[汽車之家 新車上市]  3月20日,，新款長安UNI-V(參數(shù)|詢價),、全新逸動、第三代CS75 PLUS冠軍版三款新車正式上市,。新款長安UNI-V共推出4款車型,，售價區(qū)間為10.89-12.49萬元,，限時優(yōu)惠價9.89萬起。新車作為小改款車型,，在外觀內(nèi)飾方面進行了微調(diào),。第三代CS75 PLUS冠軍版共推出3款車型，售價區(qū)間為12.19-13.99萬元,，限時優(yōu)惠價10.99萬起,。新車全系標配L2級智能駕駛系統(tǒng)。全新逸動共推出3款車型,，售價區(qū)間為8.39-9.69萬元,，限時優(yōu)惠價7.09萬起。全新逸動官方稱之為第三代逸動,，相較現(xiàn)款車型在車身尺寸方面升級,，并換裝全新1.5T四缸發(fā)動機。

● 新款長安UNI-V

　　新款長安UNI-V主要對外觀內(nèi)飾細節(jié)進行了調(diào)整,，配置方面部分車型新增后方碰撞預警,、語音控制車窗、語音分區(qū)識別,、車載KTV等,，全系標配電動可調(diào)擾流板。在外觀方面,，新款長安UNI-V延續(xù)了無邊界格柵的家族化設計語言,，進氣中網(wǎng)造型進行了微調(diào)，網(wǎng)格由平行四邊形變?yōu)槿�角��,。新車前臉大量使用直線條與折線組合而成的幾何設計元素,，大燈組的造型十分犀利，下方配備了導流槽設計,，提升運動感,。

　　側(cè)面來看，新車采用溜背式的車身造型,，繼續(xù)使用隱藏式門把手及熏黑多輻輪圈。車尾配備時下流行的貫穿式尾燈組,。車尾下方的黑色后包圍造型類似跑車的擴散器,，進一步強化了該車的運動屬性。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4720/1838/1430mm,，軸距為2750mm。

　　內(nèi)飾方面的變化較小,，新車將繼續(xù)采用10.3英寸液晶儀表,、10.3英寸中控大屏,、一體式運動座椅等。駕駛輔助功能方面,，前后雷達,、透明底盤、360度全景影像,、車道偏離預警等為全系標配,。新車內(nèi)飾依舊采用黑色主色調(diào)+橙色點綴，新款車型在每個座椅中間新增一條橙色裝飾,，進一步提升車內(nèi)的年輕活力氛圍,。

　　動力方面，新款長安UNI-V燃油版僅提供1.5T四缸發(fā)動機,，不再搭載2.0T發(fā)動機,。1.5T發(fā)動機最大功率和峰值扭矩保持不變，依舊為188馬力,、300�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱,。

● 競品車型：

『吉利星瑞』

『奇瑞艾瑞澤8』

　　新款長安UNI-V燃油版的主要競品車型有吉利星瑞和奇瑞艾瑞澤8,，它們都是偏運動風格的家用轎車，價格區(qū)間也都在10萬-15萬這個區(qū)間,。新款長安UNI-V在外觀和智能配置方面進行了升級,，面對同價位車型競爭力進一步增加。

● 全新長安逸動

　　外觀方面,，新車采用了“縱橫萬象”設計語言,，前臉由無邊框中網(wǎng)搭配鏤空的點陣式裝飾組成。車頭采用狹長的大燈組設計,，配合下包圍處的梯形進氣口和兩側(cè)的導流槽造型,，展現(xiàn)出較強的運動感。

　　車身側(cè)面來看,，新車配備雙五輻輪圈和隱藏式門把手,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1840/1440mm,，軸距達2765mm,，車身尺寸相較現(xiàn)款進一步提升。尾部采用了微微上翹的小鴨尾造型,，并采用雙邊共兩出式排氣布局,，進一步提升運動屬性。

　　內(nèi)飾部分,，新車將配備全液晶儀表盤以及雙輻式的多功能方向盤,，中控臺配備了縱向布局的大尺寸多媒體觸控屏幕,，中央過道區(qū)域還配有游艇式的電子換擋機構(gòu)，整個中控臺采用了段落式的造型,，展現(xiàn)出了非常不錯的立體感,。配置方面，全系車型增加行車記錄儀,、360度全景影像,、手機互聯(lián)以及訊飛飛魚OS智能語音控制系統(tǒng)等。

　　動力方面,，新車將搭載藍鯨新一代NE 1.5T四缸發(fā)動機,，最大功率為170馬力，最大扭矩為260�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱以及前輪驅(qū)動系統(tǒng)。值得一提的是,，新車將取消發(fā)動機自動啟停功能,，該功能因為會帶來外的噪音和振動而一直被廣大消費者所詬病，取消后WLTC工況下油耗小幅提升至6.14L/100km,。

● 競品車型：

『繽瑞』

『艾瑞澤5 PLUS』

　　長安逸動的定位略低于UNI-V,，是一款主打經(jīng)濟實用的緊湊型車，主要的競爭對手有吉利繽瑞,、奇瑞艾瑞澤5 PLUS等車型,。其實10萬以內(nèi)的燃油家用轎車市場是一個比較成熟穩(wěn)定的細分領域，這個價位的產(chǎn)品基本上都走的是簡潔實用的路線,，主要是空間要夠用,，性價比要高。第三代逸動就是這樣一款車型,，其相較現(xiàn)款車身尺寸進一步加大,，配合動力的升級，進一步提升了競爭力,。

● 第三代長安CS75 PLUS冠軍版

　　來看外觀,，新車依舊采用我們非常熟悉的家族式設計，無邊框風格的前格柵使得車頭看起來更加時尚,，內(nèi)部的網(wǎng)格也換成了立體感更強的平行四邊形設計,。車頭兩側(cè)的導流槽內(nèi)部新增了鍍鉻橫條裝飾，而下包圍處的“小獠牙”造型被取消,。

　　車側(cè)和車尾部分，新車依舊與現(xiàn)款車型保持高度一致,，并配備19英寸輪圈,。作為參考,，現(xiàn)款在售車型的長寬高分別為4710/1865/1710mm，軸距為2710mm,。細節(jié)設計方面,，新車配備了造型別致的貫穿式尾燈組，兩端擁有Y字形設計,，具有較高的辨識度,。后包圍采用了熏黑設計，搭配雙邊共兩出鍍鉻排氣管,，進一步提升運動屬性,。

　　實拍車型采用的是紅+黑色內(nèi)飾設計，車內(nèi)的整體氛圍還是很活躍的,。內(nèi)飾其他方面的設計和現(xiàn)款保持一致,，配備了雙聯(lián)屏、全景天窗以及一體式運動風格座椅,，換擋桿和駕駛模式選擇旋鈕看起來都很有質(zhì)感,。此外在智能化方面，冠軍版全系標配L2級智能駕駛輔助,，配備車道偏離預警系統(tǒng),、主動剎車、前方碰撞預警系統(tǒng)等,。

　　動力方面,，冠軍版車型將會分別推出1.5T與2.0T版本，動力參數(shù)與現(xiàn)款保持一致,，1.5T四缸發(fā)動機最大功率188馬力,，峰值扭矩300N·m。2.0T四缸發(fā)動機最大功率233馬力,，峰值扭矩390N·m,，傳動系統(tǒng)都匹配8擋手自一體變速箱，所有車型均為前輪驅(qū)動,。

● 競品車型：

『哈弗H6』

『奇瑞瑞虎7』

『吉利博越L』

　　長安CS75 PLUS冠軍版的主要競爭對手有曾經(jīng)的銷量王者哈弗H6,、奇瑞瑞虎7、吉利博越L等車型,，10-15萬這個價位的城市SUV基本上個個都是“性價比卷王”,，無論是配置還是空間都能充分滿足家庭用車的需求。長安旗下的SUV一直擁有不錯的性價比,，不過最近顯然也感受到了價格戰(zhàn)的壓力,，本次上市的冠軍版全系標配L2級智能駕駛輔助，在價格戰(zhàn)中顯得更有底氣,。

● 編輯點評：

　　本次上市的三款車型都是性價比較高的車型,，比較適合家用,。新款長安UNI-V對外觀內(nèi)飾進行升級，整體看起來更加年輕運動,，后方碰撞預警,、語音控制車窗、語音分區(qū)識別等智能配置的加入提升了其對年輕購車群體的吸引力,。全新逸動的車身尺寸全面提升,，乘坐空間方面更具優(yōu)勢，動力也換裝了全新一代1.5T發(fā)動機,，在10萬左右的緊湊型車市場中,，對于家庭用戶來說是一個值得考慮的選擇。第三代長安CS75 PLUS冠軍版本來就擁有不錯的性價比,，本次推出的冠軍版標配L2級智能駕駛輔助,，將助力其在激烈的價格戰(zhàn)中站穩(wěn)腳跟。（文/汽車之家 顏歡）

查看同類文章：

新車上市/價格

更多精彩內(nèi)容：

服務/金融

海外售價

行情分析

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<