[汽車之家 海外諜照] 日前,我們從海外媒體獲取到了一組全新梅賽德斯-AMG CLA純電動(dòng)版車型的測(cè)試諜照,。新車的尾部設(shè)計(jì)給我們留下了深刻的印象,造型極其夸張,,其很可能配備了一款與眾不同的擾流板,。
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『全新梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)概念車』
結(jié)合此前發(fā)布的概念車,,我們似乎能夠輕松辨別出這款測(cè)試車的身份,,新車采用封閉式前臉設(shè)計(jì),頭燈組處有可能為貫穿式造型,,前包圍處配有尺寸較為寬大的梯形導(dǎo)流槽,。此外,新車所配備的輪圈也充滿了運(yùn)動(dòng)感,。結(jié)合此前的消息,,全新梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)量產(chǎn)版車型將會(huì)在2024年推出,屆時(shí)它也將會(huì)成為MMA架構(gòu)打造的首款車型,。
『全新梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)概念車』
來(lái)到尾部,,和概念車不同的是,測(cè)試車擁有相當(dāng)夸張的“翹臀”,,尾部的擾流板上翹幅度非常大,,視覺(jué)沖擊力相當(dāng)強(qiáng)。此外,,測(cè)試車并未配備排氣機(jī)構(gòu),,因此其很有可能是一臺(tái)純電動(dòng)版本,。
動(dòng)力方面,作為參考,,全新梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)概念車將會(huì)在全新的MMA架構(gòu)生產(chǎn),,其可以支持燃油以及電動(dòng)車型。其中純電動(dòng)版車型將搭載后軸電機(jī),,最大功率238馬力(175kW),,電池容量89.6kWh,續(xù)航可達(dá)750km(WLTC工況),,百公里能耗僅12kWh,。MMA平臺(tái)還將支持800V超充,使新車充電15分鐘可增加400公里續(xù)航,。(消息來(lái)源:carscoops,;文/汽車之家 杜安迪)
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