[汽車之家 行業(yè)] 3月7日，第24屆深圳國(guó)際智慧出行、汽車改裝及汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)(CIMP Auto Ecosystems簡(jiǎn)稱：九州汽車生態(tài)博覽會(huì))將于深圳國(guó)際會(huì)展中心正式開幕，展覽規(guī)模達(dá)到28萬(wàn)平米。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)以汽車生態(tài)為主題的展會(huì)，九州汽車生態(tài)博覽會(huì)將吸引來(lái)自汽車廠,、4S集團(tuán)、省市代表,、電商及跨境電商,、專業(yè)買家及汽車愛(ài)好者等人士參觀。

　　展會(huì)期間,，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦,，汽車之家和九州國(guó)際承辦的第二屆中國(guó)定制改裝汽車峰會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“改裝峰會(huì)”）也將同期舉辦。

　　近年來(lái),，隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化,、升級(jí)，汽車定制化改裝市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,。與此同時(shí),，行業(yè)內(nèi)還存在著規(guī)范不足、市場(chǎng)秩序混亂,、安全隱患等亟待解決的問(wèn)題,。本屆改裝峰會(huì)，主管部門領(lǐng)導(dǎo),、行業(yè)協(xié)會(huì)代表,、行業(yè)專家、企業(yè)人士將齊聚一堂,，共同探討如何推動(dòng)改裝行業(yè)健康有序發(fā)展,。

消費(fèi)者個(gè)性化需求驅(qū)動(dòng)  改裝市場(chǎng)孕育巨大市場(chǎng)前景

　　隨著汽車消費(fèi)群體趨向年輕化、個(gè)性化,，汽車改裝也迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。有專業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2027年,，我國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)2000億元,。以歐美、日本等改裝強(qiáng)國(guó)為例,，其汽車改裝率已達(dá)到80%以上,，而國(guó)內(nèi)目前還不足3%,。值得注意的是，在汽車市場(chǎng)發(fā)育較早的歐美日韓等國(guó)家,，汽車改裝業(yè)已經(jīng)成為汽車文化的重要組成部分,。

　　汽車改裝根據(jù)改裝目的不同可以分為兩大類別：賽用改裝和民用改裝,，其中民用改裝還可以分為車企官方定制和第三方后市場(chǎng)改裝,。

　　車企官方定制改裝蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展前景,，許多大型主機(jī)廠甚至還有專門改裝旗下車型的改裝公司(分部)，如改裝奔馳的AMG,，改裝豐田的TRD,、寶馬M等,。除此之外,，吉利、奇瑞,、哈弗,、坦克,、傳祺等中國(guó)車企也陸續(xù)推出官方改裝車型供消費(fèi)者選擇，如,，領(lǐng)克03+,、極氪001FR、捷途旅行者JMK版,、坦克游俠版、北京汽車BJ40—META40,、影豹R-style賽道版等�,；�于消費(fèi)者對(duì)汽車個(gè)性化的需求與日俱增,，硬派越野、皮卡,、旅行車、性能車等正一步一步成為車企的“新寵”,，在口碑與終端市場(chǎng)均有很高的熱度。

　　第三方后市場(chǎng)改裝也在逐漸興起,，改裝領(lǐng)域廣,，也在不斷和車企深度融合,。一些第三方專業(yè)改裝機(jī)構(gòu)與主機(jī)廠深度融合，在前裝定制以及后裝升級(jí)中發(fā)揮自己的特點(diǎn),，滿足消費(fèi)者個(gè)性化的需求,。同時(shí)，消費(fèi)者也可以通過(guò)第三方改裝商家,，通過(guò)外加或換裝更高性能的配件,，激發(fā)汽車原有的潛能,，使之有效升級(jí),。同時(shí)也通過(guò)車貼,、車衣以及音響升級(jí)等彰顯車主的個(gè)性化品味。

　　在車主追求個(gè)性化的同時(shí)，中國(guó)的汽車改裝文化正在向著專業(yè)化,、理性化的方向邁進(jìn),。改裝愛(ài)好者們因?yàn)楣餐瑦?ài)好走到一起，他們關(guān)注個(gè)性,，關(guān)注性能,，讓“改裝”成為一種生活方式。此外,，車企與地方也在通過(guò)舉辦改裝文化節(jié),、改裝大賽等方式為改裝文化添彩,，比如,，長(zhǎng)城越野的阿拉善英雄會(huì),，廣汽本田的躁夢(mèng)節(jié)等,。

　　不難看出,，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展成熟，改裝市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值不斷提升,，已經(jīng)成為當(dāng)今汽車市場(chǎng)值得深度開發(fā)和挖掘的“藍(lán)�,！�,，改裝等產(chǎn)業(yè)也逐步成為新的消費(fèi)熱點(diǎn)。

中國(guó)定制改裝汽車峰會(huì),，輸出行業(yè)最強(qiáng)音

　　目前,，國(guó)內(nèi)汽車改裝多為民間改裝，缺乏規(guī)范性,。由于法規(guī)的限制,，很多車主想改裝車輛卻得不到合法的改裝申請(qǐng),。此外,，到目前為止,，中國(guó)的相關(guān)法律在汽車改裝領(lǐng)域仍然存在“模糊地帶”。在這種情況下,，我國(guó)汽車改裝水平良莠不齊，差距較大,，同時(shí)也存在安全隱患,。

　　國(guó)內(nèi)的改裝行業(yè)與美國(guó)、日本,、德國(guó)等汽車發(fā)展歷史悠久、汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家相比,，仍處于起步階段。發(fā)達(dá)地區(qū)的汽車改裝水平已經(jīng)成為汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的搖籃,，而國(guó)內(nèi)汽車改裝仍處于以改裝產(chǎn)品本身為主的階段,。

　　此外，還有一個(gè)不容忽視且與消費(fèi)者切身利益相關(guān)的點(diǎn)在于,，目前我國(guó)改裝行業(yè)的售后體系存在諸多問(wèn)題,。改裝汽車沒(méi)有明確的質(zhì)保體系,，也沒(méi)有類似三包的法律支持，4S店和保險(xiǎn)公司往往對(duì)改裝車不予理賠,，改裝車一旦有故障就會(huì)出現(xiàn)維修難,、質(zhì)保難、保險(xiǎn)理賠難的一系列問(wèn)題,。

『往屆深圳國(guó)際定制改裝汽車展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)』

　　作為深圳國(guó)際定制改裝汽車展覽會(huì)的重要同期論壇,，以“開創(chuàng)·共贏”為主題的“2024中國(guó)定制改裝汽車峰會(huì)” 將匯聚眾多知名車企,、改裝品牌代表以及改裝產(chǎn)業(yè)從業(yè)人士參會(huì)，從汽車改裝和定制產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)與前景,，研討中國(guó)汽車定制改裝專業(yè)化,、規(guī)范化進(jìn)程。

　　峰會(huì)期間,，主辦方設(shè)置了“定制改裝行業(yè)數(shù)據(jù)分析”,、“汽車改裝行業(yè)洞察報(bào)告發(fā)布”、“保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在汽車改裝中的意義和價(jià)值”等主旨發(fā)言環(huán)節(jié),；在圓桌討論中,，與會(huì)嘉賓還將共同探討改裝前裝市場(chǎng)發(fā)展、定制改裝與汽車場(chǎng)景化消費(fèi)結(jié)合,、汽車改裝文化推廣等熱議話題,。

　　2024深圳國(guó)際定制改裝汽車展覽會(huì)已成為全國(guó)最大的汽車個(gè)性化定制改裝為主題的發(fā)布平臺(tái)。隨著改裝峰會(huì)拉開序幕,，汽車之家將與中國(guó)汽車貿(mào)促會(huì)繼續(xù)攜手,，在改裝領(lǐng)域的“買車”、“用車”場(chǎng)景中持續(xù)發(fā)力,。如今,，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處在向上質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期，改裝峰會(huì)將輸出業(yè)內(nèi)最強(qiáng)音,，助力改裝未來(lái)商業(yè)模式的全面創(chuàng)新,。（文/汽車之家 張凌霄）

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