[汽車之家 資訊]  近日，《北京市機(jī)動車維修行業(yè)綜合監(jiān)管辦法(試行)》公開征求意見,，新規(guī)涉及機(jī)動車維修配件追溯機(jī)制、維修保養(yǎng)預(yù)付卡管理,、質(zhì)量保證等多方面內(nèi)容,，同時強(qiáng)調(diào)機(jī)動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機(jī)動車，不得承修已報廢的機(jī)動車,，不得利用配件拼裝機(jī)動車,。公開征求意見時間：2024年2月23日至2024年3月23日,。具體信心如下：

部分企業(yè)損害消費(fèi)者權(quán)益

　　新規(guī)征求意見稿“起草說明”介紹，北京市備案機(jī)動車維修企業(yè),，從2019年的3716戶,，增長至2023年底的5544戶，各項(xiàng)指標(biāo)均位居全國前列,。

　　而行業(yè)準(zhǔn)入門檻降低,、企業(yè)數(shù)量增長的同時,，也帶來了問題,，突出表現(xiàn)為部分備案企業(yè)不符合國家和本市機(jī)動車維修經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)，違規(guī)備案經(jīng)營無法退出,，經(jīng)核查后被各區(qū)監(jiān)管部門列為“經(jīng)營地址異�,！逼髽I(yè)占到備案總數(shù)的8.7％。部分企業(yè)通過提供虛假材料取得維修備案,，嚴(yán)重擾亂了機(jī)動車維修市場正常經(jīng)營秩序,，損害行業(yè)合法經(jīng)營者和消費(fèi)者權(quán)益，亟待清理退出,。

　　因此,，通過對本市機(jī)動車維修行業(yè)摸底排查、實(shí)地走訪,、座談交流等多種形式,，深入了解機(jī)動車維修行業(yè)現(xiàn)狀，為制定辦法奠定基礎(chǔ),。通過征求各相關(guān)部門意見,、行業(yè)協(xié)會、法律專家等意見,，形成了此次征求意見稿,。新規(guī)共有6章，涉及備案,、經(jīng)營,、監(jiān)管方方面面情況。

價格公開不得虛列維修項(xiàng)目

　　本市汽修行業(yè)執(zhí)行備案制度,。征求意見稿提出,，機(jī)動車維修經(jīng)營者在備案前應(yīng)當(dāng)依法作出合規(guī)承諾，簽署承諾書,。書面承諾及履約情況記入信用記錄,，作為事中事后監(jiān)管的重要依據(jù)。對于作出虛假承諾或不履行合規(guī)承諾的,，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)責(zé)令其改正,，仍未達(dá)到條件的,，依法撤銷備案。同時,，備案時提供虛假材料情節(jié)嚴(yán)重的,，其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員5年內(nèi)不得從事原備案的業(yè)務(wù)。

機(jī)動車維修價格,，是最讓汽修“門外漢”摸不著頭腦,，也是最關(guān)心的問題。

　　征求意見稿明確提出“價格公開”：經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動車維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，合理收取費(fèi)用,，將其執(zhí)行的機(jī)動車維修工時單價標(biāo)準(zhǔn)通過系統(tǒng)如實(shí)、完整備案,，并及時更新價格信息,。經(jīng)營者不得只收費(fèi)不維修或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目，未經(jīng)托修方同意不得擅自增減維修作業(yè)項(xiàng)目,。

　　征求意見稿還特別提到“預(yù)付卡管理”,。機(jī)動車維修經(jīng)營者要加強(qiáng)對維修保養(yǎng)單用途預(yù)付卡發(fā)行、使用的管理,，落實(shí)國家和本市有關(guān)要求,。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，經(jīng)營者發(fā)行預(yù)付卡的,，應(yīng)當(dāng)真實(shí),、全面、準(zhǔn)確向消費(fèi)者介紹預(yù)付卡購買,、使用相關(guān)信息,，不得作虛假或者引人誤解的宣傳。

維修配件實(shí)行追溯制度

　　“魚龍混雜”的維修配件,，也是監(jiān)管的重點(diǎn),。征求意見稿指出，機(jī)動車維修配件實(shí)行追溯制度,。維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)記錄配件采購,、使用信息，查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明,，并按規(guī)定留存配件來源憑證,。機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、同質(zhì)配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識,，明碼標(biāo)價,，供用戶選擇。

　　維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動車,。未征得托修人同意,，不得使用舊配件或者修復(fù)配件維修機(jī)動車,。同時，對于換下的配件,、總成,，應(yīng)依法處置或交托修方自行處理。

　　質(zhì)保方面,，機(jī)動車發(fā)生故障且承修方在3日內(nèi)無法提供因非維修原因而造成機(jī)動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的,，機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時無償返修，不得故意拖延或無理拒絕,；因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,，機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修經(jīng)營者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用,。

　　此外,，機(jī)動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機(jī)動車，不得承修已報廢的機(jī)動車,，不得利用配件拼裝機(jī)動車。公開征求意見時間截至2024年3月23日,。市民可登錄北京市人民政府網(wǎng)站,，在“政民互動”版塊下的“政策性文件意見征集”專欄中提出意見。（消息來源：北京晚報,；編譯/汽車之家 姚宇）

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