[汽車之家 資訊]  日前，不少用戶針對小米SU7(參數(shù)|詢價)車型的后排空間展開激烈討論,，有網(wǎng)友指出“一臺軸距3米的車后排空間居然這么小”,，目前官方也就此進行了回應，用視頻的方式展示了小米SU7的真實空間體驗。

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　　有趣的是,，雷軍也在這條視頻下進行回復：“SU7是C級轎車，二排腿部空間比Model S和標軸寶馬5系要大一些,，大家不用擔心,。”有網(wǎng)友表示：“那和長軸寶馬5系比呢,？”

　　客觀來說，作為一臺車長接近5米,，軸距3米的中大型轎車,，小米SU7的腿部空間表現(xiàn)尚可，不過,，除了保證腿部空間之外,，頭部空間以及坐墊長度也是非常關鍵的要素，這兩項的表現(xiàn)具體如何,，后續(xù)大家也可以進店進行體驗,。

●回顧小米SU7相關信息

　　小米SU7采用轎跑風格造型，整體十分運動化,，它的風阻系數(shù)僅為Cd 0.195,，全車擁有17個風口、8組風道,，車身線條,、后視鏡等諸多細節(jié)均為低風阻設計。該車長寬高分別為4997/1963 /1440mm,，軸距3000mm,。目前官方公布了三款顏色：海灣藍、雅灰,、橄欖綠,。

　　小米SU7在車內采用環(huán)繞式設計，駕駛員前方是運動風格方向盤,，同時它還擁有翻轉儀表以及尺寸達到56英寸的HUD,。中控部分則配備了16.1英寸的大屏，擁有3K分辨,，聯(lián)通了小米“人車家生態(tài)”,。

　　而小米SU7的中控屏可支持物理按鍵的拓展，該車還支持小米平板在后排的拓展,，支持30+控車功能,，同時也支持蘋果iPad上車。

　　智能駕駛部分，該車會搭載兩顆英偉達Orin芯片,，綜合算力可以達到508TOPS,。官方表示，小米智能駕駛全棧自研,，采用自適應BEV變焦技術,。

　　動力部分，小米SU7雙電機版車型最大功率為673馬力,，峰值扭矩838�,！っ祝�0-100km/h加速時間2.78秒,，配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池,，CLTC續(xù)航里程為800km。單電機版車型最大功率299馬力,，0-100km/h加速時間5.28秒,，配備容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池（此次申報增加寧德時代電池），CLTC續(xù)航里程為668km,。

　　底盤部分,，該車采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，CDC減振器+空氣彈簧,。制動系統(tǒng)部分,，這款車提供布雷博四活塞卡鉗，匹配博世DPB+博世ESP 10.0,，其100-0km/h剎車距離最小為33.3米,。（文/汽車之家 杜安迪）

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