[汽車之家 新車官圖]  2月13日，克萊斯勒全新概念車HALCYON(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布了官圖,，根據(jù)此前的報(bào)道,，HALCYON往往指“幸福的美好時(shí)光”，同時(shí),，根據(jù)斯特蘭蒂斯此前曾公布旗下美系品牌電動(dòng)車規(guī)劃,，克萊斯勒在2025年推出的首款電動(dòng)車型將是一款“生活方式家用車”。

　　可以看到,，新車是一款采用溜背式造型的四門電動(dòng)轎車,，作為一款基于STLA架構(gòu)打造的車型,，其將具備相當(dāng)高的智能化水平,。設(shè)計(jì)層面，和大多數(shù)概念車類似,，新車采用了非常簡潔的設(shè)計(jì),，我們在車頭部分幾乎看不到任何裝飾性元素。此外,，新車前風(fēng)擋面積相當(dāng)夸張,，這樣的設(shè)計(jì)手法在概念車上比較常見。

　　來到車側(cè),，新車擁有類似跑車的車身輪廓,，后門尺寸相當(dāng)小巧。同時(shí),，新車采用了傳統(tǒng)的雙腰線設(shè)計(jì),，能夠營造出一種俯沖式的視覺效果。相比車頭部分,，新車側(cè)面看上去并不算浮夸,。此外我們還可以看到，新車側(cè)面集成了類似風(fēng)道的設(shè)計(jì),，預(yù)計(jì)可以優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),。

　　車尾部分,，新車同樣采用了十分簡潔的設(shè)計(jì)，除了貫穿式尾燈組之外,，我們幾乎找不到其它的設(shè)計(jì)元素,。我們還可以看到，新車后包圍處似乎配有分段式的“擴(kuò)散器”,，大家覺得,，這款概念車的尾部和哪款車型有一定的相似度呢？可以在評論區(qū)進(jìn)行交流,。

　　進(jìn)入車內(nèi),，新車同樣采用的是非常具備未來感的設(shè)計(jì)，并且為雙排四座布局,，座椅造型與常規(guī)樣式有明顯區(qū)別,，同時(shí)，在需要額外空間時(shí),，后排座椅還支持收起功能,。此外，新車中控臺處集成了一塊尺寸比較夸張的中控屏幕,，方向盤造型同樣非�,？苹谩４送�,，在STLA SmartCockpit,、STLA AutoDrive的加持下，新車除了具備強(qiáng)大的智能交互能力,，還將擁有達(dá)到L4級別的自動(dòng)駕駛能力,，在“Chill Mode”下，用戶甚至可以在自動(dòng)駕駛模式下享受更加愜意的生活空間,。

　　此外,，作為800V架構(gòu)產(chǎn)品，新車還將集成鋰硫電池,，在快充模式下補(bǔ)能速度可以達(dá)到64公里/分鐘,。值得一提的是，新車還將集成感應(yīng)充電功能,，這項(xiàng)具備突破性的充電技術(shù)目前正在底特律進(jìn)行開發(fā),。（文/汽車之家 杜安迪）

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