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航運公司回應(yīng)瓊州海峽汽車過海效率低

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  [汽車之家 資訊]  日前,�,?谑�2024年瓊州海峽春運工作第三場新聞發(fā)布會上,,針對網(wǎng)友反映港口辦事效率低、管理秩序混亂,、新能源車購票難,、預(yù)約機制沒有嚴格執(zhí)行等情況,�,?谛潞]喍纱a頭有限公司常務(wù)副總經(jīng)理梁超回應(yīng)稱:

汽車之家

  一是針對碼頭,、港口的通行效率和管理的問題,由于目前正值返程高峰,,單日出島小車數(shù)量已近2萬輛,,旅客接近10萬人,加之早晚可能因霧天停運的情況而導(dǎo)致滯留碼頭的人,、車流出現(xiàn)短時高峰,,滯留車客疊加按時到港車客,疏運需要一定時間,,而且對后續(xù)的疏運也會產(chǎn)生壓力,,請各位司機、旅客朋友諒解,,港口也增加了一些暖心服務(wù),,如果在港區(qū)內(nèi)有需要幫助的第一時間就近咨詢港口的管理人員,。公司已協(xié)同公安等駐港部門,開通所有可通行安檢,、檢票,、身份核驗通道,確保港口通過能力和船舶運力發(fā)揮最大化,。

  二是針對新能源車的購票問題,,公司一直都在關(guān)注,在目前每天三個出島專班的基礎(chǔ)上,,公司也根據(jù)情況適時增開專班滿足新能源車出島需求,,后續(xù)公司將在行業(yè)主管部門指導(dǎo)下堅持這種方式,請有出島需求的新能源車主關(guān)注“�,?诎l(fā)布”等公眾號了解專班信息,,并通過“新海港”“瓊州海峽輪渡管家”公眾號預(yù)約購票。

  三是預(yù)約機制的執(zhí)行問題,,公司目前仍執(zhí)行原有預(yù)約機制,,需購置船票并符合進港時間要求車輛才能進入港口。

  除上面提到的措施外,,公司還將從以下方面進行改進:

  一是繼續(xù)協(xié)同交警部門,,做好車輛待渡指引和分導(dǎo),確保車輛進港和碼頭待渡的生產(chǎn)秩序良好,。

  二是請各位媒體朋友協(xié)助,,及時將航班調(diào)整、尤其是新能源專班的增加,、進出島預(yù)約,、船舶停復(fù)航等信息通過廣播、電視,、短信,、微信公眾號以及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺等多種載體發(fā)布,提醒旅客,、車輛有序到港,。

  三是協(xié)同各級政府及職能部門,全程做好服務(wù)保障,,主要通過增配現(xiàn)場服務(wù)人員,、增加志愿者點位,加強旅客乘船秩序維護,,全程做好飲用水,、就餐、如廁等基本服務(wù)保障,,積極創(chuàng)造平安,、便捷,、溫馨的過海出行環(huán)境。(編譯/汽車之家 陳浩)

向編輯陳浩提問
文章標簽: 政策法規(guī)
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