[汽車之家 資訊]　　日前，乘聯(lián)會(huì)公布2月狹義乘用車預(yù)計(jì)銷量,，本月狹義乘用車零售市場(chǎng)約為115.0萬輛左右,，環(huán)比-43.5%，呈常規(guī)季節(jié)性走勢(shì),。新能源零售預(yù)計(jì)38.0萬輛左右,，環(huán)比-43.0%，滲透率約33.0%,。

　　2024年春節(jié)時(shí)間為2月中旬,，2月僅有18天的工作日，受春節(jié)車市淡季及靈活休假影響,，很多企業(yè)都會(huì)在春節(jié)前后多休假,，今年2月的乘用車有效產(chǎn)銷時(shí)間顯著低于去年同期。不同于去年的逐月環(huán)比遞增,，今年的2月為全年車市銷量最低點(diǎn),，恢復(fù)至歷史常規(guī)季節(jié)性走勢(shì)。

　　終端調(diào)研顯示,，2月初乘用車總體市場(chǎng)折扣率約為20.3%,，春節(jié)將至，各廠商普遍維持原優(yōu)惠政策力度不變,。零售量占總市場(chǎng)八成以上的頭部廠商本月零售目標(biāo)環(huán)比1月目標(biāo)-45%左右,，與去年同期比降幅約為-25%,，與歷史上春節(jié)在2月的年份呈相同的季節(jié)性波動(dòng)。綜上,，初步推算本月狹義乘用車零售市場(chǎng)約115.0萬輛左右,，環(huán)比-43.5%。新能源零售預(yù)計(jì)38.0萬輛左右,，環(huán)比-43.0%,，滲透率約33.0%，較1月略有恢復(fù),。

　　今年春節(jié)時(shí)間在2月10日,，受春節(jié)影響，周度走勢(shì)與去年有較大區(qū)別,。2月第一周仍是節(jié)前返鄉(xiāng)人群購車黃金期,，日均零售5.43萬輛，與去年同期相比增長(zhǎng)47.5%,，環(huán)比上月增長(zhǎng)0.5%,。第二周包含春節(jié)在內(nèi)，日均零售2.63萬輛,，同比-32.5%,，環(huán)比上月-55.0%。第三周節(jié)后車市逐漸回溫,，預(yù)計(jì)日均零售2.88萬,，同比-53.9%，環(huán)比-56.2%,。預(yù)計(jì)第四周市場(chǎng)將持續(xù)回升,，預(yù)計(jì)日均零售9.02萬，同比70.5%,，環(huán)比-2.5%,。綜合估算，2月零售將達(dá)到115萬輛,。

　　國家層面汽車產(chǎn)業(yè)政策基調(diào)不變,，溫和支撐車市。今年春節(jié)時(shí)間較長(zhǎng),，返鄉(xiāng)人員規(guī)模較大,，隨著春節(jié)后的復(fù)工，節(jié)后市場(chǎng)將持續(xù)恢復(fù),，穩(wěn)步回溫,。受春節(jié)長(zhǎng)途出行及長(zhǎng)江流域寒潮影響，新能源的續(xù)航及補(bǔ)能問題被更多的消費(fèi)者關(guān)注,，一定程度影響了消費(fèi)者購買信心,。

　　終端表現(xiàn)不及預(yù)期,，新能源頭部廠商的新一輪價(jià)格戰(zhàn)已然拉開帷幕,。龍年伊始,，經(jīng)濟(jì)型插混市場(chǎng)率先價(jià)格下探，10萬以下汽車市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,，隨后多品牌迅速跟進(jìn),，針對(duì)各自車型推出了力度不同的優(yōu)惠措施。新一波價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,，市場(chǎng)觀望情緒加重,，短期內(nèi)不利于終端需求的釋放。（消息來源：乘聯(lián)會(huì),；編譯/汽車之家 姚宇）

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