[汽車之家 資訊]  3月29日,，威馬汽車第一次債權(quán)人會議在上海市第三中級人民法院召開,，債權(quán)人以視頻接入方式參會并對重整案進行表決。目前,，威馬已經(jīng)陷入嚴重資不抵債的局面,。根據(jù)一份重整案提及的審計報告,，威馬科技集團經(jīng)審計后賬面資產(chǎn)總額為39.88億元，負債高達203.67億元,。威馬科技集團在一份評估報告中對總資產(chǎn)評估值為41.07億元,，總負債評估值為193.05億元。

　　重整案附表還顯示,，除去國家稅務(wù)總局上海市青浦區(qū)稅務(wù)局的266.32萬元,，威馬拖欠的員工薪資、賠償金和福利金超過4000萬元,，人均債權(quán)金額超過10萬元,。在普通債權(quán)人中，除去國家稅務(wù)總局上海市青浦區(qū)稅務(wù)局的158.13萬元,，威馬汽車拖欠供應(yīng)鏈,、市場服務(wù)、銷售和其他服務(wù)等合作伙伴的金額高達17.34億元,，平均債權(quán)金額為1000萬元,。其中，涉及的公司有科大訊飛,、特來電,、比亞迪、藍色光標,、米其林,、德賽西威等知名公司。在本次債權(quán)會議結(jié)束后,，管理人將推進戰(zhàn)略投資人和共益?zhèn)�投資人的遴選,、談判工作。

　　此前,，威馬汽車曾發(fā)布澄清聲明稱,，公司創(chuàng)始人沈暉于1991年赴美留學(xué)，在歐美多地工作和居住多年,，沈暉近期工作重心以海外事項為主,，不存在公司創(chuàng)始人跑路海外的情況。而據(jù)接近沈暉的人士透露,，沈暉確已不在國內(nèi),，2023年春節(jié)后就沒有在公司公開露面，其家人也于此前遷居美國,。目前,，沈暉的個人微博已經(jīng)有將近3個月沒有更新。

　　威馬汽車在今年1月3日曾發(fā)表聲明稱,，公司于2023年12月13日向法院提交了預(yù)重整轉(zhuǎn)重整的申請,。經(jīng)對方評估,，威馬集團具備進行重整的價值，并且重整具有較強的可行性,。威馬集團將積極配合管理人和法院的工作安排,，努力走出困境，恢復(fù)經(jīng)營能力,，以更好地保護和實現(xiàn)廣大用戶,、員工、股東,、債權(quán)人等各方的合法權(quán)益,，實現(xiàn)良好的社會效果和經(jīng)濟效益。（消息來源：每日經(jīng)濟新聞,；編譯/汽車之家 秦超）

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