[汽車(chē)之家 資訊]  2月乘用車(chē)新車(chē)終端銷(xiāo)量110.01萬(wàn)輛,，同比下降14.98%，環(huán)比跌去94.96%,，固然春節(jié)在2月導(dǎo)致實(shí)際銷(xiāo)售時(shí)間僅2/3,，但如此高的環(huán)比跌幅也是夸張，1月的提前消費(fèi)或許透支了部分需求,。

　　2月燃油車(chē)銷(xiāo)量72.55萬(wàn)輛,，同比下降21%，德系下降25%,，日系下降32%,，值得注意的是，中國(guó)品牌燃油車(chē)逆市增長(zhǎng)了8.8%,，吉利,、長(zhǎng)安,、奇瑞三大車(chē)企領(lǐng)漲,，同期中國(guó)品牌新能源車(chē)銷(xiāo)量下跌了4.1%，油電背離在2月以反常方式出現(xiàn),，實(shí)屬少見(jiàn),。

　　本期《圖觀車(chē)市》我們一起來(lái)看有哪些燃油車(chē)有“反骨”，在新能源車(chē)高歌猛進(jìn)的當(dāng)下不走尋常路,。

　　2月僅大眾和比亞迪兩個(gè)品牌的銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛,，3月開(kāi)始一大波比亞迪榮耀版可能會(huì)將大眾從坐了兩個(gè)月的冠軍席趕下；奇瑞系的捷途和星途同比大漲170%和81%,，漲幅遙遙領(lǐng)先,；本田銷(xiāo)量同比大跌42%，被奧迪反超,；鴻蒙智行攜問(wèn)界,、智界兩大家族強(qiáng)勢(shì)排進(jìn)品牌榜第15,，是唯一進(jìn)榜的造車(chē)新世代。吉利,、長(zhǎng)安,、奇瑞繼續(xù)做實(shí)做強(qiáng)燃油車(chē)，不拋棄不放棄,，旗下都有產(chǎn)品銷(xiāo)量保持穩(wěn)健,，在榜單上的排名也日益趨前穩(wěn)固，新能源轉(zhuǎn)在極氪,、深藍(lán)等新品牌下耕耘,，旗幟也算鮮明。

　　驚奇不止于此,，2月宋PLUS新能源,、漢丟冠，理想L7丟冠,，雅閣和凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))掉到了細(xì)分榜尾……話不多說(shuō)看榜吧,。

　　 開(kāi)年以來(lái)，“電動(dòng)化是不是西方的陷阱”成為車(chē)圈爭(zhēng)論話題,，王傳福預(yù)測(cè)新能源車(chē)滲透將破50%,，新能源車(chē)燎原之勢(shì)已成；李書(shū)福則講電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展需要一個(gè)過(guò)程,，不能急于求成,，站在什么山上唱什么歌，這是情理雙洽,。但是,，新能源汽車(chē)到底是干柴烈火即將燎原，還是需要小火慢燉,，市場(chǎng)會(huì)用時(shí)間回答,。《圖觀車(chē)市》,，下月見(jiàn),。（圖/文 汽車(chē)之家特約撰稿 王靜波）

查看同類(lèi)文章：

AH數(shù)據(jù)

銷(xiāo)量榜-銷(xiāo)量解讀

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<