[汽車之家 海外諜照] 近日,,我們從外媒獲取到了一組新款奧迪e-tron GT(參數(shù)|詢價)/RS e-tron GT的測試諜照。奧迪e-tron GT定位于純電GT跑車,,基于大眾集團的J1電動化平臺打造,,與保時捷Taycan車型相同。新車預計在外觀細節(jié)上有所變化,,RS版本車型則在此基礎上更加激進,兩款車型有望于2025年正式上市,。
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『奧迪e-tron GT』
『奧迪RS e-tron GT』
外觀部分,,新款奧迪e-tron GT基本延續(xù)現(xiàn)款造型,前臉采用犀利的多邊形線條勾勒,。前包圍提供了大面積的進氣口,,為車輛提供更好的空氣動力和散熱效率。由于目前是測試車輛,,大燈組并沒有任何變化,,預計最終新車上會采用全新升級的大燈樣式。新款奧迪RS e-tron GT則采用更加激進夸張的外觀套件,,前進氣口造型更加犀利,,撞風面積更大。
『奧迪e-tron GT』
『奧迪RS e-tron GT』
車身側(cè)面,,兩款新車造型沒有太大的變化,,預計在側(cè)裙位置的外觀套件會有所區(qū)分。此外,,車輛的輪圈以及制動卡鉗一定是區(qū)分兩款車的關鍵,,預計新款奧迪RS e-tron GT將采用尺寸更大且更為運動的輪圈造型,并標配奧迪RS運動卡鉗,。車尾部分,,標志性的貫穿式尾燈配合寬大的后翼子板,塑造出車尾充盈的視覺效果,。此外,,新款奧迪RS e-tron GT配備了小尺寸擾流板和包圍下方的擴散器造型,整體視覺沖擊力極強,。
動力方面,,目前還沒有新車的相關動力信息。目前現(xiàn)款奧迪e-tron GT搭載雙驅(qū)電機,,最大輸出功率為350kW,,最大扭矩為630N·m,0-100km/h加速為4.1秒,;RS e-tron GT版本最大輸出功率為440kW,,最大扭矩為830N·m,0-100km/h加速為3.3秒,。在續(xù)航方面,,奧迪e-tron GT搭載容量為93kWh的電池包,WLTP工況下續(xù)航里程超過488km,。參考新款保時捷Taycan的動力系統(tǒng),,預計新車將采用容量更大的電池組,并提供更好的續(xù)航表現(xiàn)。(消息來源:CARSCOOPS,;文/汽車之家 姚宇)
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