售12.69萬起瑞虎8 PLUS新增車型上市

顏歡

2024年03月22日 11:32 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車上市] 日前，奇瑞瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢價)冠軍版新增豪悅版上市,，共推出5座和7座兩款車型,，售價分別為12.69和12.99萬元,。新車標配高通8155芯片和540°高清全景影像。此外,，官方推出限時優(yōu)惠政策：1.現(xiàn)金優(yōu)惠13000元+豪悅版限時優(yōu)惠4000元,，優(yōu)惠后售價10.99萬元。2.至高享20000元置換補貼,。3.至高5000元金融貼息,。4.首任非營運車主整車終身質(zhì)保。5.終身免費道路救援和終身車輛OTA升級,。6.基礎(chǔ)流量終身免費（首任車主）,、娛樂流量前3年免費（2G/月）。

2024款奇瑞瑞虎8 PLUS冠軍版新增車型指導售價
車型	售價（萬元）
290TGDI DCT豪悅版 5座	12.69
290TGDI DCT豪悅版 7座	12.99

『配圖為2024款冠軍版 290TGDI DCT豪享版 5座』

　　外觀方面,，新車預(yù)計延續(xù)現(xiàn)款豪享版的設(shè)計,，大尺寸進氣中網(wǎng)表面采用放射狀點陣鍍鉻裝飾，配合高大的車頭,，帶來強大的氣場,。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4722/1860/1745mm,，軸距為2710mm,。

　　車身側(cè)面來看，車門上下方配備了兩條鍍鉻裝飾,，配合雙色多輻輪圈設(shè)計,，頗具時尚氣息。車尾配備擾流板和雙邊共兩出排氣,，配合銀色的后包圍裝飾進一步體現(xiàn)運動感,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用奇瑞瑞虎家族式設(shè)計風格,，配備雙12.3英寸全液晶儀表盤+中控大屏,。三輻式平底方向盤造型十分運動，內(nèi)飾中的金屬裝飾進一步提升了整體質(zhì)感,。此外,，新車標配高通驍龍8155車機芯片，搭載雄獅智云5.0車機系統(tǒng),，能夠?qū)崿F(xiàn)30毫秒快速響應(yīng)和連續(xù)語音操作不卡頓,。此外新車還標配540°全景影像功能，有5座和7座可選,，滿足多種場景出行需求,。

　　動力方面，新車搭載鯤鵬動力1.6TGDI發(fā)動機,，最大功率197馬力,，峰值扭矩290N·m,。傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱，采用前輪驅(qū)動,，WLTC綜合油耗為7.1L/100km,。（編譯/汽車之家顏歡）

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瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.72秒	38.82米	9.60升
測試文章：給你最需要的體面測試瑞虎8 PLUS 290T
評測編輯-于碩：	我完全可以理解這款車為何如此受歡迎，從配置到測試數(shù)據(jù),，它都表現(xiàn)出了極強的說服力,。但在車輛的駕駛性方面，我還是難以給它打個高分,，歸根結(jié)底還是那句話“車用來開的”,，這是我對奇瑞未來產(chǎn)品寄予的期望。
評測編輯-張益嘉：	試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大,，個人認為奇瑞還是很了解中國消費者心理的,，至少在數(shù)據(jù)成績和配置上，它都能滿足大部分消費者的需求,。
評測編輯-：	大部分的成績都要比之前測試的三臺中國品牌當紅SUV要出色,，尤其是輪上動力數(shù)據(jù)和加速,、剎車成績，不過它的噪音成績也暴露了一些不足,，再加上中庸的駕駛感受,，這款產(chǎn)品還是有不少可以進一步優(yōu)化的地方。

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