[汽車之家 新車官圖]  日前,，大眾官方發(fā)布了一組新款高爾夫的官圖，本次發(fā)布的是中期改款高爾夫（高爾夫8.5代）,，而目前國(guó)內(nèi)在售的第8代高爾夫于2020年推出,。本次大眾發(fā)布了普通版高爾夫、插電混動(dòng)版高性能車型高爾夫GTE,、旅行版高爾夫Variant和高性能燃油小鋼炮高爾夫GTI，新款車型最大的變化是換裝了全新的LED大燈和新款的車機(jī)系統(tǒng),，新車計(jì)劃將在春季開始海外預(yù)售,。值得一提的是，2024年高爾夫推出已滿50周年,，全球累計(jì)銷量超3700萬輛,。

● 普通版高爾夫

　　讓我們先來看看新款普通版高爾夫，本次沒有發(fā)布純?nèi)加桶娴膱D片,，這是一輛插混版車型,，車輛左前方可以看到充電插口。外觀來看,，相較于現(xiàn)款車型,，新車最大的變化是升級(jí)了全新的LED大燈，眼神看起來更加犀利,，此外可選配矩陣式LED大燈,，照明距離可達(dá)500米。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用了全新的MIB4車機(jī)系統(tǒng),，擁有智能IDA語音助手，通過自然語音交互,，不僅可以控制空調(diào),、電話或?qū)Ш降裙δ埽�還可以播報(bào)天氣預(yù)報(bào),，回答常識(shí)問題,，獲取各式線上信息，人工智能大語言模型ChatGPT也將被融合于IDA語音助手中,。此外,，屏幕也迎來升級(jí)，有10.4英寸和12.3英寸可選,，空調(diào)采用了全新設(shè)計(jì)的觸摸滑塊進(jìn)行操控,。換擋桿采用了小巧的電子擋把。

　　動(dòng)力方面,，普通版高爾夫配備了1.5T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，有114馬力和150馬力可選,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。大眾稱高爾夫有48V輕混車型,，但并未說明輕混系統(tǒng)與哪款汽油機(jī)搭配,。還有1.5T eHybrid插混版本，汽油機(jī)最大功率150馬力,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,，并可實(shí)現(xiàn)50千瓦的直流快充，25分鐘可充電10%-80%,，純電續(xù)航100km,，綜合續(xù)航1000km。此外還有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，汽油版最大功率204馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,，柴油版有114馬力和150馬力可選，前者匹配6速手動(dòng)變速箱,，后者匹配7速雙離合變速箱。

　　此外,，新款高爾夫搭載一系列駕駛輔助系統(tǒng),。經(jīng)過停車位時(shí)，Park Assist Plus系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)停車位是否足夠大,，并啟動(dòng)相應(yīng)的泊車程序,。Park Assist Pro系統(tǒng)使駕駛者能夠通過手機(jī)控制車輛出入停車位。Area View系統(tǒng)是新車上的另一新功能,。該系統(tǒng)通過合成四個(gè)攝像頭的影像,，創(chuàng)建360度全景視圖，并將相應(yīng)圖像傳輸?shù)杰嚈C(jī)屏幕上,，以便駕駛者更容易注意到路緣和停車位周圍的標(biāo)識(shí),。

● 高爾夫GTI

　　新款高爾夫GTI是高爾夫系列中的性能版車型，定位低于高爾夫R(參數(shù)|詢價(jià)),。該車同樣配備了全新的LED大燈,，下包圍采用比較夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使這款小車多了幾分狠勁兒,。此外,，該車配備了全新的雙五輻輪圈，花瓣式的造型有點(diǎn)類似阿爾法羅密歐的風(fēng)格,。

　　內(nèi)飾方面,，作為一款性能車型，方向盤和車門都采用了紅色裝飾，車機(jī)系統(tǒng)也換成了紅色的主題風(fēng)格,，踏板也采用了金屬材質(zhì),，進(jìn)一步渲染出戰(zhàn)斗氛圍。動(dòng)力方面,，該車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率265馬力，比現(xiàn)款提升20馬力,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,。

● 高爾夫GTE

　　新款高爾夫GTE是一款高性能插電混動(dòng)車型，其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和高爾夫GTI比較類似,，整體采用比較清新的淡藍(lán)色涂裝,，不過紅色的剎車卡鉗體現(xiàn)出了它的高性能身份。車尾采用了隱藏式排氣管,，類似擴(kuò)散器的裝飾進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。

　　車內(nèi)采用了大量藍(lán)色裝飾,，車機(jī)系統(tǒng)的主題顏色也換成了藍(lán)色,，方向盤下方還有專屬GTE徽標(biāo)，以凸顯其新能源性能車的身份,。動(dòng)力方面,，該車采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率272馬力,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱,。

● 高爾夫Variant

　　最后再來看看旅行版車型新款高爾夫Variant，該車采用了R-Line運(yùn)動(dòng)套件,，下包圍兩側(cè)的空氣動(dòng)力學(xué)套件帶來了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,，輪圈也是十分動(dòng)感的雙色設(shè)計(jì)。該車的側(cè)面線條更加修長(zhǎng),，增加實(shí)用性的同時(shí)也比兩廂高爾夫多了幾分穩(wěn)重和優(yōu)雅,。內(nèi)飾方面和新款保持一致，動(dòng)力參數(shù)并未單獨(dú)說明,，預(yù)計(jì)和普通版高爾夫共享動(dòng)力系統(tǒng),。（文/汽車之家 顏歡）

查看同類文章：

新車官圖

電動(dòng)車車聞

更多精彩內(nèi)容：

汽車之家賽車隊(duì)

配置/售價(jià)調(diào)整

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<