃油小汽車和新能源小汽車價格同比分別下降6.4%和5.4%,，降幅仍在擴(kuò)大,。雖然汽車銷量逐月走高，但由于終端價格持續(xù)下探,，汽車類消費(fèi)品零售總額漲幅收窄,。
廠商為爭取年度開門紅，多延續(xù)23年年底的營銷力度,，返鄉(xiāng)用戶購車熱度雖不及往年,，但也對整體車市（尤其是燃油車市場）有明顯拉動，構(gòu)成1月市場的增量因素,。1月初地方消費(fèi)政策出臺數(shù)量相對一般,，溫和支撐1月車市。
冬季天氣較冷,，消費(fèi)者對于續(xù)航感知更加明顯,，不利于新能源車市的潛客積蓄。終端表現(xiàn)不及預(yù)期引發(fā)的新能源頭部廠商的新一輪降價已然開啟,，新一輪新能源主流細(xì)分市場的價格內(nèi)卷蓄勢待發(fā),。（消息來源：乘聯(lián)會；編譯/汽車之家 秦超）