[汽車之家 新車上市]　　2月28日，比亞迪唐(參數(shù)|詢價)DM-i榮耀版正式上市,，共計推出4款車型,，售價區(qū)間17.98-21.98萬元。購買唐DM-p冠軍版,、唐DM-p戰(zhàn)神版,、唐EV冠軍版車型3月31日24點前購車用戶，還可享受3萬元龍年開運紅包,，其定位為一款中型SUV,。此次升級，唐DM-i榮耀版全系換裝Dragon Face運動化前臉,，配合新的貫穿式中國結(jié)LED尾燈,，新增銀釉白車色車身，升級輪圈造型,。內(nèi)飾升級藕韻灰配色,，并以龍鱗紋皮質(zhì)包覆門板，配搭I(lǐng)NS工藝副儀表臺飾件,，讓座艙呈現(xiàn)更顯高檔的,。唐DM-i榮耀版還帶來了智能座艙高階版——DiLink 100、前排座椅按摩、香氛,、50W手機無線充電等舒享配置,，讓智能與舒適雙向提升。在購車福利方面,，整車包修期6年或15萬公里,，三電系統(tǒng)終身保修。

　　外觀方面,，比亞迪唐DM-i榮耀版采用了與唐DM-p相同的外觀設(shè)計,，新車延續(xù)Dragon Face 設(shè)計語言，前臉與DM-p冠軍版相同,，前進氣格柵采用了龍鱗式設(shè)計,，上方的貫穿式銀色裝飾條則是龍須的化身，兩側(cè)大燈組依舊非常犀利,，前包圍的設(shè)計也更加運動化,。

　　車型尺寸方面，其長寬高分別為4870/1950/1725mm,，軸距為2820mm,。車側(cè)采用了當(dāng)前比較流行的懸浮式車頂設(shè)計，腰線也更加凌厲,，讓這臺中型SUV看上去更加靈動,。112km高配升級200km輪圈造型，更精致,，更耐看,。

　　車尾采用了貫穿式尾燈組設(shè)計，尾燈樣式重新設(shè)計,，結(jié)合傳統(tǒng)中國結(jié)元素,，簡潔動感，點亮效果猶如藝術(shù)品,。后包圍兩側(cè)的線條設(shè)計與前包圍類似,，能夠形成良好的呼應(yīng)效果，新的后包圍樣式更彰顯運動感,。寬大的后包圍護板則可以凸顯出車輛的野性,。

　　內(nèi)飾方面，唐DM-i榮耀版以新配色,、新用料,，全面提升內(nèi)飾質(zhì)感，112km版本新增全新的內(nèi)飾配色——藕韻灰,，其顏色取自唐代流行顏色——藕絲秋半,。全車門板升級為龍鱗紋皮質(zhì),，觸感更細(xì)膩、高檔,，副儀表臺換裝INS材質(zhì),，提升視覺與觸覺的高檔質(zhì)感,。中控臺仍然是經(jīng)典的家族式設(shè)計,，整體的配色更加高雅，中控臺以及門板等處采用的雙色設(shè)計可以營造出更加溫馨的座艙氛圍,。

　　此外,，本次唐DM-i榮耀版還升級了觸感式LED室內(nèi)燈，方便用戶夜晚在車內(nèi)較暗的環(huán)境中打開,；升級窄邊框內(nèi)后視鏡,，更大顯示面積，方便駕駛員實時觀察后方情況,；前排配備50W手機無線充電,；主副駕座椅均采用10點式按摩，5種按摩模式+3檔按摩強度,；擁有木香（空山暮雨）,、花香（靈境清幽）、礦物香（夏風(fēng)海鹽）等多種香氛系列,，香料不含酒精,，孕嬰可用。

　　唐DM-i榮耀版中控屏的尺寸比DM-p略小,，不過尺寸仍然不算小,，同時新車還配備全液晶儀表盤。唐DM-i榮耀版搭載智能座艙高階版——DiLink 100,，基于驍龍?zhí)幚砥�,，與高通聯(lián)合，深度定制了支持5G的車用座艙平臺,，采用D 100（6nm）芯片性能優(yōu)于8155芯片,，該芯片兼具高帶寬、低時延,、大容量等優(yōu)勢,，看高清視頻、聽無損音樂無需等待加載,。中控大屏采用2K屏幕,，分辨率更高，顯示更清晰,；功能上,，車機支持壁紙/地圖雙桌面,、全車智能語音交互、3D全息透明影像系統(tǒng),、情景模式,。

　　此外，還新增小憩/寶寶模式等情景模式,，比如寶寶模式則在打開后默認(rèn)執(zhí)行開啟電子兒童鎖,、禁用后排車窗調(diào)節(jié)、關(guān)閉天窗/遮陽簾三大功能,，并可自定義多媒體音量后保存,，當(dāng)車上有小朋友時，一鍵營造更舒適,、更溫馨,、更安全的駕乘環(huán)境。全車支持智能語音交互,，支持全場景連續(xù)對話,、可見即可說、隨時打斷,、四音區(qū)喚醒,。ONE ID賬號體系，上車后會自動加載該用戶賬號對應(yīng)的個性化設(shè)置,，可實現(xiàn)ID識別,、座椅聯(lián)動、氛圍燈記憶等個性化座艙的設(shè)置記憶,。另外,，新車還配備了W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可顯示速度,、車輛信息,、音頻信息、導(dǎo)航信息,、路況信息等,。

　　新車采用七座座椅布局，前排和第二排座椅看上去都相當(dāng)厚實,，只有第三排座椅稍顯單薄,，前排座椅擁有腿托，并有著高級的菱形紋路,，后排座椅可以前后移動調(diào)節(jié),，三排座椅靠背均可完全放倒，并形成寬大的儲物空間,。

　　動力方面,，唐DM-i榮耀版依舊搭載驍云1.5T發(fā)動機和前置單電機,，發(fā)動機最大功率139馬力，NEDC虧電油耗為5.5L/100km,，NEDC純電續(xù)航有112km和200km,，綜合續(xù)航實現(xiàn)1050km和1100km。電池方面,，新車使用混動專用的磷酸鐵鋰“刀片電池”,。

　　底盤方面，唐DM-i榮耀版配備FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),，可根據(jù)路面變化自動調(diào)節(jié)阻尼力,，靈活適應(yīng)復(fù)雜多樣的路況，帶來更好的駕乘體驗,。新車還擁有鋁合金多連桿底盤：實現(xiàn)簧下質(zhì)量減重，提升整車操控性能,。

　　在智能駕駛輔助方面,，唐DM-i榮耀版搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot 10，坐擁ACC自適應(yīng)巡航,、前向碰撞預(yù)警,、AEB自動緊急制動、車道偏離輔助,、盲點監(jiān)測,、開門預(yù)警系統(tǒng)等功能配置。

● 競爭對手：

『領(lǐng)克08』

　　領(lǐng)克08無疑是唐DM-i最直接的競爭對手,，作為后來者,，其擁有更長的純電續(xù)航里程，更年輕化的設(shè)計,，以及更好的動力表現(xiàn),。比亞迪在產(chǎn)品技術(shù)層面有較好的口碑,，此次升級也讓產(chǎn)品重新提升到新高度,。

● 編輯點評：

　　比亞迪革新的速度向來比較快，面對市場的快速變化,，能夠積極應(yīng)對,，快速迭代提升產(chǎn)品。而此次比亞迪全系榮耀版車型的推出,，價格也將更有競爭力。從這次的價格調(diào)整表來看,，唐DM-i榮耀版車型最高有3.4萬元的價格調(diào)整,，起售價17.98萬元起，而唐DM-p冠軍版,、DM-p戰(zhàn)神版,、唐EV冠軍版也將有限時3萬元的降價,，力度不小。這一次,，唐DM-i榮耀版在智能座艙方面重點升級,，同時在設(shè)計層面上也進行了提升，配置方面再度升級,，綜合實力得到明顯提升,。（文/汽車之家 秦超）

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