[汽車之家 新車首發(fā)] 在2024九州改裝展上,,哈弗猛龍(參數(shù)|詢價(jià))岡仁波齊共創(chuàng)版量產(chǎn)落地,,該車采用了專屬的外觀設(shè)計(jì),,包含有定制格柵、車頂帳篷,、專屬徽章和拉花等,。官方宣布該套件的基礎(chǔ)版售價(jià)為19999元,同時(shí)還提供兩款升級套餐,,包含側(cè)爬梯,、車頂平臺以及不同規(guī)格的輪圈等,價(jià)格分別為4500元和3000元,,用戶可前往哈弗經(jīng)銷商購買加裝,。
哈弗“岡仁波齊”共創(chuàng)版于2023廣州車展首次亮相,是哈弗猛改+計(jì)劃啟動(dòng)后的首款作品,。該車采用旅行主題和藝術(shù)無界設(shè)計(jì)理念,,提供“日耀金”和“云霧茶山”新車色。前臉擁有方形的進(jìn)氣格柵以及復(fù)古的圓形大燈,,粗壯的格柵配合兩側(cè)的鉚釘樣式,,細(xì)節(jié)之處也體現(xiàn)出硬朗的一面。車頭下部配備了銀色護(hù)板,,能夠保護(hù)車頭在復(fù)雜越野路況下免受磕碰,。該車前格柵及其個(gè)性,不僅融入了“神山”的圖樣,,還加入了藏文標(biāo)識,,獨(dú)特性拉滿。
車身側(cè)面也是方方正正的設(shè)計(jì),,可以看到該車在輪眉,、車門下部安裝了防擦護(hù)板,,以及側(cè)踏板。此外該車可選擇R18或R19兩種規(guī)格的5款鍛造輪圈樣式,,提供側(cè)爬梯,、車頂平臺及帳篷加裝。
后備廂門為越野車常見的側(cè)開式設(shè)計(jì),,我們還可以看到新車的燈組都加入了金屬保護(hù)欄,。車身參數(shù)方面, 整車尺寸長4800mm(外掛備胎),,寬1916mm,,高1822mm,軸距2738mm,,接近角24°,、離去角30°、縱向通過角19°,、滿載最小離地間隙170mm,空載最小離地間隙200mm,、涉水深度560mm,、最大爬坡角度可達(dá)60%。
內(nèi)飾方面,,該車與普通版猛龍保持一致,。動(dòng)力方面,哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW,,最大扭矩243N·m�,;靹�(dòng)系統(tǒng)分為兩個(gè)版本:19.09Kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW,,綜合扭矩750N·m,NEDC純電續(xù)航102km,,支持快充,,功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW,,綜合扭矩750N·m,,NEDC純電續(xù)航145km,支持快充,,功率峰值41kW,。兩套系統(tǒng)都支持V2L對外放電技術(shù),放電功率3.3kW,。
此外,,哈弗猛龍還配備了串并聯(lián)四驅(qū)架構(gòu),,采用了前后軸雙電機(jī)分布式布局,擁有多種驅(qū)動(dòng)模式,,城市駕駛更省油,,并配備了iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),能夠提升彎道操控性,。越野性能方面新車配備了后橋差速鎖,,能夠在單側(cè)后輪打滑時(shí)鎖死后橋差速器,擁有更強(qiáng)大的脫困能力,。新車有7種駕駛模式可供選擇,,包括雪地,沙地,,泥地模式等,,并且還配備了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。(文/汽車之家 張曉丹)
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