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可加氫可充電 本田CR-V e:FCEV官圖發(fā)布
陳浩
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[汽車之家 新車官圖] 日前，本田官方發(fā)布了CR-V e:FCEV的官圖,，這款車搭載氫燃料混合動力系統(tǒng),。它依靠氫燃料可以行駛270英里（435km），依靠電池純電工況可以行駛29英里（47km）,。
為了區(qū)別于普通版CR-V,，這款車在設計方面有一些調整，它采用新的前格柵和前包圍,、18英寸十輻式黑色輪圈,、黑色的尾門裝飾、透明尾燈殼等,。在左側前后翼子板上分別擁有充電和加氫口,。
CR-V e:FCEV擁有頂配的配置水平，它將配備帶加熱的電動座椅,、12揚聲器Bose音響,、雙區(qū)自動空調、加熱方向盤,、電動尾門,、無線充電面板,、9英寸觸控屏以及10.2英寸液晶儀表等。該車還支持Apple CarPlay和Android Auto無線互聯(lián),。不過由于儲氫罐的存在,，該車的后備廂空間會被侵占。
這款車擁有一個前置電機,，可以提供176馬力和310?！っ椎膭恿敵觥Ｋ鼡碛腥萘繛?.3公斤的壓縮儲氫罐,，EPA工況下續(xù)航可以達到270英里（435km）,。電池組的容量則達到17.7kWh，EPA工況純電續(xù)航里程為29英里（47km）,。該車支持對外放電,，可以提供1500W的放電功率。
由于重量分布發(fā)生改變,，本田表示調整了新車的懸架,，它搭載前麥弗遜后多連桿懸架系統(tǒng)，升級了新的彈簧,、穩(wěn)定桿等,。值得一提的是，這款車是“目前唯一在美國制造的燃料電池乘用車”,，它所搭載的第二代燃料電池模塊由本田與通用共同開發(fā),，生產成本削減了三分之二。這款車將于今年晚些時候在加利福尼亞州對外租賃,，截止到目前該州擁有55個加氫站,。（文/汽車之家 陳浩）
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