寶馬有望同步推出汽油版和電動(dòng)版寶馬M3

李娜-車聞

2024年03月08日 11:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家資訊] 日前，據(jù)外媒報(bào)道,，雖然寶馬正在對(duì)其整個(gè)產(chǎn)品線進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,，但它也要平衡熱愛燃油動(dòng)力Bimmer們的需求。因此,，即將推出的寶馬M3(參數(shù)|詢價(jià))將分別打造燃油版和純電動(dòng)版,。

『配圖為2023款寶馬M3』

　　據(jù)悉，寶馬電動(dòng)版M3和燃油版M3將不會(huì)共享一個(gè)平臺(tái),。另外有報(bào)告稱,，寶馬M4也將變成純電動(dòng)版車型。

　　外媒報(bào)道稱,，寶馬或計(jì)劃在下一代汽車中使用當(dāng)前的S58系列的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為510馬力，峰值扭矩達(dá)到650牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱,。

　　當(dāng)前，寶馬品牌全力以赴電動(dòng)化,。從國內(nèi)數(shù)據(jù)來看,，2023年，寶馬品牌純電動(dòng)車全年交付接近10萬輛,，成為寶馬整體銷量增長(zhǎng)的重要支柱,，同比增長(zhǎng)超過138%。其中在2023年11月和12月寶馬純電動(dòng)車型連續(xù)兩個(gè)月單月銷量突破一萬臺(tái),。

　　但在國際市場(chǎng),，當(dāng)前一些國家正在放寬燃油車禁令，如歐盟對(duì)2035年內(nèi)燃機(jī)禁令放寬,，批準(zhǔn)合成燃料使用,。同時(shí)考慮到寶馬用戶對(duì)快速電氣化轉(zhuǎn)變的接受程度等。寶馬也勢(shì)必要平衡更多用戶的需求,，進(jìn)而兼顧燃油與電動(dòng)車的均衡發(fā)展,。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家李娜）

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評(píng)測(cè)編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會(huì),，同時(shí)過重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,，稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�,？傮w來講,，100-130萬這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR,、CTS-V、911卡雷拉,，如果是我我不選M3,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	不可否認(rèn)M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,，數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它，復(fù)雜的電子設(shè)置,，嬌氣的變速箱,，還有對(duì)輪胎的要求，這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦,。本來是可以玩得很爽的車,，卻因有如此多的羈絆，實(shí)在是很讓人沮喪,。
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),，如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,，但從性能車角度出發(fā)，這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了,。

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