[汽車之家 資訊]  日前,，寶馬集團(tuán)正式公布2023財年的業(yè)績報告,，該財年全年營收達(dá)到了1554.98億歐元（約合人民幣1.21萬億元）,，同比增長9%；集團(tuán)息稅前利潤攀升至184.82億歐元（約合人民幣1447.1億元）,，同比增長32.0%,。此外，寶馬將于3月21日下午16:00舉辦集團(tuán)年會,，屆時將有全新概念車及未來發(fā)展方向等,，記得關(guān)注。

　　財報顯示,，汽車部門息稅前利潤全年迎來大幅增長,，達(dá)到 129.81億歐元（約合人民幣1016.5億元），同比增長22.1%,。研發(fā)費用方面,，2023年寶馬集團(tuán)研發(fā)成本大幅上升至75.38億歐元，同比增長13.8%,。

　　在該財年內(nèi),，寶馬集團(tuán)共交付255.4萬輛新車，同比增長6.4%,。其中,，純電動車交付37.5萬輛，同比增長74.1%,，占總銷量的15%,；包含PHEV車型在內(nèi)的新能源車型共交付56.5萬輛，同比增長30.5%,，銷量占比約為22%,。根據(jù)寶馬的規(guī)劃，2024年寶馬將在新交付車輛中,，純電動車型交付量將提升至20%（超過50萬輛）,，到2025年這一數(shù)字將變?yōu)?5%。

　　寶馬公司管理委員會主席Oliver Zipse則并沒有直接對未來的動力技術(shù)路線進(jìn)行表態(tài),，“我們正在繼續(xù)推進(jìn)我們的路線——為我們的客戶提供最新的創(chuàng)新和最新的技術(shù),，無論車輛的動力系統(tǒng)如何。通過這種方式,，我們的目標(biāo)是繼續(xù)為強勁的需求提供強大的產(chǎn)品,。”

　　從寶馬集團(tuán)的銷量分布來看,，其在全球前三大銷量市場分別依次為中國,、美國、德國，這三大市場在2023財年的銷量分別為82.4萬輛,、39.5萬輛以及28.1萬輛,。顯然，寶馬在華對于華晨寶馬股份的回收,，也助力其在財報表現(xiàn)上得到了進(jìn)一步提升,。

　　自2022年2月起，寶馬將其在華晨寶馬中的股份從50%提高到75%,。而2023財年，便是華晨寶馬汽車有限公司的營收完全被納入寶馬集團(tuán)的首個財年,。如今,，中國不僅是寶馬在全球范圍內(nèi)最大的單一市場，同時也是其電動化車型銷量的有力推手,。（編譯/汽車之家 郭辰）

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