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肌肉猶在 道奇純電動Charger全球首秀

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  [汽車之家 新車首發(fā)] 北京時(shí)間3月6日凌晨,全新一代道奇Charger(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布,,這款車提供純電動版——Charger Daytona和燃油版——Charger Sixpack,。此次主要公布了Charger Daytona的相關(guān)細(xì)節(jié),,這款車擁有最大679馬力的動力輸出,,全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),,0-96km/h加速時(shí)間最快為3.3秒。

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  道奇Charger Daytona會提供雙門版和四門版,。這款車的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)沒有神秘感,,一方面它保留了經(jīng)典的肌肉車線條,另一方面此前的Charger Daytona SRT概念車已經(jīng)很接近量產(chǎn)化,。它的車頭上方為經(jīng)典的貫穿式風(fēng)格,,內(nèi)部是通透的氣道,并增加了電動車慣用的燈帶,。

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  從上圖的角度可以看到,,它保留了概念車上的空氣橋,官方稱之為R-Wing(Rocket-Wing),,它有助于最大限度的減少阻力,,并在最高速度下能最大限度的提高性能。

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  來到側(cè)面,,我們依舊可以看到熟悉的美式肌肉車風(fēng)格,,無論是雙門版還是四門版,豐滿車身都展示了獨(dú)特的力量感,,甚至讓你不會覺得它是一款純電動車,。新車采用了大量的黑色裝飾,不限于車窗,、外后視鏡等,,都強(qiáng)調(diào)它運(yùn)動的定位。此外,,該車還會擁有Charger史上最大的輪胎,,帶有Track Package的Scat Pack會配備20英寸輪圈,并配備六活塞布雷博剎車卡鉗,。

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  環(huán)形尾燈元素也能讓我們聯(lián)想到此前的車型,,中央為全新的LOGO。即使沒有了排氣,,新車的尾部也沒有過于單調(diào),豎直的通風(fēng)孔分布兩側(cè),,后包圍中央擁有“Daytona”字符,。

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  Charger Daytona擁有數(shù)字化的內(nèi)飾,,配備了10.25英寸(可選16英寸)的液晶儀表、HUD抬頭顯示,,中控鑲嵌有12.3英寸的屏幕,,不少物理按鍵被保留。

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  該車在用料方面也可甜可咸,,根據(jù)車型不同從織物到納帕皮革均會提供,,并且還會提供64色氛圍燈。在駕駛輔助方面,,該車會配備前方碰撞預(yù)警,、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助,、交通標(biāo)識識別,、盲點(diǎn)監(jiān)測、駕駛員監(jiān)測等,。

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  道奇Charger Daytona會提供兩個(gè)版本,,分別為R/T和Scat Pack。R/T版本雙電機(jī)的最大功率為503馬力,,峰值扭矩為672�,!っ祝琒cat Pack版本雙電機(jī)的最大功率為679馬力,,峰值扭矩為850�,!っ住2贿^這樣的動力輸出只有在方向盤上按下“PowerShot”時(shí)才能獲得,,這樣做可以讓車輛在15秒內(nèi)獲得額外的41馬力,,每次按下后要等30秒才能再次使用,這聽上去與燃油車上的NOS沒什么兩樣,。

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  等等,,還沒有結(jié)束,官方表示上述動力還得是搭載了升級套件的情況下才能實(shí)現(xiàn),。R/T提供階段1套件,,增加41馬力;Scat Pack提供階段2套件,,增加81馬力,。也就是說,R/T在不選裝階段1套件,,而且不在PowerShot模式下時(shí),,最大功率為422馬力,Scat Pack為558馬力。官方數(shù)據(jù)顯示,,R/T版本0-96km/h加速時(shí)間最快為4.7秒,,Scat Pack版本則是3.3秒。

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  道奇Charger Daytona基于斯特蘭蒂斯400V架構(gòu)下打造,,使用的是100.5kWh電池,。R/T的續(xù)航里程為317英里(510km),Scat Pack的續(xù)航里程為260英里(418km),。值得一提的是,雖然它是純電動車,,但是依舊可以聽到獨(dú)特的排氣聲,,因?yàn)楣俜綖樗_發(fā)了Fratzonic排氣系統(tǒng),據(jù)說可以帶來V8一樣的排氣效果,。

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『燃油版的車頭擁有更多的通風(fēng)孔,,但取消了R-Wing』

  除了純電動版本之外,道奇還將推出燃油版Charger,,這款車被稱為Charger Sixpack,,它搭載的是3.0T直六雙渦輪增壓颶風(fēng)發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)已經(jīng)Jeep和Ram的一些車型中提供,,四門版的Charger Sixpack最大功率為426馬力,,雙門版為558馬力。如果你還希望看到Hemi V8版本,,放棄吧,,官方確認(rèn)不會提供。

  對于推出時(shí)間,,官方表示道奇Charger Daytona雙門版會在今年夏季正式上市,,四門版本要到2025年一季度才能投放市場。而燃油版本,,也要等到2025年第一季度才能正式投產(chǎn),。(文/汽車之家 陳浩)

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