[汽車之家 資訊]  日前,，一汽豐田官方發(fā)布國產(chǎn)普拉多(參數(shù)|詢價)內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖,，其基本延續(xù)海外版車型的內(nèi)飾設(shè)計,，新車將在北京車展公開展示。2月29日,，全新普拉多開啟線上預(yù)訂,，共推出包括UN、ALR,、ADV,、LUX HI在內(nèi)的四種級別，價格區(qū)間為47-57萬元,，短短1小時預(yù)訂突破5000輛,。在4月25日北京車展上，全新普拉多高配車型將迎來首發(fā)并開啟大定,，7月16日正式上市,。

『國產(chǎn)車型實拍』

　　從曝光的內(nèi)飾圖片來看，整個內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),，并使用了大量的搪塑材質(zhì),，并沒有像目前中國品牌硬派SUV那樣,，對內(nèi)飾材質(zhì)有細(xì)致的刻畫。新車車機系統(tǒng)應(yīng)該采用了本土化的優(yōu)化,，有微信,、CarPlay、HUAWEI HiCar,、百度CarLife等,。

『國產(chǎn)車型內(nèi)飾預(yù)告』

　　整個中控臺分區(qū)較為明確，上部為中控屏,，空調(diào)出風(fēng)口下方有方向盤加熱,、座椅加熱、座椅通風(fēng)等按鍵,，再往下是全景影像,，以及充電接口，空調(diào)區(qū)域保留了物理按鍵,。同時在排擋周圍是專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)按鍵,，不過可能拍攝車輛不是高配車型，我們看到,，新車在越野配置方面有一定縮水,，比如前防傾桿斷開功能、后差速鎖,、蠕行模式等按鍵消失,。

『國產(chǎn)車型內(nèi)飾預(yù)告』

　　方向盤上的功能按鍵與海外版車型相同，包括多媒體控制,、語音控制,、藍(lán)牙電話、自適應(yīng)巡航等功能按鍵,，車輛的座椅也有著不錯的包裹感,，采用打孔皮質(zhì)面料。

『國產(chǎn)車型實拍』

　　回顧外觀設(shè)計層面,，全新普拉多一改此前的設(shè)計風(fēng)格,，引入了更加時尚的設(shè)計思路，分別推出圓燈前臉與方燈前臉,。圓燈前臉與方燈前臉并未展現(xiàn)出過多的區(qū)別,，整車大量運用平直的線條設(shè)計，看上去有點“方盒子”的味道,，與我們印象中的普拉多有著鮮明的反差感,。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm（不含外掛備胎）,，軸距為2850mm,。

『海外車型官圖』

　　由于身材相當(dāng)魁梧,，所以即便是三排座椅的版本，整體車內(nèi)空間依舊是比較可觀的,，尤其是在放倒第三排座椅之后,，車內(nèi)會形成開闊的平面，基本的露營需求可以滿足,。配置層面,，結(jié)合此前的消息，新車將會配備包括全液晶儀表,、大尺寸中控屏,、座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱,、手機無線互聯(lián),、全景天窗、14枚JBL品牌揚聲器,、三溫區(qū)空調(diào)等功能,。

『海外車型官圖』

　　此外，除了最低配車型之外,，其它版本將會配備電動真皮座椅；高配車型搭載電動天窗,、電子后視鏡,、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助裝置,、HUD抬頭顯示等配置,；頂配車型還將搭載車載冰箱。

　　動力方面,，新車搭載的是T24A-FTS 2.4T汽油發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),，系統(tǒng)綜合最大功率330馬力（243千瓦），最大扭矩630�,！っ�,。越野配置方面，全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng),，外加電控機械式后橋差速器鎖,，并擁有高、低速四驅(qū),，可以放大扭矩,，同時，新車還將配備多地形控制和蠕行模式,，新車最大接近角為31度,，最大離去角為22度,，離地間隙可以達(dá)到221mm。（文/汽車之家 秦超）

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