[汽車(chē)之家 資訊]　　日前,，蘭博基尼公布2023年全球交付數(shù)據(jù)，達(dá)到10112臺(tái),，同比增長(zhǎng)10%,。其中中國(guó)內(nèi)地及香港,、澳門(mén)共計(jì)交付845臺(tái)。Urus交付量超過(guò)6087臺(tái),。去年,，蘭博基尼推出的首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)Revuelto(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，其訂單量已覆蓋至2026年年底的產(chǎn)能,。針對(duì)蘭博基尼2023年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)和新能源轉(zhuǎn)型,，我們就此采訪(fǎng)了蘭博基尼汽車(chē)公司主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann。

『蘭博基尼汽車(chē)公司主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann』

　　問(wèn)題1：能否透露一下蘭博基尼接下來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃,，對(duì)于目前已經(jīng)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的純電或插混性能車(chē),，蘭博基尼的產(chǎn)品會(huì)體現(xiàn)出哪些優(yōu)勢(shì)？

　　Stephan Winkelmann：我們將在2024年年底前完成向“金牛座之心前進(jìn)（Direzione Cor Tauri）”的電動(dòng)化規(guī)劃的第一步,，即實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品線(xiàn)的混動(dòng)化,。這將會(huì)使蘭博基尼和2021年相比，整體的二氧化碳排放量降低至少50%,。

『蘭博基尼推出的首款HPEV高性能V12混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)Revuelto』

　　蘭博基尼的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)關(guān)鍵詞——設(shè)計(jì),、性能、創(chuàng)新,。在這些方面,，蘭博基尼一直都是無(wú)與倫比的終極超級(jí)跑車(chē)，也是業(yè)界的標(biāo)桿,，這些關(guān)鍵詞將延續(xù)到蘭博基尼未來(lái)所有的產(chǎn)品規(guī)劃之中,。

　　問(wèn)題2：電動(dòng)化時(shí)代，蘭博基尼是否會(huì)傳承燃油車(chē)時(shí)代的駕控體驗(yàn),，會(huì)有怎樣的不同,？在平臺(tái)方面大眾集團(tuán)內(nèi)部是否有更多資源共享？是否與其他車(chē)企有新的合作,？

　　Stephan Winkelmann：我們?cè)谝?guī)劃混動(dòng)化的過(guò)程中,，重量功率比是首要的考量因素，我們致力于讓車(chē)輛擁有最出眾的重量功率比,。在性能方面,，包括操控表現(xiàn)和整體的駕駛感受，所有新車(chē)型都要比上一代更加出色,。說(shuō)到純電車(chē)型,，只有確保我們的純電動(dòng)車(chē)型優(yōu)于市場(chǎng)上的其他車(chē)型時(shí)，我們才會(huì)推出,。這意味著操控表現(xiàn)是蘭博基尼區(qū)別于其他品牌,、與眾不同的核心因素之一。操控表現(xiàn)不只是性能相關(guān)的數(shù)據(jù),，更重要的是駕駛者在駕駛過(guò)程中對(duì)于性能的真實(shí)體驗(yàn)和感受,。

『蘭博基尼旗下首款純電動(dòng)概念車(chē)Lanzador』

　　作為大眾集團(tuán)的一員,，集團(tuán)內(nèi)部會(huì)共享部分資源,，產(chǎn)生協(xié)同,，特別是對(duì)于一些相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的流程，這樣蘭博基尼能夠更加關(guān)注于自己獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)部分,。

　　問(wèn)題3：2023年,，部分超豪華品牌出現(xiàn)了銷(xiāo)量下降的情況，比如保時(shí)捷,，您認(rèn)為未來(lái)中國(guó)超豪華車(chē)市場(chǎng)整體是怎樣的趨勢(shì),？

　　Stephan Winkelmann：2023年中國(guó)市場(chǎng)的確出現(xiàn)了一些波動(dòng)，當(dāng)然影響因素有很多,�,？梢悦鞔_的是，作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),，中國(guó)市場(chǎng)保持了持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì),。就超級(jí)跑車(chē)市場(chǎng)而言，中國(guó)市場(chǎng)與其他市場(chǎng)相比,，仍然有較大的發(fā)展空間,，所以潛力很大。整體而言,，中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)和潛力明顯大于其制約因素,。

　　在數(shù)字化方面，中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展迅速,，比如配備的大尺寸的儀表顯示,。這一特點(diǎn)歐洲汽車(chē)品牌尚不具備。所以,，汽車(chē)品牌對(duì)于未來(lái)車(chē)型的考量不僅包括電動(dòng)化,，而且包括數(shù)字化。對(duì)于蘭博基尼而言,，我們生產(chǎn)的每一臺(tái)車(chē)都很特別,，我們?yōu)槿蚴袌?chǎng)提供的車(chē)型都要考慮電動(dòng)化和數(shù)字化。

　　問(wèn)題4：隨著電動(dòng)化時(shí)代到來(lái),，超豪華品牌購(gòu)車(chē)群體的消費(fèi)行為和消費(fèi)特質(zhì)是否發(fā)生了變化,？

　　Stephan Winkelmann：目前我們還沒(méi)有進(jìn)入純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，所以我只是大體分享對(duì)整個(gè)趨勢(shì)的觀察,。在我看來(lái),，對(duì)于整體市場(chǎng)而言，影響純電車(chē)型購(gòu)買(mǎi)行為的因素有四個(gè),，首先是續(xù)航里程,，其次是充電站的密度,，第三是充電時(shí)間，第四是與燃油車(chē)相比,，電動(dòng)車(chē)型的駕駛感受,。所以目前部分消費(fèi)者對(duì)于純電車(chē)型心存疑慮或保持觀望態(tài)度。當(dāng)然,，有些市場(chǎng)中,，政府對(duì)于純電車(chē)型提供支持，有時(shí)相關(guān)政策或立法的推出步伐比電動(dòng)車(chē)型的發(fā)展更快,。

　　所以,，未來(lái)的趨勢(shì)非常清晰明確。全球市場(chǎng)也將迎來(lái)公平競(jìng)爭(zhēng),。正如我剛才提及的,，除了電動(dòng)化之外，我們也必須考慮數(shù)字化這一明顯的發(fā)展趨勢(shì),，中國(guó)市場(chǎng)也許正在引領(lǐng)這一趨勢(shì),。

　　與過(guò)去相比，中國(guó)客戶(hù)與自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行更多的互動(dòng),，而汽車(chē)廠家也已經(jīng)關(guān)注并考慮到這一特點(diǎn),。亞洲、歐洲和美洲客戶(hù)的消費(fèi)行為存在差異,，但我相信未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)正是目前中國(guó)市場(chǎng)所經(jīng)歷的,。所以，未來(lái)的客戶(hù)對(duì)于人車(chē)互動(dòng)的需求會(huì)增加,，人工智能等新技術(shù)可能也會(huì)介入,。

　　問(wèn)題5：2023年，蘭博基尼全球交付量首次超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),，創(chuàng)下品牌紀(jì)錄,。過(guò)去幾年，蘭博基尼全年交付量均保持增長(zhǎng),，您認(rèn)為蘭博基尼銷(xiāo)量穩(wěn)定增長(zhǎng)原因有哪些,？

　　Stephan Winkelmann：這是個(gè)很好的問(wèn)題。對(duì)我來(lái)說(shuō)核心因素包括蘭博基尼的品牌吸引力,，極具辨識(shí)度的創(chuàng)新設(shè)計(jì),，以及我們圍繞品牌做的全方面的精心工作，比如二手車(chē)的價(jià)值,、訂單庫(kù)管理,，以及車(chē)輛整體的質(zhì)量，包括機(jī)械質(zhì)量等。另外,，我們的團(tuán)隊(duì)不斷推出多種品牌活動(dòng),，以上所有因素促使我們保持增長(zhǎng)。

『蘭博基尼Urus』

　　當(dāng)然,，還有非常重要的一點(diǎn)就是蘭博基尼推出全新車(chē)型,。比如Urus，這個(gè)第三款車(chē)型推出之后,，銷(xiāo)量大幅提升,，因?yàn)檫@款車(chē)型開(kāi)創(chuàng)了全新的細(xì)分市場(chǎng),。

　　還有一點(diǎn)在于隨著全球整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，有越來(lái)越多的人能夠有足夠的經(jīng)濟(jì)條件來(lái)?yè)碛幸慌_(tái)蘭博基尼，比如有些客戶(hù)在比較年輕的年紀(jì),，就可以購(gòu)買(mǎi)蘭博基尼,。

　　問(wèn)題6：在電動(dòng)化戰(zhàn)略方面，蘭博基尼進(jìn)行了大量的投入,，是否方便透露未來(lái)的投資計(jì)劃,？

　　Stephan Winkelmann：在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面，我們此前已經(jīng)發(fā)布了“向金牛座之心前進(jìn)（Direzione Cor Tauri）”的電動(dòng)化規(guī)劃,。今年,，我們將繼續(xù)推進(jìn)既定的戰(zhàn)略規(guī)劃，完成該戰(zhàn)略的第一步,，即實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品線(xiàn)的混動(dòng)化——從已經(jīng)推出的Revuelto,，到Urus和Huracán的下一代也即混動(dòng)車(chē)型。另外,，我們已經(jīng)著手研發(fā)第四款車(chē)型——一款純電動(dòng)車(chē)型,。

　　我們還在非常積極地關(guān)注合成燃料。我們?cè)诿芮嘘P(guān)注這種燃料是否可以用于下一代超級(jí)跑車(chē),。一方面,，我們必須關(guān)注相關(guān)立法的發(fā)展，這不僅要考慮歐洲市場(chǎng),，還要考慮包括中國(guó)在內(nèi)的全球市場(chǎng)的排放標(biāo)準(zhǔn),。

　　另一方面，我們要考慮的是我們能否在全球范圍內(nèi)獲得這種合成燃料,。預(yù)計(jì)從2030年起,，相關(guān)問(wèn)題可能得以解決，以實(shí)現(xiàn)替代燃料和清潔能源的使用,。所以我們會(huì)持續(xù)觀察,，不必馬上就做出決策。（文/汽車(chē)之家 秦超）

查看同類(lèi)文章：

企業(yè)動(dòng)向

人物訪(fǎng)談

電動(dòng)車(chē)車(chē)聞

更多精彩內(nèi)容：

銷(xiāo)量榜-品牌動(dòng)態(tài)

>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<