[汽車之家 資訊]　　日前,，有消息稱,，奔馳EQG(參數(shù)|詢價)將于北京車展前夕4月24日發(fā)布，同時,，將于4月25日亮相北京車展,。并將可能命名為G580，新車采用了近似于燃油版奔馳G級的設計,，同時,，采用四電機+四輪驅動，其定位硬派中大型SUV,。

『奔馳EQG量產(chǎn)版國內諜照』

　　外觀方面,，根據(jù)此前的諜照來看，奔馳EQG仍然保留了中網(wǎng)的設計,，但相比燃油版G級,，前臉整體感更強，中網(wǎng)完全融入于車身之中,。兩側依然是經(jīng)典的圓形大燈,，下部是粗壯的保險杠。整個車身依然采用經(jīng)典的復古風格,，與奔馳G級完全相同,，諸如復古的發(fā)動機蓋，和凸起的車燈,。

『奔馳EQG量產(chǎn)版海外諜照』

　　整個車身方正硬派，且窗戶仍然帶有外邊框,，只是從后視鏡來看,，預計新車將采用黑化的設計風格。新車整體與燃油版的G級相比基本看不出任何變化,，不過沒有了側面雙出的排氣布局,，再加上配備了全新設計的密條輻低風阻輪圈，在細節(jié)上還是可以辨別EQG與G級的區(qū)別,。另外車尾部也依舊配備了外掛式的后備胎,，后包圍上則配有多點雷達探頭以及中央攝像頭。

『奔馳EQG量產(chǎn)版海外諜照』

　　有意思的是,，我們還在EQG的后輪輪眉上發(fā)現(xiàn)了燃油G級沒有的通風開口,，預計該開口是利用巧妙的空氣動力學特性，將輪拱內的空氣更好的排出,，有利于制動的散熱和減小輪拱內的氣壓升力,，保持車輛的穩(wěn)定性。

『奔馳EQG量產(chǎn)版海外諜照』

　　內飾方面，新車與目前現(xiàn)款奔馳G級的設計基本相同,，采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設計,，并搭配了最新的雙三輻式平底運動方向盤，中控臺的設計依舊“G味”十足,，中央通道區(qū)域則搭配了觸控面板以及一些銀色的裝飾板點綴,，即便是純電動車也依舊能夠展現(xiàn)出越野+豪華+科技化相融合的質感。

『奔馳EQG量產(chǎn)版海外諜照』

　　值得一提的是,，新車在整個內飾中基本取消了實體按鍵,，不過保留了那令人激動中三聯(lián)差速鎖按鈕。但是我們觀察到,，這三聯(lián)按鈕的功能已經(jīng)有所改變,，不再是差速鎖開關，而是EQG Tank Turn“坦克調頭”等功能的開關,，該功能可以讓車輛原地360度轉圈,。

　　動力部分，目前已知的信息依舊是將采用四輪獨立電機,，并利用該特性實現(xiàn)四輪單獨驅動,；另外，新車還將采用獨立懸架以及全新的后橋結構,，在越野能力上不會令人失望,。在續(xù)航方面，奔馳官方表示,，新車將會搭載全新開發(fā)的硅陽極電池,，使電池能量密度提升20%-40%。（消息來源：PS3保羅,；文/汽車之家 秦超）

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