[汽車之家 資訊]　　日前,，有自媒體曝出理想汽車向平臺投訴通知函，其內(nèi)容為有網(wǎng)友對理想MEGA車型進(jìn)行惡意作圖,，將“奠”和“新能源殯儀車”等字樣貼于車身,，理想汽車已經(jīng)要求平臺方對相關(guān)內(nèi)容做刪除處理。理想方面回應(yīng)稱,，對于網(wǎng)絡(luò)平臺上大量發(fā)布,、轉(zhuǎn)發(fā),、評論帶有上述侮辱性信息的圖片、視頻和言論,，已經(jīng)明顯違反《中華人民共和國民法典》第一千零二十四條的規(guī)定,，侵犯了公司的名譽(yù)權(quán)。公司已經(jīng)通過發(fā)送侵權(quán)通知,、律師函等形式,，向各網(wǎng)絡(luò)平臺提出刪除侵權(quán)信息的要求。對于惡意制造和擴(kuò)散上述信息的侵權(quán)行為,，理想汽車將保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利,。

　　河南澤槿律師事務(wù)所主任付建律師指出，惡搞作圖,，尤其是針對商業(yè)品牌產(chǎn)品的宣傳圖,，往往涉及到知識產(chǎn)權(quán)的侵犯。即便用戶是以搞笑,、詼諧的方式,，也是一種侵權(quán)行為，需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,。品牌產(chǎn)品的宣傳圖通常受著作權(quán)法的保護(hù),，惡搞作圖者未經(jīng)授權(quán)擅自修改、傳播這些圖片,，可能構(gòu)成對原始作品著作權(quán)的侵犯,。

　　3月1日，理想首款純電動MPV——MEGA正式上市,，售價55.98萬元,。它擁有特立獨(dú)行的外觀設(shè)計,，風(fēng)阻系數(shù)低至轎車級別,，車內(nèi)采用三排七座布局，搭載了最新的智能化配置,，麒麟電池支持充電12分鐘續(xù)航500km,，最大續(xù)航可達(dá)710km。

　　MEGA的車身長寬高分別為5350/1965/1850mm,，軸距為3300mm,，龐大的車身尺寸并不適合大多數(shù)“經(jīng)濟(jì)適用家庭”。相比于目前MPV市場千篇一律的造型,，MEGA樹立了一個全新形象,，并且為MPV創(chuàng)造了更低的風(fēng)阻系數(shù)，有利于這款純電車型擁有更長的續(xù)航,。

　　內(nèi)飾是大家熟悉的畫風(fēng),，不過車機(jī)芯片也已經(jīng)提升到了高通8295芯片,。新的車機(jī)在運(yùn)算速度、交互能力上都獲得提升,。理想MEGA還首次把數(shù)字后視鏡影像放到了HUD上,，同時保留物理后視鏡及流媒體后視鏡，并配備理想鉑金音響系統(tǒng),，標(biāo)配了21個揚(yáng)聲器,，最高功率2160瓦。

　　在前排,，這款車配備了窄邊框電子內(nèi)后視鏡,、雙50W無線通風(fēng)快充。前排座椅具備加熱,、通風(fēng),、16點(diǎn)按摩（背部10點(diǎn)、坐墊6點(diǎn)）功能,。第二排是理想MEGA的精髓所在,。它配備了3K分辨率的17寸OLED屏幕，而且官方稱它是首款同時提供杜比視界和杜比全景聲體驗(yàn)的車型,，此外相比于L系列它的投屏音效獲得提升,。二排的獨(dú)立座椅就更加強(qiáng)大了，16點(diǎn)按摩,、270度環(huán)抱加熱（包含扶手,、腿托、靠背,、坐墊）,、座椅通風(fēng)、50W無線通風(fēng)快充這些功能均有,。

　　理想MEGA基于800V純電架構(gòu)打造,，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率為155kW,，后電機(jī)最大功率為245kW,，綜合最大功率為400kW，峰值扭矩為542�,！っ�,，它0-100km/h加速時間為5.5秒。同時憑借超低的風(fēng)阻系數(shù),，它的CLTC工況電耗僅為15.9kWh/100km,，每公里能耗成本7.6分錢（家充）。

　　電池部分，這款車搭載理想與寧德時代合作開發(fā)的麒麟5C電池,，容量為102.7kWh,，讓它擁有710km的CLTC續(xù)航里程。充電方面,，官方稱使用超充可以達(dá)到充電12分鐘續(xù)航500km,，峰值充電功率為520kW。此外,，其還支持3.5kW對外放電功能,。該車采用前雙叉臂后H臂多連桿底盤結(jié)構(gòu)。值得一提的是,，它標(biāo)配了雙腔空氣懸架,，匹配CDC可變阻尼減振器。它的懸架調(diào)節(jié)范圍為70mm,，支持裝載模式,、隨速調(diào)節(jié)模式以及脫困模式。（消息來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞,；編譯/汽車之家 秦超）

查看同類文章：

熱點(diǎn)事件挖掘

電動車車聞

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)動向

人物訪談

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報道 深入犀利的點(diǎn)評<<