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蔚來發(fā)布全新Baas電池租用服務方案

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  [汽車之家 資訊]  3月14日,,蔚來品牌官方發(fā)布全新Baas電池租用服務方案,,標準續(xù)航電池包電池租用服務費從980元/月調整至728元/月,,長續(xù)航電池包電池租用服務費從1680元/月調整至1128元/月,。每支付一期賬單,,還可獲贈100元復購禮金,。已繳納的月租費可部分用于抵扣電池買斷費用。即日起至5月31日,,用戶選擇BaaS方案購車,,還可享賬單付四贈一、60張免費換電券贈送的限時禮遇,。同時,,在活動現(xiàn)場蔚來與寧德時代,就蔚來長壽命電池研發(fā)簽署雙方合作協(xié)議,。

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  值得一提的是,,截止今天中午10點,蔚來品牌已經(jīng)為用戶提供4000萬+,,3569萬+次充電服務,。換電只需3分鐘就能滿電出發(fā),,提供行業(yè)最快的補能效率,今年4月蔚來品牌將會部署第四代換電站和640kW全液冷超快充,,進一步提升加電效率,。據(jù)官方表示,4000萬次換電為用戶提供電量20.9億度,,相當于為1,049,500個家庭提供了一年的日常用電量,;為用戶節(jié)省至少22.8億分鐘的補能等待時間;為用戶節(jié)省163億補能費用,,相當于平均每位用戶可省下3.5萬元,;累計減排二氧化碳當量1,188,924噸,用更低碳的出行方式為用戶節(jié)省能源成本,、更好的守護地球,。截至3月13日,蔚來已在全國布局2382座換電站,,其中還包括778座高速換電站,、3724座充電站/21652根充電樁、1000,000+根三方樁,,是中國布局充電站與充電樁數(shù)量最多的汽車品牌,。

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  在現(xiàn)場,官方還介紹了蔚來品牌電池安全方面信息,,現(xiàn)在蔚來的電池包相比五年前安全性更高,,無熱蔓延安全設計,帶來更好的熱失控管理能力,。全天候溫控,,提升電池性能并延長電池壽命。端云融合BMS,,實現(xiàn)從電芯到系統(tǒng)的精準管控。再結合基于蔚來換電網(wǎng)絡的多維感知電池監(jiān)控大模型,,實現(xiàn)故障零感知的電池使用體驗,。

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  值得注意的是,從2016年到現(xiàn)在,,全國新能源汽車累計上險量已經(jīng)將近2000萬輛,,按照電池質保8年來算,2016年的新能源汽車在今年就要開始面臨電池脫保的問題了,。按2023年年底新能源汽車保有量,,到2032年,預計累計將近2000萬輛新能源車面臨電池質保到期,。電池質保到期以后,,消費者后期更換電池的成本將是不小的花銷,。據(jù)透露,目前市場上一些真實的更換電池費用,,最高將超23萬左右,。

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  據(jù)官方介紹,目前電池循環(huán)壽命低于整車可行駛里程,,整車可行駛里程可達100萬公里,,但是行業(yè)通常電池循環(huán)壽命里程僅能達到24萬公里。電池日歷壽命低于汽車用戶實際用車年限,。車輛平均使用年限可以達到15年,,但是當前行業(yè)平均質保年限只有8年。同時,,蔚來認為要實現(xiàn)長壽命電池的科學路徑,,是電池本征研發(fā)與運營創(chuàng)新的結合。目前,,蔚來擁有整車廠最大的電池研發(fā)實驗室,,累計專利達到1400多項,電池壽命相關專利有104項,。得益于獨有的換電體系優(yōu)勢,,蔚來自建的充換電網(wǎng)絡可以對電池進行全生命周期電池健康運營,實現(xiàn)對溫度,、強度,、頻度三大影響電池壽命的工況全覆蓋,優(yōu)化換電體系內動力電池壽命,,提升電池總價值,。

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  蔚來基于龐大的換電體系,建立了電池智能云運營系統(tǒng),。蔚來基于在本征研發(fā)的技術成果和運營體系的創(chuàng)新,,提出長壽命電池解決方案。蔚來長壽命電池 技術與運營目標 :15年 電池壽命終止健康度(SOH)≥85% 里程無憂

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  簡單回顧蔚來,,其在此前公布了2023第四季度和全年的業(yè)績報告,。數(shù)據(jù)顯示,第四季度,,蔚來營收171.0億元,,同比增長6.5%,環(huán)比下降10.3%,;2023年全年營收556.179億元,,同比增長12.9%;2023年四季度凈虧損53.677億元同比下降7.2%,,調整后凈虧損48.017億元同比下降5.2%,;2023年凈虧損207.198億元,,同比增長43.5%。此外,,蔚來現(xiàn)金儲備升至573億元,,較上季度大幅增加121億元;研發(fā)支出39.7億元,,連續(xù)五個季度突破30億元,。

蔚來 蔚來ES8 2023款 100kWh 簽名版

   2023年,蔚來汽車交付16.0萬輛,,同比增長37%,。但這個成績距離蔚來期望的“穩(wěn)定在2萬輛以上”,仍有一定差距,,僅完成銷量目標的約65%,。蔚來預計2024年第一季度營收為105億元至110.9億元,市場預期為157.4億元,;預計第一季度交付量為31000至33000輛,,市場預期為44035輛。

  就在月初,,蔚來品牌2月份交付新車8,132臺,,截至目前,蔚來新車已累計交付467,781臺,。同時,,在2月22日,蔚來品牌官方正式公布2024款ES8,、2024款ES7,、2024款EC7、2024款ES6,、2024款EC6,、2024款ET5、2024款ET5T共計七款車型起售價,,起售價區(qū)間為29.80-59.80萬元,。值得一提的是,2024款ES8,、EC7、ES6,、EC6,、ET5T將于3月開啟交付;2024款ET5將于4月開啟交付,;2024款ES7將于5月開啟交付,;2024款ET7將于4月發(fā)布并開啟鎖單,。據(jù)了解,蔚來2024款車型將采用全新的中央計算平臺ADAM,,搭載高通驍龍第四代座艙芯片(SA8295P),。

  官方表示,其將于二季度開啟包含高速公路,、城區(qū),、換電等在內的全域領航輔助的全量推送,端側多模態(tài)大模型 NOMI GPT 也即將啟用,。值得一提的是,,在2月26日南網(wǎng)儲能科技與蔚來能源簽署協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,,雙方將在“互惠互利,、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的原則下,,充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢,,在虛擬電廠、換電站業(yè)務,、電池梯次和回收利用等領域展開全面合作,,推動充換電站、儲能站,、可調負荷等聚合資源接入虛擬電廠平臺,,為電網(wǎng)提供調峰、調頻,、需求側響應服務,,提升資產(chǎn)運營效率和效益。雙方還將選擇合適場所共同建設換電站,,在提升換電服務便利性的同時,,推動換電站作為分布式儲能的商業(yè)應用。值得一提的是,,蔚來品牌今年將在阿聯(lián)酋市場開啟銷售計劃,。(文/汽車之家 周易)

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