[汽車之家 資訊] 日前,乘聯(lián)會公布3月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量排名,,汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會綜合預(yù)估,,2024年3月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量82萬輛,,同比增長33%,,環(huán)比增長84%。
乘聯(lián)會表示,,近期新能源領(lǐng)軍企業(yè)的市場優(yōu)勢持續(xù)擴(kuò)大,,市場分化加劇。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會匯總的,,全國乘用車市場2024年2月,,新能源銷量萬輛以上的9家廠商,批發(fā)銷量占總體新能源乘用車全月銷量的76.5%,,這些企業(yè)的3月預(yù)估銷量為63萬輛,。
3月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量排名來看,比亞迪以30.16萬臺的銷量高居榜首,;特斯拉位列第二,,銷量8.91萬臺;第三位長安汽車,,銷量5.29萬臺,。比亞迪和特斯拉的全部車型均為新能源車,因此占據(jù)新能源榜單的大頭,。而之后的長安,、吉利等品牌均有燃油車型在售,,新能源車型僅為部分車型。這也一定程度上反映出傳統(tǒng)車企的新能源車轉(zhuǎn)型進(jìn)程和受歡迎程度,。
同時,,由于傳統(tǒng)車企基本均布局混動和純電兩個市場,并且有多個品牌布局,,因此部分傳統(tǒng)車企在銷量數(shù)據(jù)上領(lǐng)先新勢力品牌車企,。從排名來看,排名靠前的車企,,基本都有明星車型作為支撐,,也有部分車企采用的是“廣撒網(wǎng)”的方式,。
乘聯(lián)會表示,,春節(jié)后是新品推出的重要時間點(diǎn),由于近期的碳酸鋰等價格處于中低位,,有利于廠商推出更具性價比的新款新能源車型,。很多廠商的新車大量推出,其中部分車型也實(shí)施有力度的價格調(diào)整,,消費(fèi)觀望氣氛逐步化解,。在國家促消費(fèi)政策方向性推動下,很多省市出臺了相應(yīng)促消費(fèi)政策,,車展等線下活動的全面啟動也加速聚攏人氣,。(消息來源:乘聯(lián)會;編譯/汽車之家 秦超)
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