3月11日發(fā)布 保時(shí)捷Taycan高性能版預(yù)告
[汽車之家 資訊] 日前，保時(shí)捷官方發(fā)布了新款Taycan(參數(shù)|詢價(jià))高性能版的預(yù)告,，該車正是此前締造紐北圈速7分07秒55原型車的量產(chǎn)版,，該圈速比Taycan Turbo S快了26秒,，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。據(jù)此前消息,，該車有望搭載三電機(jī)系統(tǒng),，最大功率超過(guò)1000馬力,，計(jì)劃于3月11日晚間正式發(fā)布。
結(jié)合此前諜照,，新車外觀將與新款保時(shí)捷Taycan同步更新,，并配備更加激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。透過(guò)偽裝可以發(fā)現(xiàn),，前進(jìn)風(fēng)口有可能采用圓弧樣式的造型,，同時(shí)進(jìn)風(fēng)口的面積也進(jìn)一步增加，提供更好下壓力同時(shí)保證散熱效果,。新車還采用了全新的前包圍,，其兩側(cè)擾流板的造型寬出車身不少，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的兩條肌肉線條,，整體造型更加賽道化,。
來(lái)到側(cè)面，新車配備大尺寸剎車盤和卡鉗,，車側(cè)視覺(jué)效果更加戰(zhàn)斗,。當(dāng)然最吸睛的車尾配備大尺寸擾流板，與911 GT3類似,，未來(lái)該或也將以Taycan GT來(lái)命名,。
新車在動(dòng)力部分預(yù)計(jì)將采用三電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率或?qū)⒊^(guò)1000匹馬力,。同時(shí),，該車車內(nèi)將配備放歸家和賽車桶形座椅等。值得一提的是,，在紐北測(cè)試時(shí),，新車駛?cè)隨chwedenkreuz路段時(shí)相比Turbo S速度提升了25km/h，而圈速提升26秒,，也相當(dāng)于甩開了1.3km的距離,，可以說(shuō)的巨大的性能飛躍。關(guān)于新車的更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道,。（文/汽車之家 郭辰）
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