[汽車之家 資訊]   近日,，我們從外媒獲悉,，蘭博基尼向歐洲知識產(chǎn)權(quán)局（EUIPO）提交的商標(biāo)申請被曝光。其中兩份商標(biāo)申請包括Huracán STJ和STJ后綴,，從Logo設(shè)計(jì)來看,，Huracán字母設(shè)計(jì)更加硬核，S和T字母采用白色連體字母,，J為獨(dú)立鮮艷的紅色,。蘭博基尼將于今年發(fā)布V8混動版的Huracán繼任者，因此Huracán STJ將有可能為搭載V10動力的最后車型,，預(yù)計(jì)Huracán STJ比Huracán STO更加硬核,，當(dāng)然也不排除其為賽車的可能性。

　　字母“J”在蘭博基尼歷史上具有特殊的意義,，最被大家所熟知的當(dāng)屬Aventador J,，“J”代表對蘭博基尼Miura Jota車型的致敬�,！癑”來源于西班牙語中Jota一詞,，當(dāng)時(shí)蘭博基尼Miura P400 Jota車型是為了國際汽聯(lián)新標(biāo)準(zhǔn)而制造了一輛測試車，但是在1971年時(shí)被撞毀,�,！癑”這個字母來源于國際汽聯(lián)新標(biāo)準(zhǔn)中的“附錄J”，那里面對賽車的技術(shù)參數(shù)也給予了詳細(xì)定義,。

『蘭博基尼Miura Jota』

『蘭博基尼Diablo Jota』

『蘭博基尼Aventador J』

『蘭博基尼Aventador SVJ』

　　1995年蘭博基尼Diablo(參數(shù)|詢價(jià)) Jota也曾使用Jota的后綴,，但該車型只生產(chǎn)了28臺，但由于其過于強(qiáng)悍的動力和十分炸裂的排氣，最終Diablo Jota并沒有得到合法上路的權(quán)力,。2012年,，蘭博基尼Aventador J正式發(fā)布，該車是基于Aventador打造的敞篷版車型,，最終到2018年Aventador SVJ（Super Veloce Jota）的發(fā)布,。

『蘭博基尼Huracán STO』

『蘭博基尼Huracán Super Trofeo EV02賽車』

　　Huracán STO車型中“STO”三個字母代表Super Trofeo Omologata，這個詞組也代表了這輛車與蘭博基尼的賽車Super Trofeo同源誕生,。據(jù)推測,，新車命名將字母“O”（Omologata）換為“J”（Jota），很大可能新車將為專業(yè)賽事車型,，并擁有更強(qiáng)的動力以及更加輕量化的車身,。（文/汽車之家 姚宇）

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