[汽車之家 資訊] 1月26日,奧迪一汽新能源汽車有限公司在總裝車間慶祝首臺奧迪Q6 e-tron(參數|詢價)預批量車下線,,標志著該車正式進入預批量生產階段。奧迪Q6 e-tron定位純電動SUV,,基于全新的PPE平臺打造,,將于年底投產,國產車型可能會加長軸距變?yōu)閵W迪Q6L e-tron,。據此前消息,,該車預計于年內上市。
奧迪一汽是奧迪,、大眾中國,、一汽三方在2021年組建的合資新公司,是一家專門生產銷售新能源車的公司,。奧迪的股份占比為55%,,這也是為何“奧迪”寫在“一汽”前面的原因,這也是奧迪在中國第一家股比超過50%的合資企業(yè),。
目前該車的外觀還處于保密階段,,從輪廓可以看出車頭整體的造型比較圓潤飽滿,車頭預計將采用分體式的大燈設計,,奧迪的大嘴式中網可能也會得到保留,,下包圍處將采用大尺寸的梯形進氣口設計,增加運動感,。
回顧此前的海外諜照,Q6 e-tron分為標準版和Sportback版本,。先來看標準版,,其依舊配備了奧迪標志性的大嘴中網,不過采用封閉式設計。下包圍兩側配備了導流槽,,體現出十足的運動感,。大燈組的設計看起來細長而犀利,內部可以看到矩陣式的LED光源,。
車尾來看,該車采用了平直的車頂造型,,不過車頂后部也有微微向下傾斜的趨勢,充電插口位于左后輪的上方,。該車配備了貫穿式的尾燈,不過與國產燃油版不同的是,,該車的尾燈呈現兩頭粗中間窄的造型,配合下包圍的銀色裝飾進一步提升了車尾的層次感,。
再來看看Q6 e-tron Sportback,,該車的車頭和Q6 e-tron基本保持一致,,而最大的區(qū)別是采用了大溜背轎跑造型,車頂的曲線比較流暢,,充滿了運動氣息,。該車也配備了貫穿式的尾燈,尾燈上方配備了一塊擾流板,。
兩款車未來將共用內飾,。內飾此前已經發(fā)布,整體設計層次分明,,結構清晰,,由11.9英寸的液晶儀表以及14.5英寸的中控觸摸屏組成的曲面連屏造型是整個內飾的視覺焦點。環(huán)抱式的設計從車門延伸到整個座艙再到中控臺,,營造出舒展的空間感,。新車將搭載全新的車載信息娛樂平臺,該平臺基于安卓車載系統(tǒng),,支持OTA升級,。
國產版的動力參數尚不明確,參考此前曝光的海外版,,最大功率為375馬力,,WLTP續(xù)航里程將超過600km,。電池方面,,新車將配備容量為100千瓦時的電池,,并搭載800V平臺,,可實現270千瓦的超級快充。電池從10%充到80%大約需要30分鐘,。(文/汽車之家 顏歡)
好評理由:
差評理由: