[汽車之家資訊]日前，特斯拉發(fā)布2023第四季度及全年財(cái)報(bào),，特斯拉2023年第四季度總營(yíng)收達(dá)252億美元（約1800.15億元人民幣）,，同比增長(zhǎng)3%；2023年全年總營(yíng)收達(dá)967.73億美元（約6922億元人民幣）,，同比增長(zhǎng)18.79%,。2023年度GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為89億美元（約637億元人民幣）；第四季度GAAP 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為21億美元（約150億元人民幣）,。2023年度GAAP凈利潤(rùn)為150億美元（約1074億元人民幣）；第四季度GAAP凈利潤(rùn)為79億美元（約566億元人民幣）,。
2023年度特斯拉營(yíng)運(yùn)現(xiàn)金流為133億美元（約952億元人民幣）,，2023年度自由現(xiàn)金流為44億美元（約315億元人民幣）。研發(fā)費(fèi)用方面,，特斯拉全年研發(fā)費(fèi)用為39.69億美元（約283.9億元人民幣）,，其中2023年第四季度研發(fā)費(fèi)用同比增長(zhǎng)35%，達(dá)到10.94億美元（約78.25億元人民幣）,。
『特斯拉Model Y』
產(chǎn)銷方面,，特斯拉2023年第四季度交付超48.4萬(wàn)輛，2023年全年在全球范圍內(nèi)共計(jì)交付181萬(wàn)輛電動(dòng)車,，同比增長(zhǎng)38%,，蟬聯(lián)全球純電動(dòng)車交付量榜單冠軍。2023年,，特斯拉交付了超過120萬(wàn)輛Model Y,，Model Y成為全球所有品類車輛中最暢銷的車型。
『此前外媒motor 1繪制的特斯拉Model 2假想圖』
在業(yè)務(wù)層面,，單車成本在2023年第四季度繼續(xù)下降,。在2024年，特斯拉將繼續(xù)專注于提升產(chǎn)量,，投資未來(lái)增長(zhǎng),，并尋找進(jìn)一步降低成本、提升效率的可能,。特斯拉致力于盡快將下一代平臺(tái)推向市場(chǎng),，并計(jì)劃在得州超級(jí)工廠開始生產(chǎn)相關(guān)車型。新的平臺(tái)將徹底改變車輛制造方式,。在財(cái)報(bào)電話會(huì)上,，特斯拉CEO馬斯克進(jìn)一步補(bǔ)充道，下一代汽車預(yù)計(jì)將于2025年下半年投入生產(chǎn)，新車型投產(chǎn)將是一個(gè)艱巨的項(xiàng)目,，但一旦優(yōu)化,，它可能會(huì)改變汽車生產(chǎn)的游戲規(guī)則。
2023年12月下旬,，特斯拉在北美開始推送完全自動(dòng)駕駛能力的測(cè)試版V12（FSD Beta）,。通過對(duì)超過一百萬(wàn)輛的車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，該系統(tǒng)使用人工智能技術(shù)來(lái)影響車輛控制（如操作方向盤踏板,、轉(zhuǎn)向燈等）,，而不是對(duì)每一種駕駛行為進(jìn)行硬編碼。
『特斯拉Cybertruck(參數(shù)|詢價(jià))』
特斯拉Cybertruck的生產(chǎn)與交付將在2024年迎來(lái)持續(xù)增長(zhǎng),。今年1月末,，特斯拉Cybertruck將在中國(guó)大陸首秀。（編譯/汽車之家 秦超）