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限量20輛 捷尼賽思G80 Magma特別版亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  北京時(shí)間3月26日,,捷尼賽思G80(參數(shù)|詢價(jià)) Magma特別版(熔巖橙特別版)正式亮相,,該車基于現(xiàn)款捷尼賽思G80車身打造,作為特別版車型,,不僅擁有專屬的車身配色,,另外整車造型更加低趴,肌肉感十足,。值得注意的是,,捷尼賽思G80 Magma特別版將以手工打造,并在中東地區(qū)獨(dú)家發(fā)售,,限量20輛,。

  此次捷尼賽思發(fā)布了Magma高性能計(jì)劃,捷尼賽思將基于現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣開發(fā)高性能車型,,計(jì)劃涵蓋每款量產(chǎn)車型,。未來,誕生于捷尼賽思Magma計(jì)劃的產(chǎn)品將使用象征身份的熔巖橙色涂裝,。

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  具體來看,,捷尼賽思G80 Magma特別版基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),捷尼賽思標(biāo)志性的大嘴中網(wǎng)具有較強(qiáng)的視覺沖擊力,。不過新車前臉的厚重感更強(qiáng),,搭配平行線風(fēng)格的前大燈組,以及配備有視覺效果夸張的前唇,,看起來不怒自威,。

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  側(cè)面來看,新車優(yōu)雅的比例呈現(xiàn)出非常流暢的線條設(shè)計(jì),,營造出一種復(fù)古般的美感,。C柱并沒有像常規(guī)的轎車那樣,而是直接連接到車尾,形成一個(gè)類似轎跑車的造型,。另外車身下半部分有著相當(dāng)明顯的寬體效果,,配以低趴的車身結(jié)構(gòu),運(yùn)動(dòng)感直接拉滿,。

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   車尾后包圍的設(shè)計(jì)更為激進(jìn),,雙邊共兩出的圓形排氣設(shè)計(jì),營造出濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息,,牌照架區(qū)域依舊是倒梯形,,整個(gè)車尾看起來更有層次感。

  動(dòng)力方面,,目前捷尼賽思G80現(xiàn)款車型采用2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率304馬力,,峰值扭矩442�,!っ祝M膺提供3.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率380馬力,。傳動(dòng)方面將匹配8速手自一體變速箱,并且每款車型都有后驅(qū)和四驅(qū)版本可選,。關(guān)于新車更多消息,,我們將持續(xù)關(guān)注。(圖/汽車之家 張曉丹,;編譯/汽車之家 李娜)

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  • 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 四驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.90 35.38 10.50
    測試文章:古典優(yōu)雅氣質(zhì)男 測試捷尼賽思G80四驅(qū)版
    評(píng)測編輯-:

    這款車的靜態(tài)高級(jí)感確實(shí)給了我很大的驚喜,設(shè)計(jì),、用料,、做工、配置都挑不出毛病,,包括每一個(gè)按鈕的質(zhì)感,、座椅調(diào)節(jié)阻尼都滲透出濃濃的高檔感。駕駛起來安靜程度超乎想象,。不足之處在動(dòng)力總成,,動(dòng)力和油耗沒有得到很好兼顧,并且響應(yīng)不算快

    評(píng)測編輯-曹益:

    捷尼賽思G80可以說是在40萬價(jià)位給了60萬的高檔感,,但開起來相對(duì)這種預(yù)期就有一定降低了,。它的底盤其實(shí)調(diào)校得很舒適,但又保留了一些不必要的小振動(dòng),,轉(zhuǎn)向會(huì)帶有一些阻尼,,但也沒傳遞很清晰的路感。另外就是品牌力,,其實(shí)是相對(duì)于產(chǎn)品更需要提升的關(guān)鍵,。

    評(píng)測編輯-謝玥:

    捷尼賽思G80造型看起來很有高級(jí)感,車內(nèi)外的配置也直接拉滿,,車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到位,,擁有很多高級(jí)元素它絕對(duì)會(huì)讓您心動(dòng),讓我感受最深的部分就是它非常優(yōu)秀的隔音表現(xiàn),,無論是著車那一下還是在道路上行駛,,車內(nèi)的靜謐性都很強(qiáng)。

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捷尼賽思G80

指導(dǎo)價(jià):29.98-48.60萬
級(jí)別:中大型車
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