[汽車之家 新車官圖]  日前,，全新梅賽德斯-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+官圖正式發(fā)布,。新車是奔馳E級(jí)的高性能版車型,，有三廂版和旅行版兩種車身形式，定位低于AMG E 63系列,。新車搭載3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),，綜合功率593馬力，純電續(xù)航里程超過100km,。

『三廂版』

『旅行版』

　　外觀方面,，旅行版和三廂版的車頭造型保持一致，搭載了AMG車型標(biāo)志性的大尺寸直瀑式進(jìn)氣中網(wǎng),。車頭配備AMG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格下包圍,，擁有大尺寸的進(jìn)氣口和導(dǎo)流翼片設(shè)計(jì)，搭配周圍的黑色裝飾,，使整個(gè)車頭看起來十分兇狠。

『三廂版』

『旅行版』

　　車身側(cè)面來看,，三廂版選裝了21英寸熏黑多輻輪圈,，旅行版選裝了20英寸輪圈，標(biāo)配輪圈為19英寸,。新車配備打孔高性能剎車盤,，前剎車盤直徑370mm，搭配四活塞固定卡鉗,，后剎車盤直徑360mm,，搭配單活塞浮動(dòng)卡鉗,。此外，新車在前翼子板處配備了專屬的混合動(dòng)力標(biāo)志,。

『三廂版』

『旅行版』

　　車尾來看,，新車配備了車尾擾流板、熏黑后包圍和擴(kuò)散器設(shè)計(jì),。車尾采用雙邊共四出排氣管,，戰(zhàn)斗氛圍濃郁，時(shí)刻提醒著后車這是一輛高性能AMG車型,。新車配備了全新的AMG RIDE CONTROL懸架,，擁有自適應(yīng)可調(diào)阻尼，有舒適,、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+三個(gè)模式可選,。此外新車還配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以與前輪同向旋轉(zhuǎn)0.7度或反向旋轉(zhuǎn)2.5度,。

　　內(nèi)飾來看,，新車配備了AMG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格平底方向盤，帶有AMG駕駛模式選擇旋鈕,，左邊的旋鈕可以調(diào)節(jié)懸架/變速箱模式,，右邊的旋鈕可選擇7種駕駛模式。車內(nèi)配備了氛圍燈帶,，副駕前方還有專屬的AMG燈光LOGO,。新車采用AMG電動(dòng)真皮座椅，靠背上擁有AMG專屬徽標(biāo),。MBUX車機(jī)系統(tǒng)增加了插混動(dòng)力專屬功能,，包括充電菜單，高壓電池充電狀態(tài),、溫度以及續(xù)航里程顯示等,。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率455馬力,，電動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，系統(tǒng)綜合功率593馬力,，相較老款A(yù)MG E 53的435馬力大幅提升,，逼近612馬力的AMG E 63。新車0-100km/h加速只需3.8秒,，最高車速為280km/h,。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一體變速箱，并配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。電池容量為28.6kWh,，純電續(xù)航里程超過100km,。（編譯/汽車之家 顏歡）

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