[汽車之家 行業(yè)] 2023年，汽車行業(yè)產(chǎn)銷兩旺,，新能源車發(fā)展迅猛,，給2024年開(kāi)局帶來(lái)新的希望和更高起點(diǎn)。同時(shí),，新能源和智能汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了新階段,，技術(shù)與商業(yè)創(chuàng)新更加活躍，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,，跨界融合更加深入,。如何研判發(fā)展形勢(shì)，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大發(fā)展優(yōu)勢(shì),，提升企業(yè)與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,，拓展新的發(fā)展空間和價(jià)值邊界，完善和優(yōu)化政策環(huán)境和產(chǎn)業(yè)生態(tài),，推動(dòng)全球合作共贏,，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,，是行業(yè)人士共同關(guān)心的問(wèn)題。

　　鑒于此,，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之年,，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）將于3月15日至3月17日在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)，旨在堅(jiān)定行業(yè)信心,，助力企業(yè)認(rèn)清競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

　　作為大會(huì)預(yù)熱,，2月27日,，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)成果發(fā)布會(huì)暨百人會(huì)論壇（2024）專家媒體交流會(huì)在北京釣魚(yú)臺(tái)大酒店如期舉行。中國(guó)科學(xué)院院士,、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高,、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)劉小詩(shī),、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華,、麥肯錫全球董事合伙人管鳴宇、車百在線總經(jīng)理崔桂林等領(lǐng)導(dǎo)專家出席,，就行業(yè)熱點(diǎn),、百人會(huì)工作成果與規(guī)劃等問(wèn)題，和與會(huì)的媒體記者展開(kāi)熱烈交流,。

兩條腿走路應(yīng)對(duì)常態(tài)化挑戰(zhàn)

　　中國(guó)科學(xué)院院士,、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在會(huì)上表示：“伴隨城市導(dǎo)航輔助駕駛落地、快充等技術(shù)優(yōu)化擴(kuò)展使用場(chǎng)景,，2026年之前新能源汽車市占率將持續(xù)快速突破,。他預(yù)測(cè)，今年新能源汽車市場(chǎng)占有率有望增加5-10個(gè)百分點(diǎn),，達(dá)到36%-41%,，樂(lè)觀情況下有望突破40%，2025年將接近50%,，2026年超過(guò)50%,，占據(jù)汽車市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

　　歐陽(yáng)明高認(rèn)為,，2030將是新能源革命的爆發(fā)期,，新能源和新能源汽車會(huì)協(xié)同發(fā)展，新能源汽車帶動(dòng)新能源的發(fā)展,，新能源反過(guò)來(lái)又助力電動(dòng)汽車成為真正的新能源汽車,。“大家通常說(shuō)新能源汽車上半場(chǎng)是電動(dòng)化,，下半場(chǎng)是智能化,，我覺(jué)得應(yīng)該加上低碳化,，上、中,、下三場(chǎng),。”他表示,。

　　訪談中,，張永偉表示，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)保持或者擴(kuò)大超大規(guī)模的汽車市場(chǎng)面臨著很大的壓力,。但壓力下,，擴(kuò)大新能源汽車銷售的有利因素也在不斷增強(qiáng)，這就決定了油電結(jié)構(gòu)性變化會(huì)提速,。企業(yè)要盡快適應(yīng)充分競(jìng)爭(zhēng)和加速進(jìn)化的常態(tài),，否則只能越來(lái)越被動(dòng)。為了應(yīng)對(duì)這種常態(tài)化挑戰(zhàn),，張永偉建議,，企業(yè)要轉(zhuǎn)變過(guò)去量入為出的傳統(tǒng)發(fā)展方式，要靠?jī)蓷l腿走路,，也就是走內(nèi)涵式發(fā)展和利用社會(huì)融資擴(kuò)大式發(fā)展相融合的道路。

　　張永偉表示,，通過(guò)市場(chǎng)化的并購(gòu)可以解決行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力的問(wèn)題,，但不一定每個(gè)企業(yè)都要做行業(yè)前三，適當(dāng)條件下,，變成行業(yè)前三的并購(gòu)對(duì)象,，也不失為好選擇。其次,，企業(yè)間應(yīng)加強(qiáng)合作,，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，有效運(yùn)轉(zhuǎn),，形成良性循環(huán),。此外，應(yīng)鼓勵(lì)車企走出去,，車企也應(yīng)加強(qiáng)在海外的投資和生產(chǎn)布局,。“通過(guò)全球化能夠有效地利用好我們汽車超強(qiáng)的制造能力,�,！�

百人會(huì)2024年研究和活動(dòng)規(guī)劃發(fā)布

　　會(huì)議期間，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華代表百人會(huì),，做了2023年研究情況介紹與2024年研究和活動(dòng)規(guī)劃發(fā)布,。據(jù)師建華介紹,，2023年全年，百人會(huì)共計(jì)開(kāi)展了超過(guò)35個(gè)課題的研究,。重大課題包括新能源汽車發(fā)展總結(jié)與建議,，新能源汽車國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略、芯片發(fā)展戰(zhàn)略,、車路城協(xié)同,、商用車轉(zhuǎn)型等行業(yè)戰(zhàn)略性問(wèn)題；專項(xiàng)課題則聚焦行業(yè)共同關(guān)注的熱點(diǎn),、重點(diǎn),、難點(diǎn)問(wèn)題，研究細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展形勢(shì),、方向路徑及相關(guān)的政策建議,。

　　2024年,，中國(guó)及全球新能源和智能汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了技術(shù)與模式創(chuàng)新更加活躍、競(jìng)爭(zhēng)更加激烈、跨界融合更加深入的新階段,。百人會(huì)也將充分結(jié)合汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，圍繞行業(yè)關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題及面臨的風(fēng)險(xiǎn),，挑戰(zhàn),，組織開(kāi)展研究工作，凝聚行業(yè)共識(shí),，推動(dòng)政策與產(chǎn)業(yè)環(huán)境優(yōu)化,。

　　在研究課題規(guī)劃上，百人會(huì)結(jié)合對(duì)行業(yè)關(guān)鍵問(wèn)題的梳理和研判,，圍繞新能源汽車,、動(dòng)力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施,、智能與網(wǎng)聯(lián)汽車,、跨界與前沿技術(shù)、商用車與非道路移動(dòng)機(jī)械,、低碳能源與交通等重點(diǎn)方向,，從發(fā)展戰(zhàn)略、政策體系,、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,、技術(shù)、市場(chǎng)及全球化等多個(gè)維度初步設(shè)置了5個(gè)重大課題,、25個(gè)專項(xiàng)課題,，并將基于這些研究，形成多份行業(yè)報(bào)告,、調(diào)研報(bào)告,、政策專報(bào)以及一系列數(shù)據(jù)產(chǎn)品,。

　　“具體來(lái)看，本年度5個(gè)重大課題的設(shè)計(jì)以鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)為核心,，同時(shí)覆蓋了具備前瞻性,、戰(zhàn)略性、系統(tǒng)性,、緊迫性的汽車能源融合發(fā)展,、汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)卷問(wèn)題及應(yīng)對(duì)、高水平國(guó)際化發(fā)展路徑與保障體系,、管理體制改革的思路和政策四大核心領(lǐng)域,。”師建華表示,。

　　“全年來(lái)看,，除即將于今年3月15日-17日在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）外，我們將繼續(xù)舉辦全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì),、全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì),、全球未來(lái)出行大會(huì)等多個(gè)已成功舉辦多年的大型行業(yè)論壇，聚焦供應(yīng)鏈,、智能化,、出行服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域的前沿話題。同時(shí),，我們還將精心打造全球商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì),、汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展大會(huì)、全球汽車新生態(tài)發(fā)展大會(huì)等多個(gè)特色精品論壇,。”師建華介紹道,。

百人會(huì)與麥肯錫聯(lián)合發(fā)布重磅研報(bào)

　　會(huì)議期間,，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)與麥肯錫共同發(fā)布了聯(lián)合研究報(bào)告《駛向2030：全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局與展望》。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉（下圖左）和麥肯錫全球董事合伙人,、麥肯錫中國(guó)區(qū)汽車咨詢業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人管鳴宇（下圖右）共同出席,。

　　針對(duì)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)2030年的核心趨勢(shì)、市場(chǎng)格局及車企成功范式,，聯(lián)合報(bào)告進(jìn)行了詳盡總結(jié)：

一,、2030年全球乘用車市場(chǎng)新能源滲透率將達(dá)50%；

二,、中國(guó)消費(fèi)者對(duì)全球新能源汽車消費(fèi)的影響力與日俱增,；

三、技術(shù)迭代推動(dòng)新能源汽車普及進(jìn)入快車道,；

四,、“新汽車”產(chǎn)品功能將發(fā)生五大轉(zhuǎn)變,；

五、全球汽車供應(yīng)鏈將發(fā)生“兩個(gè)變化”和“一個(gè)不變”,；

六,、2030年全球銷量前十大車企中，中國(guó)車企有望占據(jù)多個(gè)席位,；

七,、行業(yè)成熟度加速提升，未來(lái)中國(guó)銷量前十車企市場(chǎng)份額有望突破90%,；

八,、五大能力定義四類車企成功范式。

　　 報(bào)告建議,，面對(duì)未來(lái)諸多不確定性與潛在風(fēng)險(xiǎn),，車企更應(yīng)居安思危、戒驕戒躁,，圍繞五大能力建立“護(hù)城河”,，包括核心軟硬件技術(shù)創(chuàng)新、成本的極致把控,、跨生態(tài)平臺(tái)運(yùn)營(yíng),、精準(zhǔn)把握消費(fèi)者需求、高效的體系化組織,。同時(shí),，車企應(yīng)沿著四種成功車企類型探索適合自己的路徑：前沿技術(shù)創(chuàng)新者、成本極致把控者,、生態(tài)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)者,、細(xì)分賽道引領(lǐng)者。

　　據(jù)悉,，聯(lián)合研究報(bào)告《駛向2030：全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望》紙質(zhì)版將會(huì)在3月15日-17日中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）期間于會(huì)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)提供,。

　　當(dāng)日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)知識(shí)中心負(fù)責(zé)人,、車百在線總經(jīng)理崔桂林也做了車百在線平臺(tái)介紹,。他表示，車百在線基于中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)車百智庫(kù)的高水平研究資源與知識(shí)成果,，致力于整合行業(yè)內(nèi)外高質(zhì)量的信息,、數(shù)據(jù)、洞見(jiàn),、研究資源,，面向國(guó)內(nèi)外的汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)從業(yè)者，提供涵蓋資訊、政策,、行業(yè)數(shù)據(jù),、專業(yè)研報(bào)、網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)與課程等多樣化內(nèi)容的知識(shí)產(chǎn)品訂閱服務(wù)和高水平,、專業(yè)化,、數(shù)字化的定制研究服務(wù)，助力從業(yè)者洞悉產(chǎn)業(yè)趨勢(shì),、服務(wù)企業(yè)科學(xué)決策,。全面、專業(yè),、及時(shí),、國(guó)際化與“用數(shù)據(jù)說(shuō)話”是車百在線的特色。

　　車百在線一期平臺(tái)V1.0 已經(jīng)于2023年9月末發(fā)布,，截至目前已經(jīng)有來(lái)自數(shù)十家企業(yè)和不同機(jī)構(gòu)的數(shù)百位專業(yè)用戶參與到了試運(yùn)行使用中,。2024年，車百在線將投入全面運(yùn)營(yíng),，團(tuán)隊(duì)將不斷豐富產(chǎn)品,、改進(jìn)服務(wù)、擴(kuò)展伙伴,，著力為更多專業(yè)用戶創(chuàng)造價(jià)值,。（編譯/汽車之家 嚴(yán)駿）