[汽車之家 新車官圖] 2月26日,,我們從官方獲取到了雷諾5(參數(shù)|詢價) E-Tech純電版車型官圖。該車是首款采用B級EV平臺的車型,,并首次搭載了雷諾交互式虛擬旅行伴侶Reno,。未來雷諾的高性能部門Alpine還將基于該車打造高性能版車型Alpine A290。同時,,雷諾5 E-Tech純電版將在2024日內(nèi)瓦車展完成首發(fā),。
外觀方面,新車延續(xù)了概念車的設(shè)計風(fēng)格,,采用兩端帶“犄角”的梯形LED大燈,,很有辨識度。圓角矩形的LED日間行駛燈采用四角點亮的樣式,,中間則是一個紅色的“5”標志,。發(fā)動機艙蓋上配備了一個充電狀態(tài)顯示屏,當電池充滿時,,顯示屏將顯示完整的數(shù)字“5”,,個性感十足。
車身側(cè)面來看,,該車車長只有3.92米,,顯得比較短小精悍,前輪后部配備了充電插口,,后門把手隱藏在了C柱前方的位置,。車頂?shù)囊粭l紅色裝飾從后視鏡延伸至后擾流板,給整臺車增添了幾分活力,。車尾沿用了概念車上的H型貫穿式尾燈設(shè)計,,不過中間的部分變?yōu)檠b飾條不能點亮,,其上配備了數(shù)字“5”標志。
內(nèi)飾方面,,該車采用由全尺寸液晶屏+大尺寸中控屏組成的略帶曲面的一體式連屏設(shè)計,,配合雙輻式多功能方向盤以及圓角矩形的空調(diào)出風(fēng)口造型,頗具設(shè)計感,。同時,,黑色+黃色的內(nèi)飾配色,也讓這款車看上去十分年輕,。
雷諾5曾經(jīng)是一款3門兩廂車,,在1970年到1985年間暢銷歐洲市場,其高性能版車型5 Turbo還曾參加過Group 4組別的拉力賽,,如今它將以純電動車的身份再次復(fù)活,。動力方面,該車將采用純電驅(qū)動,,配備容量為40kWh和52kWh的電池,,其中后者WLTP續(xù)航里程有望達到400km。同時該車將支持V2G技術(shù),,提升用車便利性,。(文/汽車之家 周易)
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