[汽車之家資訊] 日前我們獲悉,，奔馳EQG將于2024年內(nèi)正式上市,，新車此前在2024 CES展上表演了一波“G-Turn”，想必令大家印象深刻,，這款硬派越野電動SUV將會擁有怎樣的價格和實力呢,？屬實值得期待，相信不少朋友和我一樣,，正期待著它能夠和仰望U8來一場硬碰硬的較量,。
在2023上海車展上，奔馳EQG概念車揭開了神秘面紗首發(fā)亮相,，我們來對其進行簡單回顧,。外觀方面,，奔馳EQG高度復原了奔馳G級的外觀設計，甚至連新車的前大燈都完全復刻,，而中網(wǎng)似乎有所改變,，預計可能會采用EQ家族的中網(wǎng)設計。盡管這已經(jīng)是一臺沒有發(fā)動機的“大G”,，但是為了保留原汁原味的硬派SUV風格,，前發(fā)動機艙還是得到了保留。
車輛側面與車輛尾部的設計,，也完全與奔馳G級相同,，不過，從底盤來看,，似乎能看到明顯的差異,，排氣系統(tǒng)消失了，在車輛的前部和后部各有兩個差速器,，同時EQG將為每個車輪都提供一個電機,，也就是總共是四電機。
內(nèi)飾方面,，新車與目前現(xiàn)款奔馳G級的設計基本相同,，采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設計，并搭配了最新的雙三輻式平底運動方向盤,，中控臺的設計依舊“G味”十足,，中央通道區(qū)域則搭配了觸控面板以及一些銀色的裝飾板點綴，即便是純電動車也依舊能夠展現(xiàn)出越野+豪華+科技化相融合的質(zhì)感,。
值得一提的是,，新車在整個內(nèi)飾中基本取消了實體按鍵，不過保留了那令人激動的三聯(lián)差速鎖按鈕,。但是我們觀察到,，這三聯(lián)按鈕的功能已經(jīng)有所改變，不再是差速鎖開關,，而是EQG Tank Turn“坦克調(diào)頭”等功能的開關，該功能可以讓車輛原地360度轉圈,。
動力部分,，目前已知的信息依舊是將采用四輪獨立電機,，并利用該特性實現(xiàn)四輪單獨驅(qū)動,；另外，新車還將采用獨立懸架以及全新的后橋結構,，在越野能力上不會令人失望。在續(xù)航方面,，奔馳官方表示,，新車將會搭載全新開發(fā)的硅陽極電池，使電池能量密度提升20%-40%,。（編譯/汽車之家 杜安迪）
