李想：營銷做得差是對員工最大的傷害
[汽車之家 資訊] 日前,，針對近期高合停工停產(chǎn)事件,，理想汽車CEO李想在社交媒體上建言,，國家應該建立和引導汽車企業(yè)的合并與收購體系了，包含資質相關的問題,。企業(yè)經(jīng)營不善將對社會造成極大損失,，理想汽車盤活北京現(xiàn)代工廠，增加了社會就業(yè),、經(jīng)濟產(chǎn)值和稅收,。此外，李想還表示,，營銷,、研發(fā)、供應做得差,，是管理團隊對員工最大的傷害,。
李想表示，國家應該建立和引導汽車企業(yè)的合并與收購體系了,，包含資質相關的問題,。接下來會有不少新品牌會遇到經(jīng)營和資金的問題，雖然都是合理市場競爭的結果,。經(jīng)營不善而并購產(chǎn)生的社會損失是10的話,，經(jīng)營不善倒閉的社會損失則是100。美國三大當年也是上百個車企激烈競爭,、合并的產(chǎn)物,。
理想汽車盤活北京順義已經(jīng)停產(chǎn)的北京現(xiàn)代一工廠，增加了30000人的社會就業(yè),，滿產(chǎn)后會增加超過1000億的經(jīng)濟產(chǎn)值,，最大會增加超過100億個全口徑稅收。整個產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生的這些實打實的稅收,，會成為我們義務教育,、社會保障、基礎建設,、經(jīng)濟發(fā)展的基礎,。所以，建立健全的汽車企業(yè)兼并重組機制，李想認為是非常重要的,。
李想還表示,，對于一個企業(yè)來說，營銷做得差,，是對研發(fā)團隊最大的傷害,。供應做得差,，是對研發(fā)團隊和營銷團隊最大的傷害,。三個都差，是管理團隊對員工最大的傷害,。研發(fā),、營銷、供應,，代表了價值的創(chuàng)造,、價值的溝通、價值的交付,，三者是命運共同體,，贏得用戶的命運共同體。（編譯/汽車之家 秦超）
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