[汽車之家資訊]日前，中國汽研聯(lián)合比亞迪,、華為（賽力斯）等15家車企,，開啟新能源汽車復雜極端環(huán)境測評技術研究。中國汽研積極響應社會關注和行業(yè)呼聲,，持續(xù)發(fā)揮行業(yè)價值,，介紹了智能新能源汽車復雜極端環(huán)境測評技術研究框架，希望通過行業(yè)共商共研共創(chuàng),，建立一套科學,、統(tǒng)一、專業(yè)的極限測評標準,，服務新能源汽車產業(yè)的高質量發(fā)展,。
中國汽研作為汽車行業(yè)權威第三方檢測機構,，在中國汽車工業(yè)協(xié)會指導下，聯(lián)合阿維塔,、比亞迪,、長安汽車、長安福特,、長城汽車,、豐田中國、吉利汽車,、廣汽乘用車,、華為、上汽集團,、上汽通用五菱,、賽力斯、深藍汽車,、同濟大學,、蔚來汽車（按拼音首字母排序）15家單位共同開啟智能新能源汽車復雜極端環(huán)境測評標準課題研究，解決汽車行業(yè)面臨的技術難題,，建立測評標準,，為企業(yè)開發(fā)提供技術引導，為我國汽車產業(yè)健康發(fā)展提供標準支撐,。
中國汽研發(fā)布了《中國汽研新能源汽車能效研究報告》,，通過對近5年50余款純電動乘用車的驗證發(fā)現(xiàn)，新能源汽車的能效水平逐年提升,，具體表現(xiàn)在百公里充電時間,、低溫續(xù)航衰減率、常溫百公里電耗方面,，其中,，困擾消費者關切的“低溫續(xù)駛里程衰減”和“臨時補電難”等問題正在得到解決，部分行業(yè)優(yōu)秀產品的水平分別提升至22.3%和8min,。
結合社會熱點和行業(yè)痛點問題,，中國汽研還做了《復雜氣候環(huán)境及危險場景下的智駕系統(tǒng)測評研究》報告。中國汽研將依據(jù)基本場景數(shù)據(jù)庫,，參照國家氣象標準建設雨霧模擬測試氣象環(huán)境,，同時自主研發(fā)高速公路施工作業(yè)車目標物，形成還原度高,、可快速構建的復雜天氣環(huán)境及危險場景實車測試案例庫,，對相關熱門車型進行測評發(fā)布測評結果，以科學性,、客觀性為消費者提供選車參考,，完善復雜環(huán)境及危險場景下測評規(guī)程體系,，以專業(yè)助力企業(yè)技術創(chuàng)新和產業(yè)升級。
未來,，中國汽研汽車指數(shù)將重點從消費者實際用車角度搭建測試場景,，為消費者提供復雜極端環(huán)境下使用智能新能源汽車的客觀評價，推動整車汽車技術升級,，引領新能源汽車測評新篇章,。（消息來源：中國汽研；編譯/汽車之家 秦超）