[汽車之家 資訊]  2月19日，隨著春節(jié)假期的落幕,，高速公路的免費通行政策也在2月18日凌晨完美結束,。多個城市開始出現(xiàn)返程車流高峰，“司機卡點最后一分鐘免費下高速”隨之登上了多個平臺熱搜榜,。據(jù)媒體報道,，2月18日零點過后，不少網(wǎng)友曬出卡點免費下高速視頻,，一路堵車,，免費最后時刻喇叭到處響，最后1分鐘過收費站,，網(wǎng)友激動直呼：卡點出來又省兩千多,。當然，也有人被收全程費用當場破防,。

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　　當然,，也有相關人士表示，在高速路上,，車輛的行駛速度非�,？欤�如果司機為了趕在免費最后時刻下高速,，必然加速行駛,，極有可能發(fā)生追尾等交通事故。如果大量司機都選擇在免費最后時刻下高速,，會增加道路擁堵的概率,，加大交通事故的風險。所以卡點行為,，并不可取,。

　　視頻顯示，在湖南株洲炎陵縣船形收費站,，高速免費最后時刻,，喇叭到處響，沒有“卡到點”在最后一刻下高速的車則被收了全程高速費用,。有人跟評稱,，為了避免被收全程高速費用，自己晚上10點下一次高速,，11點半下一次,，11點50分再下一次。也有網(wǎng)友稱,，過點兒收費沒毛病,，但能理解車主心情。

　　據(jù)湖南省高速公路客戶服務中心工作人員解釋,，按照規(guī)定,，收費是以下高速時間為準的，過了免費時間后就會收費,，沒接到其他通知,，不存在寬限三五分鐘這一說。工作人員還稱,，如果有司乘電話咨詢,，都會被提醒不要卡點，因為收費站可能存在堵車等狀況,，“如果時間來不及,，建議先下一次高速再上高速，這樣只會收一段路程的高速費,，而不是全程費用,�,！�

　　此外，有網(wǎng)友發(fā)視頻稱為江西交投大廣高速橫市收費站點贊,，00:30分還免費讓車輛通行引熱議,。有網(wǎng)友表示此舉很人性化，也有網(wǎng)友認為這是破壞規(guī)矩,。對此,，江西交投吉安東管理中心工作人員回應稱，因當時存在堵車現(xiàn)象,，便對24點前已進入匝道的車輛進行了免費,，24點前未能進入匝道還在堵的車輛則不能免費。這個不能說是符合規(guī)定,，因為確實比較堵,，領導想著特殊情況，所以就做了特殊處理,。

　　事實上，考慮到道路擁堵等因素,，司機如果意識到可能無法在免費時段駛離既定高速出口,，應該就近先行駛出距離自己最近的高速出口，這樣就不會產(chǎn)生全程計費的問題,，而只會計算最后一段路程的費用,。不清楚免費規(guī)則，也不知道如何規(guī)避全程收費,，主要責任顯然在于司機,，因此司機拒絕繳費不可能成功。如果造成收費站長時間擁堵等后果,，可能還要承擔其他法律責任,。

　　如果能在技術上實現(xiàn)收費時段和收費里程的精細計算，能否適時調(diào)整免費規(guī)則,、更準確地分別計算車輛在收費時段和免費時段的通行距離,？這是值得期待的。而在此之前,，司機應該更有尊重規(guī)則的意識,，理性看待自身遭遇的所謂“不公平對待”；高速公路方面,，也應該通過沿途電子字幕等方式,，適時提醒即將進入收費時段時仍在高速公路上行駛的司機，及時選擇就近出口駛離高速,，以避免被按照全程收費,。（編譯/汽車之家 周易）

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