永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

領(lǐng)克03+TCR Cyan版寧波賽道新圈速,!

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 資訊]  3月21日,我們從官方獲悉,,由中國車手馬青驊駕駛的領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價)+TCR Cyan版車型,,在寧波國際賽道刷新了單圈成績,用時2:02.415,。領(lǐng)克03+TCR Cyan版售價42.03萬元,其搭載2.0T發(fā)動機,,使用渦輪+機械雙增壓模式,,最大功率350馬力,最大扭矩450�,!っ�,,匹配8AT變速箱。

汽車之家

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  簡單回顧車輛,,車輛外觀在領(lǐng)克03的基礎(chǔ)上進行了調(diào)整,,營造出更加激進的視覺效果。細節(jié)來看,,新車前臉造型層次感更加豐富,,擁有競技式寬體、三段可調(diào)鵝頸式碳纖維擾流板,、輕量化碳纖維組件(前唇,、后視鏡、翼子板),、斜邊四出排氣等裝備,。此外,,該車在中網(wǎng)邊緣位置標(biāo)有“350”銘牌,以凸顯其高性能身份,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  車身側(cè)面造型并沒有進行太多調(diào)整,,搭載19英寸雙五輻式輪圈。車身尺寸方面,,長寬高分別為4697/1843/1456(1446)mm,,軸距為2730mm。尾部來看,,新車配備大尺寸擾流板,,尾燈依舊是貫穿式的設(shè)計,其內(nèi)部垂直列隊式的光源排列,,在點亮后更具辨識度,。下方雙邊共四出式的排氣以及擴散器設(shè)計也展現(xiàn)其高性能版本的身份。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  內(nèi)飾方面,,新車延續(xù)了普通版領(lǐng)克03的設(shè)計布局,,大面積采用翻毛皮材質(zhì)進行包裹,側(cè)翼突出的桶形座椅也是賽車的標(biāo)配,,能夠在高速過彎時提供足夠的側(cè)向支撐,,后排還配備了防滾架。安全帶也是賽車上常用的四點式設(shè)計,,擁有比民用安全帶更高的安全性,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  領(lǐng)克03+TCR Cyan版本車型在03+ Racing的基礎(chǔ)上采用了更多輕量化設(shè)計,如更換門內(nèi)飾板材質(zhì),、取消后排座椅等,,使整備質(zhì)量減重到1495公斤。此外,,該車還取消了前排側(cè)安全氣囊,、頭部安全氣簾以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)等。不過該車換裝了3段可調(diào)的鵝頸式碳纖維擾流板,、米其林CUP2高性能輪胎,,前排還搭載了賽用桶椅等。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  動力方面,,新車將搭載2.0T發(fā)動機,,其使用渦輪+機械雙增壓模式,最大功率350馬力,,最大扭矩450�,!っ祝ヅ�8AT變速箱。領(lǐng)克03+ TCR Cyan為前驅(qū)版車型,,四驅(qū)版車型為領(lǐng)克03+ Racing,。(文/汽車之家 姚宇)

領(lǐng)克03+TCR Cyan版寧波賽道新圈速! 汽車之家
查看同類文章:
企業(yè)動向
更多精彩內(nèi)容:
投訴/維權(quán)
口碑評車
銷量榜-銷量解讀
向編輯姚宇提問
文章標(biāo)簽: 企業(yè)動向
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 領(lǐng)克03 2019款 03+ 2.0TD 自動性能套裝版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.28 38.10 8.00
    測試文章:夢想生根發(fā)芽 測試領(lǐng)克03+ 2.0T頂配
    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌第一款純?nèi)加蛣恿Φ男阅苘�,,展現(xiàn)了很高的誠意,。它擁有非�,?季康挠昧稀⒇S富的配置,,這些是中國品牌既有優(yōu)勢,,同時又在機械性能上做到了很國際化的一流水準(zhǔn),我們的各項測試中它都有著不俗表現(xiàn),。

    評測編輯-周宇軒:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌首款純正的性能車,,確實給人很多驚喜。首先性能氛圍的營造很到位,多處用料也堪稱用心,,實際開起來最硬核的動力表現(xiàn)令人滿意,,只是粘滯性有待改善,底盤以及操控部分的設(shè)定可以媲美同價位的合資性能小鋼炮,,整體來說符合其價值,。

    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+我認為可以分兩個維度來講,如果不是很考慮價格的情況下,,在性能車層面我并不是很滿意,。加速感受沒有想象中來的躁動,方向盤的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺性能車,。不過從另外一個維度說的話,,他20萬元的價格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),,加速7秒內(nèi),,橫向?qū)Ρ鹊脑挘瑑r位又有幾款車能做到呢,?

  • 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.22 37.90 8.20
    測試文章:年少有為 測試領(lǐng)克03勁Pro版 1.5T/7DCT
    評測編輯-梁奇:

    與其相處的幾天,,享受的不僅是滿滿的回頭率,給我留下印象最深的還是動力總成的表現(xiàn),,在城市道路提供非常凌厲的加速體驗,,作為駕駛員你的一舉一動都能夠得到最及時的反饋。外觀設(shè)計方面可謂褒貶不一,,但實際上領(lǐng)克03屬于比較耐看的一類,,相處過程中似乎會慢慢喜歡上它。

    評測編輯-:

    時尚個性是它的標(biāo)簽,,它從出生起就注定不是一個平庸的品牌,。CMA平臺帶來的技術(shù)優(yōu)勢在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),領(lǐng)先同級的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車主更直觀的感受到豪華感,。這臺車的潛在消費者可能對它的外形設(shè)計和三缸發(fā)動機還報有一些疑慮,,不過沒關(guān)系,時間會證明一切,。如何去評價還要看你從什么角度出發(fā),,你把它當(dāng)做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢,?

    評測編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,,除此之外沒有明顯的不足之處,對于喜歡駕駛的人而言,,領(lǐng)克03可以給予豐富的性能駕控體驗,,設(shè)計以及配置方面的需求因人而異,單就駕駛感受來說,確實給我留下了深刻印象,。

  • 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.34 38.99 7.10
    測試文章:表現(xiàn)令人滿意 測試領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版
    評測編輯-曹昊旻:

    領(lǐng)克03作為旗下第三款產(chǎn)品,,也是第一臺緊湊型轎車,依舊保持了很高的品質(zhì)感,,外觀更適合年輕人,,但是推薦買帶有運動外觀套件的車型。內(nèi)飾雖然與領(lǐng)克02,,但是設(shè)計感依舊不錯,。動態(tài)方面也沒什么太大的問題,加速屬于同級中等水平,,整體值得推薦,。

    評測編輯-羅奧雨:

    拋開千人千面的外觀設(shè)計不談,領(lǐng)克這款車的內(nèi)飾設(shè)計其實還是很討喜的,。除此之外,,這款車的動力表現(xiàn)也值得肯定。雖然三缸機的一些與生俱來的天性還是無法避免,,但它獨有的類似大排量發(fā)動機的獨特聲浪還是挺吸引人的,。總之這是一款品質(zhì)不錯的中國品牌產(chǎn)品,,當(dāng)然,,要想獲得消費者的認可,這個品牌還有些時日要走,。

    評測編輯-周楚然:

    領(lǐng)克03在設(shè)計上有著很濃的家族化氣息,,較為個性的造型也挺符合目標(biāo)消費群體的審美。1.5T發(fā)動機雖然動力參數(shù)很漂亮,,但受制于車重等因素,,其實際加速成績稍遜于思域等車型,有些可惜,。不過整體來看,,新車在各方面的表現(xiàn)都挺不錯的,值得考慮,。

最新文章
加載中

領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

指導(dǎo)價:42.03萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:2.0T 350馬力...
變速箱:8擋手自一體
車型推薦
00:00 00:00