[汽車之家 海外諜照] 近日,,我們從外媒獲取到了一組新款奧迪e-tron GT(參數(shù)|詢價(jià))/RS e-tron GT的測試諜照。奧迪e-tron GT定位于純電GT跑車,,基于大眾集團(tuán)的J1電動(dòng)化平臺(tái)打造,,與保時(shí)捷Taycan車型相同。新車預(yù)計(jì)在外觀細(xì)節(jié)上有所變化,,RS版本車型則在此基礎(chǔ)上更加激進(jìn),,兩款車型有望于2025年正式上市。
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『奧迪e-tron GT』
『奧迪RS e-tron GT』
外觀部分,,新款?yuàn)W迪e-tron GT基本延續(xù)現(xiàn)款造型,,前臉采用犀利的多邊形線條勾勒。前包圍提供了大面積的進(jìn)氣口,,為車輛提供更好的空氣動(dòng)力和散熱效率,。由于目前是測試車輛,大燈組并沒有任何變化,,預(yù)計(jì)最終新車上會(huì)采用全新升級(jí)的大燈樣式,。新款?yuàn)W迪RS e-tron GT則采用更加激進(jìn)夸張的外觀套件,前進(jìn)氣口造型更加犀利,,撞風(fēng)面積更大,。
『奧迪e-tron GT』
『奧迪RS e-tron GT』
車身側(cè)面,兩款新車造型沒有太大的變化,,預(yù)計(jì)在側(cè)裙位置的外觀套件會(huì)有所區(qū)分,。此外,車輛的輪圈以及制動(dòng)卡鉗一定是區(qū)分兩款車的關(guān)鍵,,預(yù)計(jì)新款?yuàn)W迪RS e-tron GT將采用尺寸更大且更為運(yùn)動(dòng)的輪圈造型,,并標(biāo)配奧迪RS運(yùn)動(dòng)卡鉗。車尾部分,,標(biāo)志性的貫穿式尾燈配合寬大的后翼子板,,塑造出車尾充盈的視覺效果。此外,,新款?yuàn)W迪RS e-tron GT配備了小尺寸擾流板和包圍下方的擴(kuò)散器造型,,整體視覺沖擊力極強(qiáng)。
動(dòng)力方面,,目前還沒有新車的相關(guān)動(dòng)力信息,。目前現(xiàn)款?yuàn)W迪e-tron GT搭載雙驅(qū)電機(jī),最大輸出功率為350kW,,最大扭矩為630N·m,,0-100km/h加速為4.1秒;RS e-tron GT版本最大輸出功率為440kW,,最大扭矩為830N·m,,0-100km/h加速為3.3秒。在續(xù)航方面,,奧迪e-tron GT搭載容量為93kWh的電池包,,WLTP工況下續(xù)航里程超過488km。參考新款保時(shí)捷Taycan的動(dòng)力系統(tǒng),,預(yù)計(jì)新車將采用容量更大的電池組,,并提供更好的續(xù)航表現(xiàn)。(消息來源:CARSCOOPS;文/汽車之家 姚宇)
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