[汽車之家資訊] 日前,，據(jù)外媒報(bào)道,，大眾集團(tuán)旗下品牌西雅特的首席執(zhí)行官Wayne Griffiths在上周舉行的品牌新聞發(fā)布會(huì)上表示,，西雅特將繼續(xù)推出插電式混合動(dòng)力汽車和燃油汽車,，直到內(nèi)燃機(jī)時(shí)代結(jié)束,。歐盟規(guī)定,，到2035年時(shí),，車企在歐洲將只能銷售零排放汽車（插混車型也將被禁止）,，因此西雅特同時(shí)也將繼續(xù)研發(fā)純電動(dòng)車型,。
近年來，西雅特的銷量急劇下降,，其面臨的最大生存挑戰(zhàn)是缺乏純電動(dòng)車型,。Griffiths表示，西雅特目前正在尋找在電動(dòng)汽車的發(fā)展方向,，目前純電動(dòng)的西雅特車型還無法實(shí)現(xiàn)盈利,，只有當(dāng)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的純電動(dòng)平臺(tái)問世時(shí)，西雅特才能推出可盈利的電動(dòng)汽車,。
大眾汽車集團(tuán)正在為旗下的Cupra和斯柯達(dá)等品牌開發(fā)小型廉價(jià)電動(dòng)汽車,，已經(jīng)為Cupra投資了新的混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型，西雅特未來預(yù)計(jì)也會(huì)推出入門級(jí)的電動(dòng)車型。大眾集團(tuán)還在考慮與包括雷諾在內(nèi)的合作伙伴共同開發(fā)售價(jià)低于2萬歐元的微型汽車,，不過Griffiths表示西雅特未來或許不會(huì)涉足2萬歐元以下的電動(dòng)車市場,。
Cupra品牌于2018年從西雅特品牌中分離出來，Griffiths此前曾表示,，大眾并不會(huì)放棄西雅特品牌并用Cupra取而代之,。2023年西雅特銷量同比增長了24%，達(dá)到了288,437輛,，銷量反彈的主要原因是半導(dǎo)體芯片供應(yīng)量的增加,。在2023年上半年之前，芯片供應(yīng)不足一直限制著西雅特的產(chǎn)量,，不過2023年的銷量仍然只有2019年的一半多,。（消息來源：蓋世汽車；編譯/汽車之家 顏歡）